5月19日,工信部發(fā)布了《新能源汽車推廣應(yīng)用推薦車型目錄(2020年第6批)》,共包括124家企業(yè)1815款新能源汽車產(chǎn)品。其中,乘用車319款、客車1153款、專用車343款,這其中有純電動汽車1619款型號、插電式混合動力汽車130款型號、燃料電池汽車66款型號。
從電池技術(shù)路線看,本批目錄中,搭載三元電池的乘用車車型的有283款,占比88.7%;搭載磷酸鐵鋰電池的車型有35款,占比11.0%,且主要以江淮和哪吒為主。誠然,三元動力電池依然是市場主力。
從汽車品牌來看,目錄里排名前五的汽車品牌中,比亞迪以74款車型位列第一,數(shù)量遠超其他品牌。此外,傳祺排名第二,入選車型數(shù)量為26款;哪吒排名第三,入選22款;長安和江淮分別入選17款,并列第四名;俊風排名第五,入選12款。
從電池能量密度來看,三元電池能量密度基本都在160wh/kg以上,磷酸鐵鋰電池則普遍在140wh/kg以下,最低為89wh/kg。其中,160Wh/kg以上的車型有135款,占比達56.3%;在140-160Wh/kg之間的車型有79款,占比32.9%;在125-140Wh/kg之間的有23款,占比9.6%;在125Wh/kg以下的只有3款。
從配套車型續(xù)航來看,續(xù)航里程在300km以下的車型有3款,在300~400km的有67款,在400km以上的有170款,最高可達706km;在400km-500km的車型有122款,在500km以上的有48款。
值得注意的是,在本批目錄中,配套乘用車的企業(yè),排名前十中,寧德時代和比亞迪合計配套135款,占比接近一半。其中,寧德時代配套車型50款,包括蔚來、威馬、小鵬、北汽、上汽、廣汽、吉利等主機廠的暢銷車型,配套產(chǎn)品主要以NCM523和NCM811電池為主,續(xù)航都在400km以上,最高達706km。
而比亞迪配套車型有85款,此前預(yù)售的比亞迪漢系列車型,赫然出現(xiàn)在了此次目錄中。不過,申報信息顯示漢EV車型擁有506km、550km以及605km續(xù)航版本,結(jié)合比亞迪公布的預(yù)售價來看,新車并未給到506km續(xù)航版本的價格,或許會在正式發(fā)布時調(diào)整。
此外,合肥國軒配套16款、中航鋰電11款、捷威動力9款、萬向一二三6款、孚能科技與河南鋰動分別5款、力神電池4款、億緯鋰能與桑頓新能源分別3款。
另外,本批目錄,符合2020補貼新政的產(chǎn)品技術(shù)要求的純電動車型中,補貼系數(shù)部分按0.64倍系數(shù)補貼的有14款,補貼系數(shù)部分按0.72倍系數(shù)補貼的有21款,補貼系數(shù)部分按0.8倍系數(shù)補貼的36款,按0.9倍系數(shù)補貼的有58款,按1倍系數(shù)補貼的有107款。而小鵬P7則是唯一獲得1.1倍補貼系數(shù)的車型。
從目錄與汽車市場發(fā)展來看,當下選購新能源車型的消費者越來越多,且在一定程度上,向更年輕化的用車群體偏移。新能源車型同樣也在向更高續(xù)航、更高安全性以及更新技術(shù)的方向發(fā)展。
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