3月29日下午,比亞迪舉行刀片
電池發(fā)布會(huì),這是比亞迪旗下“弗迪系”公司發(fā)布的首款
電池。比亞迪董事長兼總裁王傳福及比亞迪副總裁、弗迪電池有限公司董事長何龍、中科院院士、清華大學(xué)教授歐陽明高在發(fā)布會(huì)上共同解析了比亞迪刀片電池技術(shù)。
比亞迪董事長兼總裁王傳福
王傳福在發(fā)布會(huì)上表示,在新能源乘用車領(lǐng)域,很多企業(yè)陷入到對續(xù)航里程的攀比之中。這種攀比的壓力會(huì)轉(zhuǎn)嫁到動(dòng)力電池身上,讓行業(yè)對動(dòng)力電池的“能量密度”產(chǎn)生非理性追求。對電池“能量密度”不切實(shí)際地追求,徹底帶偏了動(dòng)力電池行業(yè)的發(fā)展路線,并且讓新能源乘用車的安全口碑付出了極其慘重的代價(jià)。刀片電池的最大特點(diǎn)是安全,將把“自燃”這個(gè)詞從新能源汽車字典里徹底抹掉,并將倒逼行業(yè)做出改變。
王傳福介紹,刀片電池具有高安全、長壽命、長續(xù)航的優(yōu)勢,是比亞迪基于磷鐵酸鋰技術(shù)的又一次創(chuàng)新。其體積能量密度與主流三元鋰電池持平,在相同體積下所儲(chǔ)存的電量也相差無幾,但安全性表現(xiàn)卻遠(yuǎn)遠(yuǎn)超出三元鋰電池。在針刺試驗(yàn)中,刀片電池針刺點(diǎn)附近位置僅有較低程度的溫升變化,基本杜絕了出現(xiàn)燃爆的可能。
除了安全之外,刀片電池還具有高電壓放電能力,能夠?yàn)榧冸妱?dòng)汽車提供更強(qiáng)勁的動(dòng)力輸出和加速能力。
王傳福認(rèn)為,刀片電池將改變行業(yè)對于三元鋰電池的依賴,將動(dòng)力電池技術(shù)路線拉回正道,并重新定義新能源汽車的安全標(biāo)準(zhǔn)。
據(jù)了解,傳統(tǒng)電池包由電池組成電池模組,空間利用率只有80%;接著組成電池模組,為了保證強(qiáng)度,電池模組的空間利用率僅為50%。所以現(xiàn)有傳統(tǒng)電池包的整體空間利用率僅為40%(80%×50%)。為了解決這個(gè)問題,比亞迪開發(fā)了既是能量體也是結(jié)構(gòu)件的刀片電池。
比亞迪副總裁、弗迪電池有限公司董事長何龍
何龍表示,刀片電池將解除電動(dòng)汽車?yán)m(xù)航和安全兩大痛點(diǎn)。刀片電池既是能量體也是結(jié)構(gòu)件。通過結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì),刀片電池提升動(dòng)力電池空間利用率50%,也就意味著續(xù)航里程有望提升50%。同時(shí),刀片電池獨(dú)特的結(jié)構(gòu)讓其強(qiáng)度更大,提升電池的安全性。
在比亞迪的刀片電池堆中有100個(gè)刀片電池,這也意味著有100個(gè)梁,借鑒了蜂窩鋁板的結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)優(yōu)勢,在電池堆上還有電池板,使電池更加安全。
何龍還表示,刀片電池已經(jīng)進(jìn)入量產(chǎn)階段。目前,大部分新能源車品牌都已經(jīng)在和比亞迪探討刀片電池的合作。
中科院院士、清華大學(xué)教授歐陽明高指出,目前電動(dòng)汽車動(dòng)力電池的發(fā)展方向主要有3個(gè)方面,包括電池材料和電化學(xué)體系的創(chuàng)新;智能制造、智能回收等智慧電池的發(fā)展;電池設(shè)計(jì)和產(chǎn)品工程方面的創(chuàng)新方向。刀片電池主要體現(xiàn)在“電池設(shè)計(jì)和產(chǎn)品工程方面的創(chuàng)新”。
公開資料顯示,比亞迪以電池起家,是全球產(chǎn)能最大的磷酸鐵鋰電池生產(chǎn)企業(yè)。交付超過75萬臺(tái)磷酸鐵鋰電池汽車,15年來動(dòng)力電池“0事故”。近期,比亞迪宣布成立5家弗迪公司,進(jìn)一步加快新能源汽車核心零部件的對外銷售,分別是弗迪電池有限公司、弗迪視覺有限公司、弗迪科技有限公司、弗迪動(dòng)力有限公司、弗迪模具有限公司。
其中,弗迪電池有限公司于2019年5月5日注冊完成,其前身是比亞迪鋰電池有限公司,早在1998年就已成立。該公司在電池領(lǐng)域具備100%自主研發(fā)、設(shè)計(jì)和生產(chǎn)能力,產(chǎn)品覆蓋消費(fèi)類3C電池、動(dòng)力電池及儲(chǔ)能電池、梯次利用等領(lǐng)域;在新材料、新技術(shù)研究領(lǐng)域,已完成眾多項(xiàng)科研成果的研發(fā)及產(chǎn)業(yè)化,應(yīng)用領(lǐng)域涉及IT、汽車、新能源、輕軌交通等。
預(yù)計(jì)今年6月,搭載刀片電池的比亞迪C級(jí)高端轎車“漢”將在深圳投產(chǎn)上市。該車?yán)m(xù)航里程600公里,零到百公里加速3秒9。
(責(zé)任編輯:子蕊)
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