快趣直播免费版app下载 - 快趣直播app大全下载最新版本免费安装软件

博世:電動車行業(yè)對電池太過依賴

時間:2022-09-20 08:48來源:蓋世汽車 作者:占亞娥
點(diǎn)擊:
 
       據(jù)外媒報道,汽車零部件巨頭博世集團(tuán)的移動出行服務(wù)主管Markus Heyn表示,“歐洲的能源危機(jī)給了我們一個慘痛的教訓(xùn),讓我們認(rèn)識到專注于單一燃料來源的風(fēng)險。而就電動汽車行業(yè)而言,僅僅依賴電池也很危險。”
圖片來源:博世
 
       Heyn同時也是博世的董事會成員,他在接受《斯圖加特報》采訪時表示,“我們目前已經(jīng)看到了德國乃至歐洲天然氣短缺的后果,因?yàn)槲覀儨?zhǔn)備的替代能源太少了,在汽車行業(yè),我們也應(yīng)該利用這個機(jī)會問問自己,如果電池太少,我們能做什么。”
 
     “在這種情況下,”他說道,“每個人都希望看到能夠替代電池的動力來源。但這只有在我們及時準(zhǔn)備的情況下才會存在。”
 
       Heyn對該報表示,需要考慮的電池替代品包括使用氫和氧為電動機(jī)提供動力的燃料電池。他補(bǔ)充說,正在為長途卡車開發(fā)的基礎(chǔ)設(shè)施非常適合作為“供應(yīng)乘用汽車的動力來源”。
 
       電池是電動汽車的主要成本驅(qū)動因素之一,而到目前為止,電池技術(shù)的改進(jìn)通常每年都會帶來效率的提高。不過,隨著原材料成本的上升,這一趨勢已經(jīng)動搖,挑戰(zhàn)了汽車制造商的預(yù)測,即電動汽車將很快提供與內(nèi)燃機(jī)汽車相當(dāng)?shù)睦麧櫬省?br />  
(責(zé)任編輯:子蕊)
文章標(biāo)簽: 電池 電動車 博世
免責(zé)聲明:本文僅代表作者個人觀點(diǎn),與中國電池聯(lián)盟無關(guān)。其原創(chuàng)性以及文中陳述文字和內(nèi)容未經(jīng)本網(wǎng)證實(shí),對本文以及其中全部或者部分內(nèi)容、文字的真實(shí)性、完整性、及時性本站不作任何保證或承諾,請讀者僅作參考,并請自行核實(shí)相關(guān)內(nèi)容。
凡本網(wǎng)注明 “來源:XXX(非中國電池聯(lián)盟)”的作品,均轉(zhuǎn)載自其它媒體,轉(zhuǎn)載目的在于傳遞更多信息,并不代表本網(wǎng)贊同其觀點(diǎn)和對其真實(shí)性負(fù)責(zé)。
如因作品內(nèi)容、版權(quán)和其它問題需要同本網(wǎng)聯(lián)系的,請在一周內(nèi)進(jìn)行,以便我們及時處理。
QQ:503204601
郵箱:[email protected]
猜你喜歡
專題
相關(guān)新聞
本月熱點(diǎn)
歡迎投稿
聯(lián)系人:王女士
Email:cbcu#cbcu.com.cn
發(fā)送郵件時用@替換#
電話:010-56284224
在線投稿
微信公眾號