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磷酸鐵鋰電池成“香餑餑”

時間:2021-07-28 08:29來源:電池聯(lián)盟 作者:子蕊
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       磷酸鐵鋰電池具有安全、能量密度大、循環(huán)壽命長、自放電率小、無記憶效應的優(yōu)點,且成本比三元電池低15%,于是,越來越多的企業(yè)加大了對磷酸鐵鋰電池的投入。
 
       特斯拉將使用更多磷酸鐵鋰電池
 
       7月27日,特斯拉召開了2021年第二季度財報電話會議。會議上,特斯拉創(chuàng)始人、首席執(zhí)行官馬斯克透露,未來特斯拉電池構(gòu)成上轉(zhuǎn)變,將使用2/3的磷酸鐵鋰電池和1/3的鎳電池。
 
       早在今年2月 ,馬斯克就在個人社交媒體 Twitter 發(fā)推表示,公司將把一些電動汽車的三元鋰電池換成鐵鋰電池。理由是 “鎳是我們在鋰電池生產(chǎn)中最操心的問題。”
 
       而近年來,馬斯克始終堅持“提高電池中的鎳含量,減少鈷含量”的觀點。在去年9月舉行的電池日活動中,他表示:正極材料將消除對鈷的使用,轉(zhuǎn)而依賴鎳,這樣做的好處是能夠?qū)⒊杀窘档?2%。
 
       有消息稱,國產(chǎn)特斯拉Model Y計劃7月推出磷酸鐵鋰電池版車型,該車型將搭載寧德時代的磷酸鐵鋰電池。其實去年9月,特斯拉(上海)工廠制造的Model 3就已采用了磷酸鐵鋰電池,隨著電池成本大幅下降,該車型價格也大幅下調(diào)。
 
       多家企業(yè)擴產(chǎn)磷酸鐵鋰電池
 
       今年3月的Power Day活動上,大眾表示,“磷酸鐵鋰電池最大的優(yōu)勢是成本較低,續(xù)航里程方面稍微有些劣勢,但由于其技術(shù)成熟且經(jīng)過充分驗證,因此對于低續(xù)航里程的車型來說是非常有前途的技術(shù)。”而該集團計劃于2023年量產(chǎn)比目前成本低50%的 “標準電芯”,入門級車型將使用磷酸鐵鋰電池。
 
       在4月舉辦的上海交大的100年慶祝大會上,寧德時代董事長曾毓群提到,價格更低廉的磷酸鐵鋰電池增長速度會非�?臁KA測,未來磷酸鐵鋰電池占比會逐步增多,而三元電池會逐步減少。但考慮到仍有一部分高端車需要長續(xù)航能力,所以高能量密度的三元電池市場仍然會存在。
 
       7月25日,龍佰集團發(fā)布公告稱,公司下屬子公司佰利新能源擬與湖北萬潤新能源成立合資公司建設10萬噸磷酸鐵生產(chǎn)線。公告提到,合資公司注冊資本為1億元人民幣,佰利新能源認繳注冊資本為5100萬元人民幣,湖北萬潤新能源認繳注冊資本為4900萬元人民幣,雙方均以現(xiàn)金方式出資。
 
       磷酸鐵鋰電池產(chǎn)量已超過三元電池
 
       值得注意的是,今年5月,我國磷酸鐵鋰電池產(chǎn)量首次超過三元電池。
 
       中國汽車動力電池產(chǎn)業(yè)創(chuàng)新聯(lián)盟發(fā)布的數(shù)據(jù)顯示,今年1-5月,磷酸鐵鋰電池產(chǎn)量累計29.9GWh,占總產(chǎn)量50.3%,同比累計增長360.7%,磷酸鐵鋰電池產(chǎn)量超過三元電池。今年前5個月,磷酸鐵鋰電池裝車量累計17.1GWh,占總裝車量的41.3%,同比累計上升456.6%。
 
       最新統(tǒng)計,1月至6月,我國磷酸鐵鋰電池產(chǎn)量累計37.7GWh,占動力電池總產(chǎn)量50.5%,同比累計增長334.4%。1月至6月,我國動力電池累計銷量達58.2GWh,其中磷酸鐵鋰電池累計銷售30.8GWh,同比累計增長260.0%。1-6月,我國磷酸鐵鋰電池裝車量累計22.2GWh,占總裝車量42.3%,同比累計上升368.5%。
 
       截至去年底,我國三元電池和磷酸鐵鋰電池產(chǎn)量的占比還分別為58.1%和41.4%�?梢钥闯�,行業(yè)格局已經(jīng)在悄然轉(zhuǎn)變。
 
       值得一提的是,今年磷酸鐵鋰電池裝機量主要是由乘用車市場貢獻。據(jù)統(tǒng)計,上半年,中國市場新能源乘用車磷酸鐵鋰電池裝機量約為16.76GWh,在磷酸鐵鋰整體裝機量中的占比達到74.42%。配套車型中,上半年共有61款乘用車車型搭載磷酸鐵鋰電池,包括 Model 3、比亞迪•漢、宏光MINI EV、紅旗E-QM5、歐拉好貓等熱門車型。
 
       總之,出于成本及安全上的考慮,磷酸鐵鋰電池裝機量份額正在加大,磷酸鐵鋰市場逐步升溫。
 
       據(jù)川財證券預測,到2025年,全球5G基站、新能源汽車以及可再生能源并網(wǎng)為磷酸鐵鋰提供的空間將超1萬億元,國內(nèi)市場空間也將達到6000億元,市場空間十分廣闊。
 
       中金公司、川財證券等機構(gòu)預計,未來磷酸鐵鋰電池在乘用車領(lǐng)域的占比仍有提升空間,有望達到50%左右的水平。
 
(責任編輯:子蕊)
文章標簽: 電池 磷酸鐵鋰電池
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