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蜂巢能源二代短刀片電池明年上市,能量密度超185Wh/kg

時間:2021-11-23 09:19來源:電池聯(lián)盟 作者:子蕊
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10月29日,江蘇常州,蜂巢能源L600短刀片磷酸鐵鋰電芯在常州金壇工廠量產下線。如今,這款電芯又有了新進展。
 
1
 
第二代L600短刀片明年上市
 
近日,蜂巢能源董事長兼CEO楊紅新表示,蜂巢能源第二代L600短刀片磷酸鐵鋰已經完成開發(fā),預計將在2022年第三季度實現量產。
 
據了解,蜂巢能源第二代短刀片磷酸鐵鋰電芯規(guī)格與第一代相同,但單體容量提升至196Ah,能量密度超過185Wh/kg,體積能量密度超過430Wh/L。
基于該電芯,可實現A級車型550km續(xù)駛里程,并可以實現在高能量密度下1.6C快充,滿足30min充電80%以上。
 
2
 
磷酸鐵鋰電池能量密度都將達標
 
日前,工信部電子信息司發(fā)布《鋰離子電池行業(yè)規(guī)范條件(2021年本)》(征求意見稿),根據意見稿要求,新建設的動力電池項目中,能量型動力電池項目單體能量密度應≥180Wh/kg,電池組能量密度應≥120Wh/kg。分析認為,目前市場主流磷酸鐵鋰電池單體能量密度在160Wh/kg左右,《規(guī)范條件》如果實施,或對磷酸鐵鋰電池動力項目擴產產生一定影響。
 
對此, 蜂巢能源董事長兼CEO楊紅新表示,“能量型動力電池項目單體能量密度應≥180Wh/kg”的指標對于堅持技術創(chuàng)新的頭部企業(yè)而言是可以達到,但對于技術落后的電池企業(yè)而言,就會存在一定難度。
值得注意的是,目前,蜂巢能源正在規(guī)劃新建的磷酸鐵鋰電池項目中,能量密度都將達到180Wh/kg以上。
 
3
 
車規(guī)級AI智能動力電池工廠
 
《鋰離子電池行業(yè)規(guī)范條件(2021年本)》(征求意見稿)還提出,企業(yè)應采用技術先進、節(jié)能環(huán)保、安全穩(wěn)定、智能化程度高的生產工藝和設備,并對于涂覆、注液、檢測等各環(huán)節(jié)提出了明確的指標。
 
作為率先在行業(yè)提出并落地車規(guī)級AI智能動力電池工廠的企業(yè),蜂巢能源的動力電池工廠在設計之初就在上述各項指標上遠超國家標準。其位于常州金壇的車規(guī)級AI智能動力電池工廠,核心功能包括設備健康管理、工藝設計改善、質量智能檢測、內部物流優(yōu)化等。
 
按照規(guī)劃,蜂巢能源將在在建及規(guī)劃中的全球生產制造基地全面導入AI工廠建設規(guī)劃。其目前實現量產的無鈷電池和第一代L600短刀片磷酸鐵鋰電芯都是采用的車規(guī)級AI智能智造標準,使用先進的AI生產線,確保產能的優(yōu)質性和產品的高質量。
 
12月8日,在江蘇常州舉辦第二屆電池日上,蜂巢能源將對外進一步公布其在AI智造和智能工廠方面的戰(zhàn)略規(guī)劃,敬請期待!
 
4
快速成長的蜂巢能源
 
公開資料顯示,蜂巢能源的前身為長城汽車動力電池事業(yè)部。自2012年起開展電芯的預研工作,2016年12月成立電池事業(yè)部,2018年2月獨立為蜂巢能源科技有限公司。其業(yè)務包括:下一代電池材料、電芯、模組、PACK、BMS、儲能和太陽能技術的研發(fā)、制造及創(chuàng)新。
 
雖然成立時間不算很長,但蜂巢能源的市場表現亮眼。
 
電池裝車量方面,中國汽車動力電池產業(yè)創(chuàng)新聯(lián)盟發(fā)布的2021年10月份的動力電池月度數據顯示,今年10月,蜂巢能源以0.35GWh的裝車量,排名國內電池企業(yè)第七,占比為2.3%。
 
而據韓國市場研究機構SNE Research統(tǒng)計數據,在8月全球動力電池裝機量TOP10榜單上,蜂巢能源憑借優(yōu)異表現首次躋身全球榜單前十。
 
對外擴產方面,1月18日,蜂巢能源與華友鈷業(yè)簽署戰(zhàn)略合作協(xié)議。根據協(xié)議,雙方將利用各自的優(yōu)勢在鋰電新能源電池循環(huán)回收、減少碳排放方面展開合作,提升供應鏈競爭力。
 
1月27日,蜂巢能源與四川遂寧經開區(qū)簽署戰(zhàn)略合作協(xié)議,將投資70億元在遂寧經開區(qū)建設20GWh動力電池工廠。項目總體建成達產后,預計可實現年產值140億元,年繳稅6.3億元,帶動就業(yè)4000余人。
 
2月19日,蜂巢能源與浙江省湖州市正式簽訂投資協(xié)議,將投資70億元在湖州南太湖新區(qū)建立年產20GWh的動力電池新基地,項目用地約755畝。
 
4月28日,蜂巢能源與安徽省馬鞍山市簽訂戰(zhàn)略合作協(xié)議,將投資110億元在當地經濟技術開發(fā)區(qū)建設動力電池電芯及PACK生產研發(fā)基地,規(guī)劃年產能28GWh。
 
6月22日,蜂巢能源與南京溧水開發(fā)區(qū)簽訂協(xié)議,計劃投資56億元在該區(qū)建設總產能14.6GWh的動力電池生產基地。
 
10月25日,蜂巢能源與巴斯夫宣布在雙方全球運營范圍內就正極材料開發(fā)、原材料供應、電池回收等方面達成合作。
 
近日,蜂巢能源還新增對外投資,新增投資企業(yè)為蜂巢能源科技(鹽城)有限公司,投資比例100%。蜂巢能源科技(鹽城)有限公司成立于2021年11月17日,注冊資本為15億元,經營范圍包括新能源汽車換電設施銷售、電動汽車充電基礎設施運營、合同能源管理等。
 
資本方面,今年4月,楊紅新透露,蜂巢能源計劃明年在科創(chuàng)板上市。同時,公司正與潛在投資者進行磋商,擬融資30-50億元人民幣。在這一輪新融資之前,蜂巢能源的估值在260億元人民幣。
 
蜂巢能源目前已完成兩輪融資:2月25日,蜂巢能源完成了35億元人民幣A輪融資;7月30日,蜂巢能源宣布完成102.8億元B輪融資。
 
各方面持續(xù)發(fā)力,蜂巢能源的未來值得期待!
 
(責任編輯:子蕊)
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