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        12月23日，工信部、國家稅務(wù)總局委托工業(yè)和信息化部裝備工業(yè)發(fā)展中心，按照《關(guān)于節(jié)能 新能源車船享受車船稅優(yōu)惠政策的通知》（財稅〔2018〕74號）相關(guān)要求，開展了《享受車船稅減免優(yōu)惠的節(jié)約能源 使用新能源汽車車型目錄》（第十三批）組織申報、技術(shù)審查工作。

        根據(jù)《關(guān)于節(jié)能 新能源車船享受車船稅優(yōu)惠政策的通知》中對新能源乘用車技術(shù)標準，純電動乘用車與燃料電池乘用車不屬于車船稅征稅范圍。

        此外，工況純電續(xù)駛里程大于等于80km的插電式混合動力（含增程式）乘用車，按整車整備質(zhì)量（m）不同，其A狀態(tài)百公里耗電量（Y）應滿足以下要求：

m≤1000kg時，Y≤0.014×m+0.5；

1000kg<m≤1600kg時，Y≤0.012×m+2.5；

m>1600kg時，Y≤0.005×m+13.7。

        對新能源客車技術(shù)的標準是，免征車船稅的新能源客車應同時符合以下標準：

       1. 單位載質(zhì)量能量消耗量（Ekg）不高于0.24Wh/km·kg；

        2. 非快充類純電動客車電池系統(tǒng)質(zhì)量能量密度要高于95Wh/kg，快充類純電動客車快充倍率要高于3C，插電式混合動力（含增程式）客車節(jié)油率大于40%。

        對新能源貨車與專用車技術(shù)標準是，免征車船稅的新能源貨車和專用車應同時符合以下標準：

        1.裝載動力電池系統(tǒng)質(zhì)量能量密度不低于95Wh/kg；

        2.純電動貨車、運輸類專用車單位載質(zhì)量能量消耗量（Ekg）不高于0.49Wh/km·kg，其他類純電動專用車噸百公里電耗（按試驗質(zhì)量）不超過10kWh。

        對燃料電池商用車技術(shù)標準是免征車船稅的燃料電池汽車應符合，燃料電池系統(tǒng)的額定功率不低于驅(qū)動電機額定功率的30%，且商用車燃料電池系統(tǒng)額定功率不小于30kW。

        據(jù)電池聯(lián)盟統(tǒng)計，此次公示的新能源汽車共有128款車型，其中插電式混合動力乘用車有4款，插電式混合動力商用車有4款，純電動商用車有105款，燃料電池商用車有15款。

        在此次公示的新能源汽車目錄中，比亞迪、北汽、吉利、一汽、奇瑞、中通客車、上汽、東風、江淮、江鈴等汽車品牌，皆有入選。

       此外，4款插電式混合動力乘用車，其純電動續(xù)駛里程在50-61km之間，動力蓄電池總質(zhì)量在95-135kg之間，動力蓄電池總能量在9.4-12.96kWh之間。

        105款純電動商用車，其純電動續(xù)駛里程在85-670km，動力蓄電池總質(zhì)量在63-2780kg之間，動力蓄電池總能量在7.95-422.88kWh之間。

      4款插電式混合動力商用車，其純電動續(xù)駛里程在51-72km之間，動力蓄電池總質(zhì)量在251-483kg之間，動力蓄電池總能量在30.13-52.99kWh之間。

        15款燃料電池商用車，其純電動續(xù)駛里程在50（氫系統(tǒng)不工作）/350（氫系統(tǒng)工作）-180（氫系統(tǒng)不工作）/700（氫系統(tǒng)工作）km之間，動力蓄電池總質(zhì)量在30-95kg之間，動力蓄電池總能量在59-150kWh之間。

        以下是享受車船稅減免優(yōu)惠的節(jié)約能源 使用新能源汽車車型目錄（第十三批）：