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電動汽車代替燃料汽車已是趨勢 中國將領跑行業(yè)源頭

時間:2018-03-08 11:32來源:中國粉末冶金商務網(wǎng) 作者:綜合報道
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  電動汽車代替燃料汽車已是趨勢,電動汽車的非凡動力來自車上的電池
 
  三元(鎳、鈷、錳)材料鋰電池與相同單位的磷酸鐵鋰電池比較,后者僅僅跑150公里,三元材料能跑400公里以上,三元電池為眾多電動汽車廠家所追捧。
 
  三元電池中的材料鈷屬于小金屬,是非常稀缺的資源,素有"工業(yè)味精"和"工業(yè)牙齒"之稱,是重要戰(zhàn)略資源之一,最常見運用于生產(chǎn)高溫合金、耐熱耐腐合金,特別在軍事工業(yè)上制造防護裝甲、航空發(fā)動機隨著電動汽車產(chǎn)量增加,全球對鈷的需求激增,幾乎沒有任何大宗商品的需求上漲速度能超過鈷。
 
  鈷全球探明總量1300萬噸,剛果金占500萬噸,中國僅僅70萬噸,因此掌握剛果金礦產(chǎn)就是抓住了鈷的龍頭。
 
  眼下全球正掀起爭奪鈷供應鏈的競賽,到目前為止中國遙遙領先。
 
  中國早已成為全球最大的電動汽車市場。2011年,中國將電動汽車行業(yè)列為七大戰(zhàn)略性新興產(chǎn)業(yè)之一,發(fā)展國產(chǎn)電池產(chǎn)業(yè)已成為政府扶持計劃的重要內容。
 
  全世界鈷儲量最多的就是洛陽鉬業(yè)收購的剛果金礦產(chǎn)公司,占全世界儲量的40%,還有眾多中國企業(yè)紛紛進駐世界各大鈷礦企業(yè)。
 
  剛果是全球最大的產(chǎn)鈷國,而中國是剛果鈷的最大消費國,約94%的產(chǎn)量出口到了中國冶煉企業(yè)。
 
  中國企業(yè)敏銳地意識到剛果對電動汽車的重要性,從鈷開采到電池生產(chǎn),中國正試圖組建整個生態(tài)系統(tǒng)。
 
  中國公司目前在鋰離子電池生產(chǎn)中占據(jù)主導地位,而鈷供應鏈中的強勢地位將成為又一不可逾越的優(yōu)勢。中具有不可替代作用,因此,美國、俄羅斯、中國都將其納入戰(zhàn)略儲備。
(責任編輯:admin)
文章標簽: 電動汽車 三元電池
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