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寧德時代再創(chuàng)新高，股價盤中突破500元大關(guān)！

時間:2021-06-29 08:23來源:電池聯(lián)盟 作者:子蕊
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       6月28日早盤，寧德時代大漲5%，股價創(chuàng)出歷史新高并突破500元整數(shù)大關(guān)。
 
      截至6月28日上午收盤，寧德時代股價報500.6元，總市值達(dá)到1.17萬億元。截至當(dāng)日下午收盤，寧德時代股價493.90元，總市值1.15萬億。
 
       隨著寧德時代股價創(chuàng)新高，該公司董事長曾毓群在福布斯富豪榜上的排名也跟著提高。截至今天上午11點(diǎn)半，曾毓群一度以447億美元（約合 2888 億元人民幣）的身價，位列全球第30位，這是他首次進(jìn)入榜單前 30 名。
 
       這是繼5月31日漲幅5.98%，總市值突破1萬億，成為創(chuàng)業(yè)板第一家十億美元公司之后，寧德時代的又一次發(fā)力。
 
       未來兩到三年或迎來放量高峰
 
       行業(yè)證券機(jī)構(gòu)認(rèn)為，寧德時代站上萬億市值有四點(diǎn)核心驅(qū)動因素：一是跑對了新能源這條賽道；二是實(shí)現(xiàn)了主流車企的供應(yīng)鏈全覆蓋；三是企業(yè)縱向全產(chǎn)業(yè)鏈全布局；四是技術(shù)持續(xù)迭代，始終維持競爭力。
 
       世紀(jì)證券也在此前的報告中提到：寧德時代業(yè)務(wù)規(guī)模和盈利能力領(lǐng)跑行業(yè)，依靠技術(shù)優(yōu)勢和前瞻布局深化護(hù)城河。公司堅(jiān)持以技術(shù)創(chuàng)新作為核心競爭力，材料及結(jié)構(gòu)工藝先進(jìn)，同時公司通過供應(yīng)鏈管理獲取較強(qiáng)的議價權(quán)，形成鋰電池全生命周期產(chǎn)業(yè)鏈閉環(huán)，成功打造低成本高效能的產(chǎn)品體系。公司目前已形成四大研發(fā)中心、五大生產(chǎn)基地的全球化布局，擁有長期規(guī)劃產(chǎn)能超600GWh，在未來兩到三年將迎來放量高峰，綁定全球優(yōu)質(zhì)客戶資源，實(shí)現(xiàn)強(qiáng)者恒強(qiáng)。
 
       該機(jī)構(gòu)表示，寧德時代是動力鋰電領(lǐng)軍者，迎接儲能新機(jī)遇。預(yù)計(jì)2021-2023年公司歸母凈利潤104/147/205億元。
 
       那么，寧德時代的實(shí)力體現(xiàn)在哪里呢？
 
       全球領(lǐng)先鋰離子電池提供商
 
       成立于2011年的寧德時代，是全球領(lǐng)先的鋰離子電池提供商，公司主要產(chǎn)品包括動力電池系統(tǒng)、儲能系統(tǒng)和鋰電池材料。公開資料顯示，自2018年6月在創(chuàng)業(yè)板上市，不到三年時間里，寧德時代的市值增加了超過十倍，其市場表現(xiàn)也因此受到各方關(guān)注。
 
       韓國新能源分析機(jī)構(gòu)SNE的統(tǒng)計(jì)數(shù)據(jù)顯示，寧德時代已連續(xù)四年排名全球動力電池裝車量的首位。2020年寧德時代動力電池的全球裝車量為34GWh，市場份額接近四分之一。
 
       業(yè)績方面， 2020年，寧德時代實(shí)現(xiàn)營業(yè)總收入503.19億元，同比增長9.90%；歸屬于上市公司股東的凈利潤為55.83億元，同比增長22.43%。報告期內(nèi)，公司實(shí)現(xiàn)鋰離子電池銷量46.84GWh，同比增長14.36%，其中動力電池系統(tǒng)銷量44.45GWh，同比增長10.43%。
 
       今年一季度，該公司實(shí)現(xiàn)營收191.67億元，同比增長112.24%；歸屬于上市公司股東的凈利潤19.54億元，同比增長163.38%。
 
       產(chǎn)能方面，在國內(nèi)，寧德時代有福建寧德、江蘇溧陽、青海西寧、四川宜賓、廣東肇慶等生產(chǎn)基地。在國外，寧德時代正在德國圖林根州建設(shè)海外基地。據(jù)統(tǒng)計(jì)，這些生產(chǎn)基地的新增產(chǎn)能規(guī)劃超過500GWh。
 
       產(chǎn)業(yè)鏈上下游投資方面，去年8月，寧德時代宣布以190億元對境內(nèi)外產(chǎn)業(yè)鏈上下游投資。今年4月27日，寧德時代再發(fā)公告稱，計(jì)劃在未來一年內(nèi)以證券投資方式，對境內(nèi)外產(chǎn)業(yè)鏈上市公司進(jìn)行投資，投資總額同樣不超過190億元。
 
       電池研發(fā)方面，寧德時代董事長曾毓群曾在之前召開的股東大會上透露，公司將于今年7月發(fā)布鈉離子電池。消息公布后，鈉離子電池概念股一度集體大漲。
 
       此外，寧德時代還與上汽、一汽、東風(fēng)、廣汽、吉利等車企建設(shè)合資工廠。
 
       新消息不斷
 
       而寧德時代在各個領(lǐng)域的布局也一直在繼續(xù)著······
 
       6月28日，有消息稱，寧德時代持股公司上�？觳沸履茉纯萍加邢薰荆ㄒ韵潞喎Q：上�？觳罚┡c愛馳汽車正式簽署合資合作協(xié)議。雙方將在愛馳新能源汽車用戶的用電消費(fèi)領(lǐng)域，開展創(chuàng)新合作，形成充電數(shù)據(jù)鏈、用戶服務(wù)鏈和消費(fèi)價值鏈的深度合作。
 
       公開資料顯示，上海快卜成立于2020年3月6日，由福建百城新能源科技有限公司持股51%、寧德時代持股49%。2021年4月，寧德時代通過全資子公司寧波梅山保稅港區(qū)問鼎投資有限公司入股愛馳，注入注冊資本金308.155萬元，占股0.35506%。
 
       今年6月23日，全球首臺120噸級純電動交流傳動礦用自卸車在湘電集團(tuán)成功下線，并擬于7月在礦山場景試運(yùn)營。該產(chǎn)品將應(yīng)用于智能電動時代背景下的露天礦山運(yùn)輸領(lǐng)域，并將推動礦山行業(yè)向綠色、低碳、節(jié)能、環(huán)保方向發(fā)展。
 
       據(jù)悉，該產(chǎn)品搭載寧德時代大容量高安全磷酸鐵鋰動力電池，采用高電壓快充技術(shù)，滿足大功率充電；獨(dú)創(chuàng)CTP無模組技術(shù)，具備高比能特點(diǎn)，滿電可連續(xù)工作8小時；BMS智管理，24小時掌控電池健康狀態(tài)，精準(zhǔn)預(yù)測剩余電量；智能熱管理系統(tǒng)能保障電池在-30℃- 60℃高效運(yùn)行，確保純電動礦用自卸車可全天候使用。
 
       6月18日，寧德時代與上汽集團(tuán)合資成立的上汽時代和時代上汽動力電池產(chǎn)業(yè)化項(xiàng)目（二期）開工儀式在溧陽舉辦。據(jù)了解，該項(xiàng)目總投資約120億元，將建設(shè)多條先進(jìn)動力電池生產(chǎn)線及Pack線，預(yù)計(jì)2024年建成。
 
       通過寧德時代擴(kuò)張的不斷擴(kuò)大，可以看出其巨大的野心，不過，面對LG新能源、SKI、SDI等國外電池企業(yè)的來勢洶洶，以及國內(nèi)比亞迪等國內(nèi)企業(yè)的日益強(qiáng)大，這家鋰電巨頭還不能掉以輕心，要更加努力才行！
 
(責(zé)任編輯：子蕊)
文章標(biāo)簽： 動力電池 寧德時代
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