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氫能產(chǎn)業(yè)鏈持續(xù)火熱 央國企紛紛入局 行業(yè)市場規(guī)模有望破萬億

時間:2023-09-14 08:12來源:智通財經(jīng) 作者:綜合報道
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  9月13日,中國(西部)氫能大會氫能產(chǎn)業(yè)技術與裝備展覽會在陜西省榆林市正式啟動。本次展會通過促進氫能與燃料電池技術領域的企業(yè)交流和技術成果展示,實現(xiàn)氫能產(chǎn)業(yè)鏈上下游企業(yè)的合作共贏,推動綠色低碳發(fā)展。業(yè)內(nèi)人士指出,目前我國氫能產(chǎn)業(yè)鏈已初具雛形,未來以燃料電池汽車為代表的交通領域預計將率先實現(xiàn)大規(guī)模推廣,進而帶動整個產(chǎn)業(yè)鏈發(fā)展,預計2025年氫能行業(yè)市場規(guī)模將突破1萬億元。
 
  8月28日,浙江省發(fā)改委、省能源局、省建設廳聯(lián)合發(fā)布《浙江省加氫站發(fā)展規(guī)劃》�!兑�(guī)劃》提出,到2025年,基本建成市域、城區(qū)100公里輻射半徑的加氫網(wǎng)絡,建設加氫站50座以上、日加氫能力35.5噸以上。
 
  8月8日,國家標準委等六部門聯(lián)合發(fā)布《氫能產(chǎn)業(yè)標準體系建設指南(2023版)》,這是國家層面首個氫能全產(chǎn)業(yè)鏈標準體系建設指南。《指南》系統(tǒng)構建了氫能制、儲、輸、用全產(chǎn)業(yè)鏈標準體系,涵蓋基礎與安全、氫制備、氫儲存和輸運、氫加注、氫能應用五個子體系。標準化是一個產(chǎn)業(yè)規(guī)范化、規(guī)�;l(fā)展的基礎和前提。在此之前,國家層面已出臺了部分國家標準,但并未涵蓋全產(chǎn)業(yè)鏈條,這在一定程度上制約了氫能產(chǎn)業(yè)的發(fā)展�!吨改稀返陌l(fā)布,將為氫能行業(yè)規(guī)范化、規(guī)�;l(fā)展奠定基礎。
 
  據(jù)悉,中國近年來氫能產(chǎn)業(yè)發(fā)展迅猛,2022年,氫氣年產(chǎn)量超3500萬噸,已規(guī)劃建設超300個可再生能源制氫項目,72個在建、建成的項目總產(chǎn)能超20萬噸/年,在氫能供給上具有巨大潛力。同時,我國氫能基礎設施建設也不斷推進,目前已累計建成加氫站超350座,加氫站數(shù)量世界第一。
 
  據(jù)不完全統(tǒng)計,我國央企進入到氫能領域的企業(yè)已有46家,地方國企有38家。央企中除了能源電力企業(yè),核工業(yè)、航天、船舶、兵器、石油化工、汽車、電氣設備、鋼鐵、軌道交通等央企也都在氫能領域耕耘和開拓,尤其是中國航天科技(000901)集團、中國船舶集團和中國石油化工集團,三個大集團內(nèi)部有大量氫能企業(yè),在制氫、儲氫、輸氫、用氫場景做出了大量開拓性創(chuàng)新工作。
 
  其中,中國石化提出打造中國第一氫能公司的目標,計劃2025年建成油氫合建站、加氫站1000座。中國石化布局氫能的路徑包括在制氫端推進綠電制氫和工業(yè)副產(chǎn)氫;布局氫氣儲運技術、管線;發(fā)展加氫站網(wǎng)絡;以設立子公司、成立合資公司、參股企業(yè)等方式布局全產(chǎn)業(yè)鏈等。
 
  另外,中國石油發(fā)布《中國石油綠色低碳發(fā)展行動計劃3.0》,計劃按照“清潔替代、戰(zhàn)略接替、綠色轉型”三步走總體部署,計劃2050年占據(jù)國內(nèi)30%的供氫市場。
 
  光大證券表示,海外蒂森克虜伯、康明斯、NEL、普拉格等公司電解槽訂單開始快速增長,表明海外需求較好;同時國內(nèi)23H1燃料電池車銷量增速也較好,疊加國家層面首個氫能全產(chǎn)業(yè)鏈標準體系建設指南建立,氫能產(chǎn)業(yè)有望提速,持續(xù)關注后續(xù)行業(yè)共振點。
 
  長城證券(002939)研報指出,政策扶持氫能產(chǎn)業(yè)放量,應用端滲透率不斷提升。上游電解制氫項目不斷開展,需求放量推動電解氫行業(yè)發(fā)展,相關政策推動氫能應用格局擴展,建議關注布局電解槽的相關企業(yè);中游地方政策持續(xù)加碼,加氫站建設加速,為FCV產(chǎn)業(yè)發(fā)展提供保障,建議關注加氫站建設及相關設備企業(yè);下游FCV不斷放量帶動燃料電池產(chǎn)業(yè)發(fā)展進程,燃料電池及核心零部件需求不斷增加,建議關注FCV燃料電池及相關零部件生產(chǎn)企業(yè)。
 
  相關概念股:
 
  中集安瑞科(03899):近日,中集安瑞科旗下安瑞科(廊坊)能源裝備集成有限公司中標河北省唐山市首座商業(yè)化加氫站,預計年底建成投運。該加氫站建成后日加氫量為4000公斤,能夠為近133輛49噸氫燃料重型卡車提供加注服務。
 
  中國旭陽集團(01907):旭陽集團2023年上半年供氫量486萬方,同比增長218%。旭陽氫能已在定州、邢臺、保定建成運營3座加氫站,占河北加氫站總數(shù)的25%,并正在進一步拓展可輻射整個京津冀區(qū)域的旭陽氫能母站建設。
 
  京城機電股份(00187):該公司業(yè)務板塊包括氣體儲運和智能制造兩大板塊。其中,氣體儲運又包括了氫燃料電池用鋁內(nèi)膽碳纖維全纏繞復合氣瓶,即儲氫氣瓶。
 
(責任編輯:子蕊)
文章標簽: 氫能 燃料電池
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