美國當(dāng)?shù)貢r間2023年4月27日,在通過了一系列嚴(yán)苛的產(chǎn)品測試及資質(zhì)認(rèn)證程序后,瑞浦蘭鈞與來自美國的全球儲能系統(tǒng)集成商Powin LLC (Powin)于波特蘭市達(dá)成戰(zhàn)略合作協(xié)議,根據(jù)協(xié)議瑞浦蘭鈞將在12個月內(nèi)為后者供應(yīng)3GWh先進(jìn)儲能
電池產(chǎn)品。
圖片來源:瑞浦蘭鈞
瑞浦蘭鈞的儲能電池不僅滿足了UL1642、UL9540a和UL1973等關(guān)鍵行業(yè)安全標(biāo)準(zhǔn),更通過了Powin內(nèi)部包含銀行審查、商業(yè)分析、技術(shù)分析、質(zhì)量評估和性能測試在內(nèi)的所有評估框架。同時為確保項目能達(dá)到最佳效果,雙方還評估了關(guān)鍵的電池特性,包括循環(huán)壽命、直流內(nèi)阻、往返效率、熱性能、容量分析、電化學(xué)阻抗譜(EIS)、電荷狀態(tài)(SOC)曲線和消防安全。
據(jù)了解,Powin是一家來自美國的電池儲能系統(tǒng)集成商和制造商,提供全鏈路的儲能系統(tǒng)解決方案、軟件和服務(wù),以優(yōu)化電網(wǎng)性能,并使其能夠向更清潔的能源過渡。公司在全球有超過6000MWh的儲能系統(tǒng)已經(jīng)完成部署或正在建設(shè)中,另有超11000MWh即將投入建設(shè)。
值得注意的是,4月12日,中集集團(tuán)與Powin合資協(xié)議簽約儀式在深圳舉行,三方共同出資成立青島中集普威新能源科技有限公司。青島中集基地和Powin自2020年起開始合作,雙方建立了良好的業(yè)務(wù)合作關(guān)系。
公開資料顯示,瑞浦蘭鈞成立于2017年,是青山實業(yè)結(jié)合其自身豐富的礦產(chǎn)資源再新能源領(lǐng)域進(jìn)行投資布局的首家企業(yè)。公司主要從事動力/儲能鋰離子電池單體到系統(tǒng)應(yīng)用的研發(fā)、生產(chǎn)、銷售,主要產(chǎn)品為方型鋁殼刀片磷酸鐵鋰電池和三元電池。
目前,瑞浦蘭鈞已在溫州、嘉善、佛山、柳州等多地建有生產(chǎn)基地。截至2022年年底,瑞浦蘭鈞溫州、嘉善兩座工廠產(chǎn)能已經(jīng)達(dá)到32GWh,同時規(guī)劃產(chǎn)能30GWh的佛山基地已于去年下半年開工建設(shè)。
電池聯(lián)盟注意到,瑞浦蘭鈞在動力、儲能領(lǐng)域都表現(xiàn)得十分出色。
在動力電池領(lǐng)域,據(jù)中國汽車動力電池產(chǎn)業(yè)創(chuàng)新聯(lián)盟數(shù)據(jù),2022年,瑞浦蘭鈞以4.52GWh的裝機(jī)量及1.53%的市占率,排名2022年國內(nèi)動力電池裝車量企業(yè)第十位。
去年8月25日,瑞浦蘭鈞發(fā)布的“問頂電池”,通過全新結(jié)構(gòu)創(chuàng)新及高面密度、高壓實電化學(xué)體系創(chuàng)新等方式共提升10%活性物質(zhì)利用率,將方形鋁殼磷酸鐵鋰電池的體積能量密度提高到450Wh/L,遠(yuǎn)超當(dāng)前400Wh/L行業(yè)水平,助力搭載磷酸鐵鋰電池車型續(xù)航突破700km,以及中鎳安全三元鋰電池車型續(xù)航突破1000km。
今年4月18日,在2023上海國際車展上,瑞浦蘭鈞副總裁侯敏博士首次發(fā)布了瑞浦蘭鈞“問頂”電池158Ah、200Ah,并宣布158Ah投入量產(chǎn)。“問頂”電池創(chuàng)新之處在于縮短極耳長度,改變其與轉(zhuǎn)接片的連接方式,采用一體化焊接技術(shù),使得電芯內(nèi)部結(jié)構(gòu)實現(xiàn)了一體化的連接,把原有的頂部空間由15毫米縮減到了8毫米,使空間利用率有效提升7%以上。
“問頂”電池的量產(chǎn)落地不僅是瑞浦蘭鈞從電芯到系統(tǒng)制造的一次飛躍式進(jìn)步,對于現(xiàn)階段鋰電痛點問題的解決,更是全行業(yè)一次里程碑式的邁進(jìn)。
此外,瑞浦蘭鈞已與上汽、吉利、沃爾沃等多家國內(nèi)外車企展開合作,并于2022年完成了Stellantis的歐洲
電動車項目量產(chǎn)配套。今年,該公司電池將在2023年搭載在smart、Volvo的全球車型。
擴(kuò)產(chǎn)方面,今年2月17日晚,瑞浦蘭鈞與重慶市涪陵區(qū)簽約年產(chǎn)30GWh電芯項目。根據(jù)協(xié)議,瑞浦蘭鈞將在涪陵投資建設(shè)年產(chǎn)30GWh電芯及PACK項目,總投資約100億元,年產(chǎn)電芯30GWh,并配套建設(shè)相應(yīng)的PACK生產(chǎn)線,建設(shè)周期24個月,項目全部達(dá)產(chǎn)后年產(chǎn)值約260億元。
3月1日,瑞浦蘭鈞50GWh新能源制造基地(三期)開工暨擴(kuò)產(chǎn)50GWh簽約儀式舉行。瑞浦蘭鈞新能源制造基地(三期)項目總用地566畝,計劃投資超50億元,規(guī)劃產(chǎn)能為24GWh鋰電池及系統(tǒng)、部分上游配套部件。此前,瑞浦蘭鈞已建成一期、二期總產(chǎn)能為26GWh的動力與儲能鋰離子電池及系統(tǒng)項目�?⒐ね懂a(chǎn)后,溫州制造基地總產(chǎn)能將達(dá)50GWh。
未來,瑞浦蘭鈞還將在原100GWh計劃目標(biāo)基礎(chǔ)上,擬再擴(kuò)產(chǎn)50GWh,打造技術(shù)更領(lǐng)先的高端動力及儲能鋰離子電池系統(tǒng)智能化生產(chǎn)線加倉儲基地。這意味著瑞浦新能源制造基地項目產(chǎn)能布局達(dá)到150GWh,總投資約450億元。
在儲能電池領(lǐng)域,瑞浦蘭鈞的客戶遍及中國,美國、日本、澳大利亞、印度,以及歐洲、東南亞和非洲等海外市場,客戶包括陽光電源、科陸電子、艾羅能源、古瑞瓦特、固德威等海內(nèi)外知名企業(yè)。
產(chǎn)品方面,瑞浦蘭鈞先后開發(fā)了50Ah,72Ah,100Ah,150Ah,205Ah,230Ah,280Ah系列產(chǎn)品,覆蓋了從規(guī)模儲能,工商業(yè)儲能,戶用儲能等諸多應(yīng)用領(lǐng)域的需求。面向工商業(yè)和大規(guī)模儲能的新一代產(chǎn)品——320Ah儲能重磅升級產(chǎn)品將于2023年Q2正式開售。
2月10日,瑞浦蘭鈞與蘇文電能子公司思貝爾海納儲能正式簽署戰(zhàn)略合作框架協(xié)議,雙方將基于全球范圍內(nèi)的電芯、儲能、綜合能源業(yè)務(wù)進(jìn)行廣泛的合作。
3月29日,瑞浦蘭鈞與國能內(nèi)蒙古電力蒙西新能源有限公司進(jìn)行了戰(zhàn)略合作簽約,雙方將基于電芯電池、儲能系統(tǒng)、綜合能源業(yè)務(wù)多方面進(jìn)行深度合作,深化推進(jìn)彼此發(fā)展戰(zhàn)略的實施,優(yōu)勢互補(bǔ),合作共贏。
蘇文電能在4月24日發(fā)布的投資者關(guān)系活動記錄表中提到,公司與瑞浦蘭鈞關(guān)于儲能的戰(zhàn)略合作目前還在前期準(zhǔn)備階段,在二三季度,公司與瑞浦蘭鈞的合作會增加,這塊合作將幫助公司拓展浙江地區(qū)的業(yè)務(wù)。
值得注意的是,瑞浦蘭鈞還準(zhǔn)備進(jìn)軍資本市場,公司已于去年12月14日在港交所遞交上市申請,摩根士丹利、中信里昂證券為其聯(lián)席保薦人。最快將在今年上半年掛牌,募資金額或達(dá)10億美元。
此前,瑞浦蘭鈞已完成多輪融資,投資方包括上柴動力、上汽投資、鼎信創(chuàng)投等。
其中,瑞浦蘭鈞與上汽集團(tuán)已深度綁定:2020年,瑞浦蘭鈞成為上汽通用五菱的重要動力電池供應(yīng)商之一;2022年8月,瑞浦蘭鈞宣布收到上汽集團(tuán)定點通知書,定點產(chǎn)品為磷酸鐵鋰電池,主要適用于PHEV領(lǐng)域,可滿足客戶100KM續(xù)航。
去年3月,瑞浦蘭鈞還與溫州交運集團(tuán)簽訂增資協(xié)議。根據(jù)協(xié)議,交運集團(tuán)注資2億元完成對瑞浦股權(quán)投資,資金主要用于瑞浦年產(chǎn)30GWh動力與儲能鋰離子電池及系統(tǒng)項目和渠道拓展、營運資金補(bǔ)充等。
面對未來,瑞浦蘭鈞的規(guī)劃是:2025年全球動力電池企業(yè)Top4、市場份額10%的目標(biāo),預(yù)計2026年產(chǎn)能達(dá)到200GWh(中國4個、海外2個),2027年銷售收入目標(biāo)直指1000億。
(責(zé)任編輯:子蕊)