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　　11月13日晚間，國(guó)軒高科股份有限公司（以下簡(jiǎn)稱“公司”）發(fā)布公告。公司本次配股擬按每10股配售3股的比例向全體股東配售。按照公司現(xiàn)有總股本8.7642億股測(cè)算，共計(jì)可配售股份數(shù)量為2.62926股。本次配股募集資金總額不超過(guò)人民幣36億元，扣除發(fā)行費(fèi)用后擬全部用于公司新一代高比能動(dòng)力鋰電池產(chǎn)業(yè)化項(xiàng)目、年產(chǎn)1萬(wàn)噸高鎳三元正極材料和5000噸硅基負(fù)極材料項(xiàng)目、年產(chǎn)21萬(wàn)臺(tái)（套）新能源汽車充電設(shè)施及關(guān)鍵零部件項(xiàng)目、年產(chǎn)20萬(wàn)套電動(dòng)汽車動(dòng)力總成控制系統(tǒng)建設(shè)項(xiàng)目、工程研究院建設(shè)項(xiàng)目等項(xiàng)目。
 
　　公司表示，本次募集資金投入相關(guān)項(xiàng)目符合國(guó)家相關(guān)產(chǎn)業(yè)政策以及本公司未來(lái)的整體戰(zhàn)略發(fā)展方向，具有良好的市場(chǎng)發(fā)展前景和經(jīng)濟(jì)效益。募集資金投資項(xiàng)目的實(shí)施將進(jìn)一步鞏固公司的市場(chǎng)地位，提升公司核心競(jìng)爭(zhēng)力，滿足市場(chǎng)需求的同時(shí)，將進(jìn)一步提升公司的盈利能力和規(guī)模。
 
　　公開資料顯示，公司上半年公司進(jìn)行了兩次募集資金：年產(chǎn)2.4億AH動(dòng)力鋰電池產(chǎn)業(yè)化項(xiàng)目，募集資金6.3525億元；動(dòng)力鋰電池及其材料研發(fā)中心建設(shè)項(xiàng)目，募集資金1.4447億元。
公司上半年實(shí)現(xiàn)營(yíng)業(yè)收入23.9679億元，比上年同期減少-0.11%，營(yíng)業(yè)成本15.1489億元，同比增長(zhǎng)20.68%。歸屬于上市公司股東的凈利潤(rùn)4.452億元，同比下降16.56%；動(dòng)力鋰電池實(shí)現(xiàn)收入20.281億元，同比增長(zhǎng)1.57%。
 
　　此前，公司常務(wù)副總裁王勇接受記者采訪時(shí)回答，目前公司正在與北汽新能源方面合作開發(fā)EC180三元622版本電池包，計(jì)劃使用公司最新開發(fā)的更高能量密度VDA三元622單體電芯。公司所提供商用車動(dòng)力電池組BMS主要由公司自主研發(fā)生產(chǎn)供應(yīng)，隨著公司美國(guó)硅谷研究院在新一代乘用車BMS研發(fā)成果上的長(zhǎng)足進(jìn)步，公司與吉利汽車合作相關(guān)SUV車型預(yù)計(jì)將使用公司自主研發(fā)的新一代BMS，成為公司未來(lái)開拓乘用車BMS市場(chǎng)的重要一步。
 
　　公司現(xiàn)任副總經(jīng)理徐興無(wú)曾表示：“我們不但是做電池，而且在進(jìn)入儲(chǔ)能領(lǐng)域，把電池和儲(chǔ)能結(jié)合起來(lái)做一個(gè)全方位的布局。我們還進(jìn)入了服務(wù)領(lǐng)域，成立了運(yùn)營(yíng)公司，建立車聯(lián)網(wǎng)，電池企業(yè)向全方位的服務(wù)商轉(zhuǎn)變。我們和整車場(chǎng)前端聯(lián)姻，和材料聯(lián)姻，和比亞迪、中遠(yuǎn)集團(tuán)合資成立一個(gè)做三元材料前驅(qū)體的公司。”
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