4月5日,LG新能源(LGES)發(fā)布信息,為強化
電池供應鏈,推進核心材料的保障,已與中國鋰化合物制造龍頭企業(yè)雅化集團,就在摩洛哥合資建廠生產(chǎn)氫氧化鋰事宜簽署業(yè)務協(xié)議。
據(jù)了解,電池陰極材料氫氧化鋰容易與正極材料核心原料鎳合成,被用于要求高性能的“高鎳高容量電動汽車電池”的原料。對于高容量的高鎳三元鋰電池來說,使用氫氧化鋰作為陰極材料具有容量高、更大倍率的充放電性能等優(yōu)勢,且相對于碳酸鋰材料來說性能更加穩(wěn)定。因此,在電池行業(yè)建立穩(wěn)定的氫氧化鋰供應鏈非常重要。
通過此次業(yè)務協(xié)議,LG新能源將進一步加強正極材料核心材料氫氧化鋰供應鏈,同時對美國通脹削減法案(IRA)、歐盟關鍵原材料法案(CRMA)等急劇變化的外部經(jīng)營環(huán)境做出更靈活的應對。
2022年8月16日,美國總統(tǒng)拜登簽署的《通脹削減法案》規(guī)定,自2023年開始,電動汽車需有40%的電池關鍵礦物在北美或與美國簽訂貿(mào)易協(xié)定的20個國家開采或回收,才有資格獲得每輛車3750美元(約合2.58萬元人民幣)的稅收優(yōu)惠。此外,新能源汽車所搭載的動力電池,須有50%以上的電池部件和材料在北美制造或組裝,才能獲得一份3750美元(約合2.58萬元人民幣)的稅收補貼。而摩洛哥就在補貼的國家名單之內(nèi)。
歐盟委員會還于今年3月16日提出一項名為《關鍵原材料法案》,按照規(guī)劃,到2030年,歐盟計劃每年在內(nèi)部生產(chǎn)至少10%的關鍵原材料,加工至少40%的關鍵原材料,回收15%的關鍵原材料。在任何加工階段,來自單一第三方國家的戰(zhàn)略原材料年消費量不應超過歐盟的65%。摩洛哥的工廠同樣不受這一法案的限制。
LG新能源方表示:“以此次合作為基礎,今后可以進一步強化具有高增長性的北美、歐盟市場內(nèi)原材料供應鏈。今后也將具備差別化的原材料供應穩(wěn)定性和品質競爭力,提高顧客價值。”
LG新能源是一家2020年12月從LG化學分拆獨立的新公司,從事電池業(yè)務,產(chǎn)品包括動力電池、小型電池及儲能電池。為了提前提前鎖定原材料供應鏈,此前,LG新能源與澳大利亞鋰礦商Vulcan Energy Resources簽署了5年氫氧化鋰供應協(xié)議;與美國Compass Minerals鎖定為期6年的碳酸鋰供應;與智利鋰資源巨頭SQM簽訂9年長單,為其提供總量約55000噸LCE的電池級碳酸鋰與電池級氫氧化鋰;與澳大利亞Liontown Resources簽署為期5年、總計70萬噸的鋰精礦供應協(xié)議。
值得注意的是,3月底,LG新能源宣布,將在美國興建一個價值7.2萬億韓元(約合375.12億元人民幣)的電池生產(chǎn)綜合體。同時,該公司將從2025年開始生產(chǎn)電動汽車用磷酸鐵鋰電池。
雅化集團則表示,公司是獲得全球主要電池企業(yè)的產(chǎn)品質量認證的中國氫氧化鋰制造龍頭企業(yè)。LG新能源在現(xiàn)有已確保的穩(wěn)定原材料供應鏈的基礎上,通過雅化優(yōu)秀的制造品質技術能力和協(xié)同效應,有望確保高品質的氫氧化鋰。
公開資料顯示,雅化集團創(chuàng)立于1952年,主營業(yè)務有鋰業(yè)務和民爆業(yè)務兩大板塊。作為中國最早建立的化工企業(yè)之一,該公司現(xiàn)有6000多名員工,60余個全資和控股子公司。
其中,雅化集團下屬全資子公司雅安鋰業(yè)是國內(nèi)最早生產(chǎn)鋰鹽產(chǎn)品的企業(yè)之一,現(xiàn)有鋰鹽產(chǎn)能7.3萬噸,2025年鋰鹽產(chǎn)能將超過16萬噸。公司與振華新材、貝特瑞、廈鎢新能、當升科技、長遠鋰科、容百科技等國內(nèi)正極材料頭部企業(yè)以及日本PANASONIC、韓國LG新能源等知名電池企業(yè)建立了長期合作關系。
2021年9月,雅安鋰業(yè)與LG新能源在簽訂了2021-2023年電池級氫氧化鋰《采購協(xié)議》,約定2021年-2023年雅安鋰業(yè)向LG新能源提供單水氫氧化鋰產(chǎn)品協(xié)議,后雙方擬在原協(xié)議基礎上延長合作時間至2025年并增加2024-2025年的購銷數(shù)量。2022年12月,雙方共同簽訂了補充協(xié)議,補充約定2023-2025年雅安鋰業(yè)向LG新能源銷售的產(chǎn)品數(shù)量合計不超過3萬噸。
日前,雅安鋰業(yè)二期3萬噸電池級氫氧化鋰產(chǎn)線成功實現(xiàn)全線帶料試車,即將正式投產(chǎn)�,F(xiàn)全線設備運轉正常,實際產(chǎn)能符合設計要求,各項技術指標大幅超過預期控制值。
雅化鋰業(yè)還持續(xù)布局鋰精礦資源,通過控股或參股津巴布韋卡馬迪維項目、納米比亞達馬拉蘭礦區(qū)、埃塞俄比亞Kenticha礦、澳大利亞CXO礦、澳大利亞EFE、奧地利EVR、四川李家溝項目,構建了穩(wěn)定的鋰資源供應保障體系。
今年3月22日,雅化集團與澳大利亞鋰礦商Core Lithium達成協(xié)議,Core Lithium將在原協(xié)議四年向公司出售30萬噸鋰精礦的基礎上,額外增加1.85萬噸鋰精礦供應量。
之后的3月30日,雅化集團在投資者互動平臺表示,公司在非洲控股的兩個鋰礦項目進展順利,津巴布韋鋰礦項目今年內(nèi)將產(chǎn)出部分鋰精礦。
電池聯(lián)盟還注意到,2月28日,雅化集團召開董事會,審議通過了《關于鋰產(chǎn)業(yè)擴能規(guī)劃暨啟動第三期年產(chǎn)10萬噸高等級鋰鹽生產(chǎn)線建設的議案》,同意公司未來鋰產(chǎn)業(yè)擴能規(guī)劃,并啟動第三期共計年產(chǎn)10萬噸高等級鋰鹽生產(chǎn)線建設項目,三期建成投產(chǎn)后公司鋰鹽綜合產(chǎn)能將達到17萬噸以上。
同日,雅化集團與雅安市人民政府簽署了《新建年產(chǎn)7萬噸高等級鋰鹽生產(chǎn)線及3.4萬噸炸藥生產(chǎn)線整體搬遷項目投資協(xié)議書》。兩個項目計劃總投資人民幣25.6億元。項目建成后,將新增氫氧化鋰產(chǎn)能3萬噸、碳酸鋰產(chǎn)能4萬噸。(注:未包含二期未建并入三期的3萬噸產(chǎn)能)。
(責任編輯:子蕊)