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寧德時(shí)代的6個(gè)最新動(dòng)向

時(shí)間:2024-05-24 19:07來源:綠研院 作者:子蕊
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作為全球電池產(chǎn)業(yè)的領(lǐng)導(dǎo)者，寧德時(shí)代的最新動(dòng)向一直是市場(chǎng)關(guān)注的焦點(diǎn)。綠研院注意到，最近這家企業(yè)又有多個(gè)新的消息，接下來就來看一下：
 
曾毓群發(fā)1號(hào)文件：寧德時(shí)代加速出海
 
據(jù)商業(yè)媒體晚點(diǎn)LatePost報(bào)道，寧德時(shí)代董事長(zhǎng)曾毓群發(fā)出了2024年總裁辦1號(hào)文件，內(nèi)容是動(dòng)員公司出海。
 
曾毓群在信中表示：我們了解到，寧德時(shí)代 2024 年總裁辦 1 號(hào)文件就是一封出海動(dòng)員信，由寧德時(shí)代董事長(zhǎng)曾毓群親自發(fā)出。
 
曾毓群在信中表達(dá)：國(guó)內(nèi)市場(chǎng)越來越卷，寧德時(shí)代的海外市場(chǎng)份額去年追平了 LG，仍有較多空間；2024 年國(guó)際局勢(shì)瞬息萬變，但新能源大勢(shì)是國(guó)際共識(shí)，暫時(shí)的不確定性反而給有能力的人更多機(jī)會(huì)。
 
曾毓群還特別提到，寧德時(shí)代推出 LRS（Licence Royalty Service），即技術(shù)授權(quán)模式后，更多國(guó)際車企開始積極與寧德時(shí)代探討合作，他希望這些項(xiàng)目在近幾年落地，這對(duì)寧德時(shí)代未來 5 到 10 年的海外拓展至關(guān)重要。
 
今年初至今，寧德時(shí)代出海加速。據(jù)悉，寧德時(shí)代在海外已建成及籌備、在建的工廠總數(shù)已達(dá)8個(gè)，并在去年底聯(lián)系部分材料供應(yīng)商出海建廠。
 
此前，寧德時(shí)代已披露了 6 個(gè)海外工廠計(jì)劃，分別是：德國(guó)圖林根工廠、匈牙利工廠、美國(guó)密歇根工廠（與福特合作）、美國(guó)內(nèi)華達(dá)工廠（與特斯拉合作）、印尼工廠和泰國(guó)工廠。
 
接下來，寧德時(shí)代還會(huì)在西班牙與旗下有克萊斯勒、雪鐵龍和菲亞特等品牌的汽車集團(tuán)斯特蘭蒂斯合資建設(shè)電池工廠；并考慮在摩洛哥獨(dú)資建設(shè)電池正極材料廠，供應(yīng)其在歐洲的多個(gè)電池工廠。
 
與廣州公交集團(tuán)等展開電池等合作
 
5月17日，廣州公交集團(tuán)、寧德時(shí)代、時(shí)代智慧、廣州巴士集團(tuán)運(yùn)輸分公司、廣州壹馬時(shí)代在寧德時(shí)代總部共同簽署戰(zhàn)略合作框架協(xié)議。
 
根據(jù)協(xié)議，五方將圍繞車輛電動(dòng)化、汽車后市場(chǎng)服務(wù)、商業(yè)模式創(chuàng)新、供應(yīng)鏈金融、新能源產(chǎn)業(yè)人才培訓(xùn)等多個(gè)電池綜合服務(wù)領(lǐng)域展開深度合作，共同探索汽車與新能源電池服務(wù)產(chǎn)業(yè)鏈的深度融合，推動(dòng)公共交通道路運(yùn)輸行業(yè)的綠色可持續(xù)發(fā)展，讓公眾享受到更優(yōu)質(zhì)、更綠色、更智慧的出行服務(wù)和體驗(yàn)。
 
 
與中創(chuàng)新航專利戰(zhàn)有新進(jìn)展 
 
5月20日晚，中創(chuàng)新航公告稱，于5月17日收到福建省高級(jí)人民法院的民事判決書，要求中創(chuàng)新航、中航鋰電(洛陽(yáng))有限公司(下稱中航鋰電洛陽(yáng)公司)停止實(shí)施侵害寧德時(shí)代專利的行為，涉訴專利為“防爆裝置”。
 
法院同時(shí)要求兩家公司賠償寧德時(shí)代經(jīng)濟(jì)損失以及制止侵權(quán)支出的合理費(fèi)用，共計(jì)4157萬元。中航鋰電洛陽(yáng)公司原為中創(chuàng)新航子公司，目前與中創(chuàng)新航已無股權(quán)關(guān)系。公告中并未披露中創(chuàng)新航與中航鋰電洛陽(yáng)公司各自需承擔(dān)的賠償金額。
 
這是寧德時(shí)代與中創(chuàng)新航系列專利訴訟中，寧德時(shí)代索賠金額最高的一起案件，其此前就該項(xiàng)專利侵權(quán)的索賠金額為3.66億元。
 
寧德時(shí)代自2021年7月起陸續(xù)針對(duì)中創(chuàng)新航提起五項(xiàng)專利訴訟，索賠總額高達(dá)6.17億元。
 
針對(duì)上述判決，中創(chuàng)新航稱，動(dòng)力電池領(lǐng)域的技術(shù)進(jìn)步和產(chǎn)品迭代速度快，其已采用更先進(jìn)的技術(shù)和結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)，不存在判決中提及的停止使用、銷售等侵害涉訴專利的行為。
 
中創(chuàng)新航同時(shí)披露，將在上訴期內(nèi)就該一審判決向最高人民法院提出上訴。同時(shí)，涉訴專利的有效性尚處于國(guó)家知識(shí)產(chǎn)權(quán)局和法院的審理中。
 
與廣汽埃安、時(shí)代電服開展換電合作
 
 5月21日下午消息，寧德時(shí)代、廣汽埃安、時(shí)代電服近日簽署換電項(xiàng)目合作框架協(xié)議。簽約現(xiàn)場(chǎng)，寧德時(shí)代董事長(zhǎng)兼CEO曾毓群、廣汽集團(tuán)董事長(zhǎng)曾慶洪同框并共同喊話，要“一起合作，一起連通，一起為消費(fèi)者打工”。
 
據(jù)介紹，此次簽署的換電項(xiàng)目，寧德時(shí)代將發(fā)揮動(dòng)力電池技術(shù)及產(chǎn)業(yè)資源優(yōu)勢(shì)，生產(chǎn)并提供標(biāo)準(zhǔn)換電塊；廣汽埃安將發(fā)揮整車研發(fā)智造優(yōu)勢(shì)，打造先進(jìn)的換電車型；時(shí)代電服將發(fā)揮在新能源汽車換電領(lǐng)域的設(shè)備開發(fā)、運(yùn)營(yíng)管理和軟件平臺(tái)開發(fā)優(yōu)勢(shì)，主導(dǎo)換電塊開發(fā)與迭代，提供電池銷售、租賃以及巧克力換電服務(wù)。三方聯(lián)手，共同為用戶帶來更高效、便捷的換電補(bǔ)能體驗(yàn)。
 
與澳門特區(qū)等開展多項(xiàng)合作
 
據(jù)澳門特區(qū)政府新聞局消息，5月22日，澳門特區(qū)、橫琴粵澳深度合作區(qū)分別與寧德時(shí)代簽署《澳門特別行政區(qū)與寧德時(shí)代新能源科技股份有限公司戰(zhàn)略合作框架協(xié)議》《橫琴粵澳深度合作區(qū)執(zhí)委會(huì)與寧德時(shí)代新能源科技股份有限公司合作框架協(xié)議》。
 
此次雙方合作涵蓋產(chǎn)業(yè)基金、產(chǎn)業(yè)落地、可再生能源建設(shè)等多項(xiàng)事宜。合作區(qū)將進(jìn)一步整合資源，搭建對(duì)接交流平臺(tái)，為協(xié)議落地創(chuàng)造有利條件，也希望寧德時(shí)代積極協(xié)調(diào)集團(tuán)優(yōu)質(zhì)資源，加大在合作區(qū)的項(xiàng)目投入，吸引澳門優(yōu)秀青年，帶動(dòng)新能源行業(yè)在合作區(qū)的產(chǎn)業(yè)集聚。
 
電動(dòng)飛機(jī)項(xiàng)目預(yù)計(jì)2027、2028年推出
 
在澳門舉行的BEYOND國(guó)際科技創(chuàng)新博覽會(huì)上，寧德時(shí)代董事長(zhǎng)曾毓群表示，在電動(dòng)飛機(jī)領(lǐng)域，寧德時(shí)代正在進(jìn)行合作開發(fā)，“我們需要從小飛機(jī)開始嘗試，從1噸飛機(jī)一直到8.8噸飛機(jī)。目前我們已在試飛4噸飛機(jī)。但達(dá)到商用程度需要8噸以上飛機(jī)，因此我們?nèi)孕枥^續(xù)努力推進(jìn)，預(yù)計(jì)2027、2028年有望推出應(yīng)用。
 
(責(zé)任編輯：子蕊)
文章標(biāo)簽： 電池 寧德時(shí)代
作者：子蕊 ，如若轉(zhuǎn)載，請(qǐng)注明出處：http://kqcgw.com/yuanchuang/2024052443828.html
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