根據(jù)上奇產(chǎn)業(yè)通,鋰電池產(chǎn)業(yè)由原材料、電芯材料、生產(chǎn)與組裝、下游應(yīng)用、回收利用5個(gè)一級(jí)環(huán)節(jié)構(gòu)成,含21個(gè)二級(jí)環(huán)節(jié)、38個(gè)三級(jí)環(huán)節(jié)。
2024-05-24 18:59
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鋰電池行業(yè)很明顯已經(jīng)形成了一超多強(qiáng)的競(jìng)爭(zhēng)格局,寧德時(shí)代的王者地位在可預(yù)見(jiàn)的中短期內(nèi)無(wú)法撼動(dòng),而且在行業(yè)遭遇產(chǎn)能過(guò)剩的情況下,競(jìng)爭(zhēng)力越發(fā)凸顯。相比而言,其他廠商的競(jìng)爭(zhēng)壓力就大多了,即使作為行業(yè)老牌廠商,也是行業(yè)優(yōu)等生的存在,億緯鋰能的2023年都
2024-05-21 12:07
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美國(guó)宣布將對(duì)電動(dòng)汽車等中國(guó)商品加征關(guān)稅。對(duì)此,多位業(yè)內(nèi)人士表示,該政策對(duì)中國(guó)鋰電產(chǎn)業(yè)鏈實(shí)際影響不大。
2024-05-15 12:16
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備受關(guān)注的鋰電池板塊迎來(lái)新政!
2024-05-13 11:26
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近年來(lái),電動(dòng)兩輪車領(lǐng)域安全事故頻發(fā),近4億的龐大保有量,高頻次的使用需求,讓電動(dòng)兩輪車安全問(wèn)題成為全社會(huì)關(guān)注的焦點(diǎn)。事關(guān)廣大群眾的出行安全,國(guó)務(wù)院也高度重視。在國(guó)務(wù)院的高度關(guān)注下,工信、市監(jiān)、應(yīng)急等相關(guān)部委紛紛著手大力整頓電動(dòng)自行車市場(chǎng)違規(guī)
2024-05-11 11:01
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鋰電池長(zhǎng)期低價(jià)徘徊,作為“替代者”的鈉電池只能一退再退。
2024-04-28 09:26
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隨著全球能源向低碳綠色轉(zhuǎn)型,鋰電池需求持續(xù)增加,福建省鋰電池出口穩(wěn)步增長(zhǎng)。據(jù)廈門海關(guān)統(tǒng)計(jì),截至今年3月底,福建省鋰電池累計(jì)出口3002億元,其中一季度出口250.59億元,占全國(guó)同期鋰電池出口總值的26.74%,居全國(guó)首位。對(duì)拉美、中東國(guó)家等新興市場(chǎng)出口保
2024-04-25 07:56
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近年來(lái),我國(guó)鋰電池產(chǎn)業(yè)發(fā)展迅猛,廢舊電池回收再利用勢(shì)在必行。但目前來(lái)看,由于入行門檻很低,回收主體分散,大量資質(zhì)不全的非法小作坊渾水摸魚,導(dǎo)致頗多亂象。
2024-04-03 10:28
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近年來(lái),我國(guó)鋰電池產(chǎn)業(yè)發(fā)展迅猛,數(shù)量快速增加的同時(shí),廢舊鋰電池回收利用行業(yè),成了一條火熱的賽道。廢物利用原本是件好事,但《財(cái)經(jīng)調(diào)查》的記者在一線走訪中發(fā)現(xiàn),當(dāng)前鋰電池回收渠道里,一些資質(zhì)不全的小作坊、小工廠進(jìn)入這個(gè)市場(chǎng),他們擅自回收拆解舊的
2024-04-01 09:47
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圖片來(lái)源:AI生成 進(jìn)入2024年,鋰電池價(jià)格的不斷下探,直接導(dǎo)致了新能源汽車的價(jià)格戰(zhàn)。曾經(jīng)高高在上的中大型汽車,如今20萬(wàn)的預(yù)算也可以有一定的挑選空間。 據(jù)ICC披露的數(shù)據(jù)顯示,2023年以來(lái)我國(guó)動(dòng)力鋰電池電芯價(jià)格持續(xù)下降。方形動(dòng)力電芯(磷酸鐵鋰)價(jià)格從20
2024-03-21 23:30
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