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車企逐鹿新能源電池 長安汽車5.19億曲線入股寧德時代

時間:2017-11-02 08:39來源:每日經(jīng)濟新聞 作者:王琳 鄢銀禪
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  繼10月19日發(fā)布“香格里拉”計劃后,長安汽車在新能源汽車領域再次迎來大手筆動作。
 
  10月31日晚間,長安汽車(000625,SZ)公告稱,為保障自身發(fā)展,加強與寧德時代新能源科技股份有限公司(以下簡稱寧德時代)合作,擬以5.19億元價格收購鎮(zhèn)江德茂海潤股權投資基金合伙企業(yè)(有限合伙)(以下簡稱鎮(zhèn)江德茂海潤基金)32.67%的基金份額,從而實現(xiàn)間接投資寧德時代的目標。今年6月,鎮(zhèn)江德茂海潤基金以10億元參股寧德時代,獲得后者1.18%股份。
 
  賽迪顧問新能源汽車產(chǎn)業(yè)研究中心分析師汪家紅表示,由于目前市場上優(yōu)質(zhì)電池企業(yè)的產(chǎn)品,較難獲得大批量穩(wěn)定的供貨,所以車企是從穩(wěn)定供貨角度來提前做的布局。而在此之前,上汽集團和東風汽車等車企也早已通過參股或成立合資公司的方式,介入動力電池生產(chǎn)領域,上游的電池環(huán)節(jié)已成為車企在新能源汽車領域的主戰(zhàn)場。
 
  曲線持股寧德時代
 
  公告顯示,被長安汽車此次收購股份的鎮(zhèn)江德茂海潤基金成立于2015年12月, 基金合伙人包括南方德茂資本管理有限公司(以下簡稱南方德茂)、招商財富資產(chǎn)管理有限公司(以下簡稱招商財富)、寧波梅山保稅港區(qū)培元投資管理有限公司(以下簡稱寧波培元),分別認繳出資額為1萬元、9.9億元和5.1億元。
 
  長安汽車通過與招商財富簽訂《有限合伙份額轉讓合同》,將以5.19億元收購后者持有的鎮(zhèn)江德茂海潤基金4.9億元的實繳合伙份額。收購完成后,長安汽車將成為鎮(zhèn)江德茂海潤基金的有限合伙人,持有32.67%的合伙份額。
 
  而在今年6月,鎮(zhèn)江德茂海潤基金出資約10億元參股寧德時代,持股1.18%。彼時,寧德時代估值847.46億元。公告顯示,上述股份鎖定至鎮(zhèn)江德茂海潤基金增資后,完成工商變更登記之日(2017年6月28日)起36個月或寧德時代掛牌上市之日起12個月孰晚。
 
  也就是說,長安汽車通過對鎮(zhèn)江德茂海潤基金的投資,將間接持有寧德時代0.3855%的股份。
 
  據(jù)公告介紹,寧德時代成立于2011年底,注冊資本19.55億元,為具備國際競爭力的動力電池制造商,目前連續(xù)兩年年產(chǎn)量位居全球前三。
 
  對于此次投資的目的,長安汽車表示,公司與寧德時代于2016年6月簽署《戰(zhàn)略合作協(xié)議》,目前已啟動EV、PHEV項目,本次收購可加強公司與寧德時代的合作。與此同時,長期來看,此次投資將有助于公司動力電池產(chǎn)品技術推廣和產(chǎn)業(yè)化應用,提供更多滿足未來油耗標準的新能源汽車產(chǎn)品。
 
  車企逐鹿新能源電池
 
  實際上,這并非主流車企首次與寧德時代進行合作。
 
  就在上個月,東風汽車也傳出已入股寧德時代的消息。而在今年6月,上汽集團就已與寧德時代在江蘇常州成立了兩家合資公司——時代上汽動力電池有限公司和上汽時代動力電池系統(tǒng)有限公司,以加強雙方在新能源汽車電池領域的合作。
 
  “目前各家車企爭先入股寧德時代,是因為寧德時代的電池產(chǎn)品在國內(nèi)來說品質(zhì)相對較好,它的產(chǎn)品比較難買,而目前對于市場前幾位的優(yōu)質(zhì)電池企業(yè)的產(chǎn)品,要想獲得大批量穩(wěn)定供貨難度都比較大,所以車企是從穩(wěn)定供貨角度來提前做的布局。”汪家紅向《每日經(jīng)濟新聞》記者表示。
 
  除了對動力電池企業(yè)入股以外,也有車企選擇自己成立公司研發(fā)制造。今年7月,中通客車發(fā)布公告表示,將與大洋電機、聊城開發(fā)區(qū)管委會合資成立通洋燃料電池科技(山東)有限公司。
 
  汪家紅表示,對于車企來說,選擇優(yōu)質(zhì)的動力源供應商是一條路,選擇自己來做也是一條路,但從目前來說,國內(nèi)車企在電池領域做了多年積累的較少, 乘用車企業(yè)要同時發(fā)展整車和電池難度也會非常大。
 
  事實上,隨著車企向新能源汽車領域的轉型方向日漸明朗化,車企在新能源汽車領域競爭的主戰(zhàn)場也早已鎖定在了上游的電池環(huán)節(jié)。
 
  “現(xiàn)階段來看,車企核心的競爭力就在于動力系統(tǒng),怎么來實現(xiàn)動力系統(tǒng)的集成和控制,怎樣做到性價比最好,那你的市場競爭力就最好,而等到下一階段,等質(zhì)量都做得可以了,就是打品牌的時候了。”汪家紅表示。
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