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讓ModelY續(xù)航達(dá)965公里,ProLogium展示新LLCB固態(tài)電池

時(shí)間:2023-06-18 10:04來(lái)源:IT之家 作者:綜合報(bào)道
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    梅賽德斯-奔馳合作伙伴ProLogium在推出首款100%采用氧化硅陽(yáng)極的固態(tài)電池之后,在近日召開(kāi)的EES博覽會(huì)上,再次展示名為L(zhǎng)LCB的全新固態(tài)電池結(jié)構(gòu),可提供更高的能量密度。
    LLCB電池的全稱(chēng)為L(zhǎng)arge-footprintLithiumCeramicBattery(注:大尺寸鋰陶瓷電池),采用扁平形狀,利用陶瓷電解質(zhì)的高導(dǎo)熱性,提供緊湊的散熱系統(tǒng),大大增加了新型固態(tài)電池的體積密度。
ProLogium技術(shù)產(chǎn)品中心助理副總裁SimonWu表示,主流2170電動(dòng)車(chē)相同體積下,LLCB電池組的體積能量密度可以提高近一倍;在相同的總能量下,LLCB電池組的重量最多可減輕115公斤。
 
    LLCB生產(chǎn)工藝將在基板材料方面產(chǎn)生更少的浪費(fèi),減少電池?cái)?shù)量將需要更少的原材料,提高可持續(xù)性和可負(fù)擔(dān)性。
 
    該機(jī)構(gòu)表示相比較使用2170電池的ModelY,在采用LLCB電池之后,續(xù)航里程可以達(dá)到600英里(IT之家備注:約965.61公里)。
 
    ProLogium最近宣布在法國(guó)建立一座價(jià)值52億歐元的固態(tài)電池工廠(chǎng),今年晚些時(shí)候?qū)⑴c梅賽德斯-奔馳等歐洲汽車(chē)制造商一起,測(cè)試新的LLCB電池樣品。
 
(責(zé)任編輯:子蕊)
文章標(biāo)簽: 固態(tài)電池 ModelY ProLogium
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