墨年直播安卓高清版下载,熊弟直播软件下载安卓手机

當(dāng)前位置: 電池聯(lián)盟網(wǎng) > 前沿 > 最酷 >

未來(lái)奧迪電動(dòng)汽車車頂會(huì)吸收太陽(yáng)能延長(zhǎng)續(xù)航里程

時(shí)間:2017-08-24 11:01來(lái)源:騰訊數(shù)碼作者:綜合報(bào)道

點(diǎn)擊: 次

　　很快，陽(yáng)光就會(huì)我們汽車的空調(diào)提供能量了，讓我們?cè)谘籽紫娜绽锔械礁嗟那鍥�。目前奧迪已經(jīng)開始與太陽(yáng)能電池廠商合作，為其電動(dòng)汽車開發(fā)薄膜太陽(yáng)能電池板。這也許聽起來(lái)是電影中的科幻情節(jié)，不過(guò)奧迪表示，這項(xiàng)技術(shù)已經(jīng)接近于量產(chǎn)，而不只是一種設(shè)想。

　　奧迪與Alta公司正在合作研發(fā)全景玻璃車頂太陽(yáng)能板，而這種薄膜太陽(yáng)能電池板的能源效率到達(dá)了25%。而且這種電池板非常薄又靈活，因此可以呈現(xiàn)出各種不同的形狀。這種太陽(yáng)能電池板可以覆蓋到整個(gè)車頂?shù)谋砻妫M可能的多吸收太陽(yáng)能能量，甚至在光線并不那么充足的情況下也能工作。

　　這種太陽(yáng)能電池板可以將收集的能量轉(zhuǎn)移到汽車的電力系統(tǒng)中，從而為空調(diào)和座椅加熱這樣的功能提供動(dòng)力。而這些功能如果使用太陽(yáng)能供電的話，就會(huì)節(jié)省出更多的電池電量，從而延長(zhǎng)電動(dòng)汽車的續(xù)航里程。雖然奧迪并未公布具體的數(shù)值，但是至少應(yīng)該會(huì)有很明顯的幫助。

　　“電動(dòng)汽車的續(xù)航里程對(duì)于消費(fèi)者的選擇來(lái)說(shuō)具有決定性作用。”奧迪董事會(huì)成員Bernd Martens表示。“我們計(jì)劃在自己的電動(dòng)汽車上使用這種技術(shù)，為產(chǎn)品帶來(lái)更長(zhǎng)的續(xù)航里程，并且是可持續(xù)的改變。”

　　奧迪預(yù)測(cè)，在不久的將來(lái)，甚至有可能直接將太陽(yáng)能面板的電量輸送到電池系統(tǒng)中，并且為電動(dòng)汽車提供電力。不過(guò)這需要太陽(yáng)能技術(shù)進(jìn)一步發(fā)展，才可以實(shí)現(xiàn)為電動(dòng)汽車充電的功率。Martens補(bǔ)充道，這種技術(shù)是實(shí)現(xiàn)可持續(xù)、零排放的一個(gè)里程碑式技術(shù)。

　　奧迪預(yù)計(jì)在今年年底開始再部分車型上進(jìn)行安裝這種太陽(yáng)能車頂。奧迪在兩年前的法蘭克福車展上帶來(lái)了e-tron Quattro概念電動(dòng)車，而現(xiàn)在已經(jīng)進(jìn)入到了量產(chǎn)模式，相信這種技術(shù)將首先在這輛電動(dòng)汽車上實(shí)現(xiàn)。

(責(zé)任編輯：admin)

文章標(biāo)簽：電動(dòng)汽車太陽(yáng)能電池薄膜太陽(yáng)能

作者：綜合報(bào)道，如若轉(zhuǎn)載，請(qǐng)注明出處：http://kqcgw.com/qianyan/zk/2017082416413.html

看完這篇還不夠？如果你也也是同行業(yè)需要發(fā)布您的新聞報(bào)道，請(qǐng) 戳這里告訴我們！

免責(zé)聲明：本文僅代表作者個(gè)人觀點(diǎn)，與中國(guó)電池聯(lián)盟無(wú)關(guān)。其原創(chuàng)性以及文中陳述文字和內(nèi)容未經(jīng)本網(wǎng)證實(shí)，對(duì)本文以及其中全部或者部分內(nèi)容、文字的真實(shí)性、完整性、及時(shí)性本站不作任何保證或承諾，請(qǐng)讀者僅作參考，并請(qǐng)自行核實(shí)相關(guān)內(nèi)容。
凡本網(wǎng)注明 “來(lái)源：XXX（非中國(guó)電池聯(lián)盟）”的作品，均轉(zhuǎn)載自其它媒體，轉(zhuǎn)載目的在于傳遞更多信息，并不代表本網(wǎng)贊同其觀點(diǎn)和對(duì)其真實(shí)性負(fù)責(zé)。
如因作品內(nèi)容、版權(quán)和其它問(wèn)題需要同本網(wǎng)聯(lián)系的，請(qǐng)?jiān)谝恢軆?nèi)進(jìn)行，以便我們及時(shí)處理。
QQ：503204601
郵箱：[email protected]

猜你喜歡

瑞典這條馬路能給電動(dòng)車充電據(jù)英國(guó)《衛(wèi)報(bào)》報(bào)道，瑞典首都斯德哥爾摩市郊的一小段長(zhǎng)約2公里的馬路，正在試驗(yàn)一種全新的電動(dòng)車充電模式。 2018-04-15 17:03	能給汽車充電的無(wú)人機(jī) 再也不怕EV車沒電國(guó)外的設(shè)計(jì)師Inyeop Baek全新設(shè)計(jì)了一種類似無(wú)人機(jī)的隨身充電裝置，可以在車輛邊行駛中一邊進(jìn)行充電，極大的拓展了電動(dòng)車的續(xù)航里程。 2018-02-22 10:37
波音公司全新無(wú)人電動(dòng)貨運(yùn)飛機(jī)可承載227千克的有效載荷波音公司剛剛推出了一款特別的小型無(wú)人直升機(jī)。其被稱為電動(dòng)垂直起降（eVTOL）的貨運(yùn)飛行器（CAV），其原型被設(shè)計(jì)為可承載重達(dá)500磅（227千克）的有效載荷。 2018-01-11 11:14	諾貝爾化學(xué)獎(jiǎng)將揭曉鈣鈦礦太陽(yáng)能電池技術(shù)成熱門鈣鈦礦太陽(yáng)能電池是《科學(xué)》雜志評(píng)選的2013 年度國(guó)際上十大科技突破之一，是一種有望進(jìn)一步降低光伏發(fā)電價(jià)格的新型光伏體系。武漢理工大學(xué)程一兵團(tuán)隊(duì)多年來(lái)致力于該光伏產(chǎn)品組件的生產(chǎn)技術(shù)開發(fā)工作。 2017-10-03 09:30
荷蘭用＂糖＂造電動(dòng)車：車身可降解能效遠(yuǎn)超特斯拉荷蘭一研究團(tuán)隊(duì)日前發(fā)布了一款可降解汽車，車身、底盤以及內(nèi)飾均由可降解材料構(gòu)成，而且它還是一款電動(dòng)汽車，時(shí)速可達(dá)80公里，可降解電動(dòng)汽車或?qū)⒊蔀槲磥?lái)環(huán)境友好型汽車的發(fā)展方向。 2017-08-11 16:51	太陽(yáng)能電池技術(shù)新突破：眼鏡變身手機(jī)充電器德國(guó)科學(xué)家發(fā)明了可利用太陽(yáng)能給手機(jī)充電的半透明有色太陽(yáng)鏡鏡片，鏡片的有機(jī)太陽(yáng)能電池有一個(gè)微處理器和兩個(gè)電量顯示器，鏡片甚至還可以利用太陽(yáng)能給手機(jī)充電。 2017-08-08 14:27
德國(guó)開發(fā)出基于有機(jī)半透明太陽(yáng)能電池材料的智能太陽(yáng)鏡德國(guó)卡爾斯魯厄技術(shù)學(xué)院的研究人員正在開發(fā)一種基于半透明有機(jī)太陽(yáng)能電池材料的太陽(yáng)能眼鏡，可為眼鏡上集成的微處理器提供電力支持。該太陽(yáng)能眼鏡是光伏移動(dòng)應(yīng)用的典型代表。 2017-07-10 17:31	本田：電動(dòng)汽車技術(shù)先進(jìn)多了特斯拉被甩在后頭特斯拉的傳動(dòng)系統(tǒng)使用的是90年代的技術(shù)，本田NSX 4-Motor EV完全不同，先進(jìn)很多。 2017-06-14 15:40
光能利用方法被創(chuàng)新電池發(fā)電量提升4至5倍記者近日從國(guó)家太陽(yáng)能光伏產(chǎn)品質(zhì)量監(jiān)督檢驗(yàn)中心獲悉，珠海新概念航空航天器有限公司首席科學(xué)家李曉陽(yáng)帶領(lǐng)的創(chuàng)新團(tuán)隊(duì)首創(chuàng)光能利用新方法，創(chuàng)造出超鏡電工業(yè)產(chǎn)品并完成實(shí)驗(yàn)室和戶外自然環(huán)境持續(xù)應(yīng)用測(cè)試認(rèn)證，使普通晶硅光伏電池的發(fā)電量提升4至5倍，相對(duì)大幅 2017-05-23 13:35	德國(guó)：正在研究一種新電池可以讓電動(dòng)汽車充電一次續(xù)航620英里德國(guó)工研院（Fraunhofer-Gesellschaft）移動(dòng)能源存儲(chǔ)系統(tǒng)項(xiàng)目經(jīng)理沃爾特（Mareike Wolter）與一個(gè)團(tuán)隊(duì)攜手合作，正在研究一種新電池，它可以讓電動(dòng)汽車充電一次續(xù)航620英里（1000公里）。 2017-05-15 11:16

專題

更多

中國(guó)電池工程師年會(huì)(2021CSBE)

電池制造工程師培訓(xùn)暨國(guó)家電池行業(yè)職業(yè)等級(jí)評(píng)價(jià)（高級(jí)）班

相關(guān)新聞

瑞典這條馬路能給電動(dòng)車充電

據(jù)英國(guó)《衛(wèi)報(bào)》報(bào)道，瑞典首都斯德哥爾摩市郊的一小段長(zhǎng)約2公里的馬路，正在試驗(yàn)一種全新的電動(dòng)車充電模式。

2018-04-15 17:03
能給汽車充電的無(wú)人機(jī) 再也不怕EV車沒電

國(guó)外的設(shè)計(jì)師Inyeop Baek全新設(shè)計(jì)了一種類似無(wú)人機(jī)的隨身充電裝置，可以在車輛邊行駛中一邊進(jìn)行充電，極大的拓展了電動(dòng)車的續(xù)航里程。

2018-02-22 10:37
波音公司全新無(wú)人電動(dòng)貨運(yùn)飛機(jī)可承載227千克的有效載荷

波音公司剛剛推出了一款特別的小型無(wú)人直升機(jī)。其被稱為電動(dòng)垂直起降（eVTOL）的貨運(yùn)飛行器（CAV），其原型被設(shè)計(jì)為可承載重達(dá)500磅（227千克）的有效載荷。

2018-01-11 11:14
諾貝爾化學(xué)獎(jiǎng)將揭曉鈣鈦礦太陽(yáng)能電池技術(shù)成熱門

鈣鈦礦太陽(yáng)能電池是《科學(xué)》雜志評(píng)選的2013 年度國(guó)際上十大科技突破之一，是一種有望進(jìn)一步降低光伏發(fā)電價(jià)格的新型光伏體系。武漢理工大學(xué)程一兵團(tuán)隊(duì)多年來(lái)致力于該光伏產(chǎn)品組件的生產(chǎn)技術(shù)開發(fā)工作。

2017-10-03 09:30
荷蘭用＂糖＂造電動(dòng)車：車身可降解能效遠(yuǎn)超特斯拉

荷蘭一研究團(tuán)隊(duì)日前發(fā)布了一款可降解汽車，車身、底盤以及內(nèi)飾均由可降解材料構(gòu)成，而且它還是一款電動(dòng)汽車，時(shí)速可達(dá)80公里，可降解電動(dòng)汽車或?qū)⒊蔀槲磥?lái)環(huán)境友好型汽車的發(fā)展方向。

2017-08-11 16:51
太陽(yáng)能電池技術(shù)新突破：眼鏡變身手機(jī)充電器

德國(guó)科學(xué)家發(fā)明了可利用太陽(yáng)能給手機(jī)充電的半透明有色太陽(yáng)鏡鏡片，鏡片的有機(jī)太陽(yáng)能電池有一個(gè)微處理器和兩個(gè)電量顯示器，鏡片甚至還可以利用太陽(yáng)能給手機(jī)充電。

2017-08-08 14:27
德國(guó)開發(fā)出基于有機(jī)半透明太陽(yáng)能電池材料的智能太陽(yáng)鏡

德國(guó)卡爾斯魯厄技術(shù)學(xué)院的研究人員正在開發(fā)一種基于半透明有機(jī)太陽(yáng)能電池材料的太陽(yáng)能眼鏡，可為眼鏡上集成的微處理器提供電力支持。該太陽(yáng)能眼鏡是光伏移動(dòng)應(yīng)用的典型代表。

2017-07-10 17:31
本田：電動(dòng)汽車技術(shù)先進(jìn)多了特斯拉被甩在后頭

特斯拉的傳動(dòng)系統(tǒng)使用的是90年代的技術(shù)，本田NSX 4-Motor EV完全不同，先進(jìn)很多。

2017-06-14 15:40

本月熱點(diǎn)

2020年鋰電池行業(yè)研究報(bào)告

中國(guó)新能源汽車市場(chǎng)快速回暖，歐洲市場(chǎng)政策加碼，美國(guó)市場(chǎng)或成新增量。

2021-05-11 11:24
突發(fā)｜深圳一鋰電企業(yè)停止經(jīng)營(yíng)、解散員工！

5月7日有知情者爆料稱，今年五一假期前，一家深圳鋰電池企業(yè)停止經(jīng)營(yíng)、解除全體員工勞動(dòng)合同……

2021-05-11 10:02
4月我國(guó)動(dòng)力電池裝車量同比上升134.0%

2021年4月，我國(guó)動(dòng)力電池裝車量8.4GWh，同比上升134.0%。其中三元電池共計(jì)裝車5.2GWh，同比上升97.3%；磷酸鐵鋰電池共計(jì)裝車3.2GWh，同比上升244.5%。

2021-05-13 08:26
如何看待Pack內(nèi)鐵鋰和三元混用

最近有兩篇文章，分別從兩個(gè)角度來(lái)看三元和鐵鋰的混用。

2021-06-01 09:25
可充電中性鋅空氣電池：進(jìn)展，挑戰(zhàn)和未來(lái)

本篇綜述從三個(gè)方面總結(jié)了可充電中性鋅空氣電池的最新研究進(jìn)展：電解液、鋅負(fù)極和空氣正極。

2021-05-19 10:59
揭開贛鋒鋰業(yè)的家底

今天的主角是A股鋰礦第一股贛峰鋰業(yè)(SZ:002460)。我們?cè)噲D透過(guò)公開資料，揭開它的家底。

2021-06-03 09:46
“電池荒”來(lái)襲，生產(chǎn)純電動(dòng)汽車的車企要被卡脖子了？

放眼全球范圍，其實(shí)電池短缺問(wèn)題在今年年初已經(jīng)顯露，如今正逐漸逼近彈盡糧絕的時(shí)候。

2021-06-01 21:22
關(guān)于征集《鋰離子電池用連續(xù)式真空干燥系統(tǒng)技術(shù)規(guī)范》等兩項(xiàng)行業(yè)標(biāo)準(zhǔn)的函）征求意見程序

中國(guó)電器工業(yè)協(xié)會(huì)現(xiàn)啟動(dòng)《鋰離子電池用連續(xù)式真空干燥系統(tǒng)技術(shù)規(guī)范》（2020-0865T-JB）（附件1）及廣東正業(yè)科技股份有限公司牽頭起草的《鋰離子電池X射線檢測(cè)設(shè)備》（2020-0870T-JB）（附件2）（工信廳科函【2020】181號(hào)）兩項(xiàng)行業(yè)標(biāo)準(zhǔn)（征求意見稿）征求

2021-05-31 22:53

歡迎投稿

聯(lián)系人：王女士
Email：cbcu#cbcu.com.cn
發(fā)送郵件時(shí)用@替換#
電話：010-53100736

在線投稿

未來(lái)奧迪電動(dòng)汽車車頂會(huì)吸收太陽(yáng)能 延長(zhǎng)續(xù)航里程

未來(lái)奧迪電動(dòng)汽車車頂會(huì)吸收太陽(yáng)能延長(zhǎng)續(xù)航里程