貝特瑞近日宣布,公司全資子公司貝特瑞 (香港)新材料有限公司(以下簡(jiǎn)稱“香港貝特瑞”)擬與STELLARINVESTMENTPTE.LTD.(以下簡(jiǎn)稱“STELLAR公司”)共同增資印尼貝特瑞新能源材料有限公司(以下簡(jiǎn)稱“印尼貝特瑞”),并建設(shè)年產(chǎn)8萬噸新能源鋰
電池負(fù)極材料一體化項(xiàng)目(“二期項(xiàng)目”)。
根據(jù)協(xié)議,二期項(xiàng)目總投資預(yù)計(jì)約為2.99億美元(約合21.51億元人民幣)。貝特瑞香港公司將增資6279萬美元(約合4.5億元人民幣),而STELLAR公司則增資4186萬美元(約合3.01億元人民幣)。增資完成后,貝特瑞香港公司將繼續(xù)持有合資公司60%的股權(quán)。
據(jù)了解,印尼貝特瑞主營業(yè)務(wù)為鋰離子電池負(fù)極材料的研發(fā)、生產(chǎn)和銷售。截至2023年12月31日,資產(chǎn)總額為16.27億元,凈資產(chǎn)為10.52億元;2023年度營業(yè)收入為0萬元,凈利潤為-391.33萬元。(以上財(cái)務(wù)數(shù)據(jù)未經(jīng)審計(jì))。
公告顯示,香港貝特瑞與STELLAR公司分別于2022年6月24日及2023年6月21日簽署了相關(guān)合資協(xié)議,共同在印度尼西亞的IMIP工業(yè)園區(qū)和肯德爾園區(qū)投資建設(shè)年產(chǎn)8萬噸新能源鋰電池負(fù)極材料一體化項(xiàng)目(“一期項(xiàng)目”)。
寶安旗下負(fù)極龍頭
貝特瑞成立于2000年8月,隸屬于上市企業(yè)——中國寶安集團(tuán)股份有限公司,2015年貝特瑞在新三板掛牌交易,2021年11月于北交所上市。貝特瑞產(chǎn)品供應(yīng)松下、三星SDI、LGES、SK On、寧德時(shí)代、比亞迪、億緯鋰能等為代表的國內(nèi)外主流客戶群體。
貝特瑞以鋰離子電池負(fù)極材料、正極材料及新型材料為核心產(chǎn)品,深耕新能源材料領(lǐng)域20多年。研究機(jī)構(gòu)EVTank數(shù)據(jù)顯示,2023年全球負(fù)極材料出貨量達(dá)到181.8萬噸,其中中國負(fù)極材料出貨量全球占比進(jìn)一步提升至94.1%。貝特瑞以22.74%的市場(chǎng)份額在當(dāng)年全球負(fù)極材料企業(yè)中排名第一。公司硅基負(fù)極在2023年出貨量已經(jīng)超過3000噸。
正極方面,中國寶安今年3月8日在投資者互動(dòng)平臺(tái)表示,貝特瑞的九系高鎳三元正極已經(jīng)批量出貨。
此外,在去年11月舉辦的第十七屆動(dòng)力鋰電池技術(shù)及產(chǎn)業(yè)發(fā)展國際論壇上,貝特瑞公布了固態(tài)鋰離子電池及其關(guān)鍵材料的研發(fā)進(jìn)展:公司采用氧化物固態(tài)電解質(zhì)、聚合物固態(tài)電解質(zhì)及硫化物固態(tài)電解質(zhì)三條技術(shù)路線,極致減小電解液用量,助力提升固態(tài)電池的安全、倍率性能與能量密度,為客戶提供安全可靠、性能極致的電池材料系統(tǒng)性解決方案。
截至目前,負(fù)極材料領(lǐng)域,公司已投產(chǎn)產(chǎn)能為49.5萬噸/年;高鎳三元材料領(lǐng)域,公司已投產(chǎn)產(chǎn)能為6.3 萬噸/年。2024年,高鎳三元材料整體產(chǎn)能也有望增加,同時(shí),山西瑞君和云南貝特瑞石墨化產(chǎn)能也會(huì)陸續(xù)釋放,石墨化自供率進(jìn)一步提升。
今年2月26日,貝特瑞披露2023年業(yè)績(jī)快報(bào)。公告顯示,公司2023年?duì)I業(yè)收入251.19億元,歸母凈利潤16.51億元,業(yè)績(jī)整體保持穩(wěn)健。
近年來,貝特瑞加速出海。2023年8月14日,貝特瑞與澳大利亞Evolution公司于線上簽署合作協(xié)議。雙方將在天然鱗片石墨資源項(xiàng)目開發(fā)、生產(chǎn)和銷售天然鱗片石墨精礦、制造和向全球市場(chǎng)供應(yīng)優(yōu)質(zhì)下游負(fù)極產(chǎn)品方面進(jìn)行全面商業(yè)和技術(shù)合作,共同在全球范圍內(nèi)開發(fā)互利的商業(yè)機(jī)會(huì)。
去年12月底,貝特瑞發(fā)布公告稱,擬通過BNUO公司在摩洛哥投建年產(chǎn)5萬噸鋰電池正極材料制造廠的計(jì)劃,項(xiàng)目預(yù)計(jì)總投資額不超過人民幣35.35億元。
這些企業(yè)也有布局印尼
伴隨著近年來飛速發(fā)展的新能源車產(chǎn)業(yè),作為生產(chǎn)
電動(dòng)車電池的重要原材料,鎳受到市場(chǎng)關(guān)注。
而印尼擁有豐富的鎳礦資源,鎳供應(yīng)量占全球的一半以上。同時(shí),印尼鎳的供應(yīng)量也迅速增加。數(shù)據(jù)顯示,2023年,印尼的鎳礦石產(chǎn)量達(dá)到近2億噸,預(yù)計(jì)2024年由于外來投資及政策刺激,鎳礦產(chǎn)量將再次增加。
看好印尼當(dāng)?shù)仉姵丶半妱?dòng)汽車的潛力,僅去年,多家國內(nèi)外企業(yè)紛紛布局這里。
國內(nèi)企業(yè)方面,2023年7月20日,格林美發(fā)布公告,董事會(huì)同意公司全資子公司與CAHAYA、偉明(新加坡)國際控股有限公司等共同簽署《關(guān)于建設(shè)印尼紅土鎳礦冶煉生產(chǎn)新能源用鎳原料(鎳中間品)(2.0萬噸鎳/年)項(xiàng)目的合資協(xié)議》。項(xiàng)目投資總額不超過5億美元(約合35.98億元人民幣)。
2023年8月7日,瑞浦蘭鈞與新加坡韋能能源(VENA ENERGY)在印度尼西亞首都雅加達(dá)正式達(dá)成8GWh大型儲(chǔ)能項(xiàng)目獨(dú)家供貨協(xié)議。
2023年8月,淡水河谷印尼與華友鈷業(yè)、華利鎳業(yè)(印尼)有限公司在印度尼西亞雅加達(dá)就合作建設(shè)高壓酸浸(HPAL)冶煉項(xiàng)目簽署了確定性合作協(xié)議。項(xiàng)目產(chǎn)品可進(jìn)一步加工成電動(dòng)汽車電池。
2023年9月25日,格林美公告宣布,擬由下屬控股子公司福安青美及全資子公司新展國際共同在印尼設(shè)立青美能源材料有限公司,在印尼摩洛哇麗縣IMIP園區(qū)投建年產(chǎn)3萬噸高鎳動(dòng)力電池三元前驅(qū)體材料項(xiàng)目,項(xiàng)目總投資為10.96億元。
國外企業(yè)方面,2023年3月30日,福特汽車在官網(wǎng)宣布,其與淡水河谷印度尼西亞公司和浙江華友鈷業(yè)股份有限公司達(dá)成最終協(xié)議,成為印尼鎳加項(xiàng)目的新合作伙伴。
2023年5月29日,據(jù)印尼媒體報(bào)道,大眾汽車將在未來數(shù)月內(nèi)就電池工廠項(xiàng)目展開可行性研究。報(bào)道稱,大眾對(duì)該電池工廠的總投資額預(yù)計(jì)將達(dá)到50億美元(約合359.8億元人民幣)。
據(jù)路透社報(bào)道,2023年8月14日,印尼表示,特斯拉計(jì)劃在印尼投資生產(chǎn)電池材料,并將在未來幾個(gè)月內(nèi)發(fā)布公告。
除以上企業(yè)之外,寧德時(shí)代、億緯鋰能等國內(nèi)電池企業(yè)之前也宣布印尼項(xiàng)目。希望每個(gè)中國鋰電企業(yè)在印尼都有好的發(fā)展!
(責(zé)任編輯:子蕊)