四叶直播软件下载安卓手机,糖音直播安卓版本免费安装

當(dāng)前位置: 電池聯(lián)盟網(wǎng) > 前沿 >

中外研究人員合作開發(fā)新電解質(zhì) 推動新一代鋰離子電池發(fā)展

時間:2020-09-04 09:27來源:蓋世汽車作者:Elisha

點(diǎn)擊: 次

圖片來源：Delft官網(wǎng)

據(jù)外媒報道，代爾夫特理工大學(xué)（Delft University of Technology）與清華大學(xué)的研究人員合作，首次成功制造了一種可與鋰金屬負(fù)極良好匹配的電解質(zhì)，朝著研制新型鋰離子電池邁出了重要一步，這種電池可用于電動汽車、智能手機(jī)和筆記本電腦等領(lǐng)域。從理論上講，與目前的電池相比，這種材料可以獲得兩到三倍的能量密度。

鋰離子電池充放電時，電解質(zhì)會緩慢地分解，所產(chǎn)生的廢物在電解質(zhì)和電極之間的界面積累。久而久之，充電的次數(shù)會越來越多。

目前，商用電池主要采用碳酸鹽作為電解質(zhì)。在現(xiàn)有鋰離子電池中，這些含有碳和氧的化合物可以良好運(yùn)行，電解質(zhì)分解非常緩慢，因此，鋰離子電池可以用上好幾年。但是，研究帶頭人Marnix Wagemaker表示：“如果你想增加電池的能量密度，必須使用完全不同的材料。”比起現(xiàn)在的石墨負(fù)極，鋰金屬負(fù)極儲存的鋰離子更多。鋰離子越多，能量密度就越高，電池的續(xù)航時間也就越長。

從理論上講，鋰金屬負(fù)極電池的鋰容量可以達(dá)到現(xiàn)有電池的十倍，問題是沒有好的電解質(zhì)。目前廣泛使用的電解質(zhì)在與鋰金屬負(fù)極結(jié)合時分解得太快。最近，代爾夫特理工大學(xué)的研究人員開發(fā)了一種基于酰胺類化合物的電解質(zhì)。這種電解質(zhì)可與鋰金屬負(fù)極良好兼容，這是邁向新一代鋰離子電池的重要一步。

保護(hù)作用

這種新電解質(zhì)在電池內(nèi)部也會發(fā)生衰變。Wagemaker說：“和其它電解質(zhì)一樣，我們的電解質(zhì)由于與電極反應(yīng)而分解。不同的是，這種衰變對我們的電解質(zhì)有積極的影響。在電極和新電解質(zhì)之間積累的廢物，實(shí)際上具有保護(hù)作用。它們會形成一層保護(hù)層，阻止進(jìn)一步發(fā)生有害反應(yīng)。此外，離子很容易通過這一層體，所以電池可以繼續(xù)正常工作很長一段時間。電池仍在衰變，但以一種非�？煽氐姆绞健�”

電解質(zhì)中的物質(zhì)種類和數(shù)量各不相同。為了找到合適的化學(xué)混合物，研究人員采用基于量子力學(xué)定律和“化學(xué)直覺”的先進(jìn)計(jì)算方法，打造新型電解質(zhì)配方。研究人員表示：“我們知道，酰胺可能會引發(fā)一種反應(yīng)，形成保護(hù)層。通過我們的理論計(jì)算，我們能夠進(jìn)一步預(yù)測什么樣的混合物運(yùn)轉(zhuǎn)良好。”

追蹤鋰離子

Wagemaker利用代爾夫特反應(yīng)堆研究所的科學(xué)儀器來研究電池。該儀器能夠利用中子實(shí)時跟蹤電解液中的鋰離子，這種技術(shù)稱為中子深度剖面分析。Wagemaker稱：“我們能夠清楚地看到，隨著時間的推移，保護(hù)層如何對鋰金屬的構(gòu)成產(chǎn)生積極影響，我們也看到了保護(hù)層怎樣提高電池壽命。”

雖然研究結(jié)果很喜人，但是在這種電池投入市場之前，還有很多工作要做。Wagemaker滿懷希望地表示：“我們需要改進(jìn)負(fù)極。但是，預(yù)計(jì)我們很快就能制造出實(shí)驗(yàn)室電池，它的能量密度比目前電池要高出2到3倍。這種電池可能還達(dá)不到幾千次充放電循環(huán)，但數(shù)百次充放電肯定是可以實(shí)現(xiàn)的。”

(責(zé)任編輯：子蕊)

文章標(biāo)簽：鋰離子電池鋰金屬電解質(zhì)

作者：Elisha ，如若轉(zhuǎn)載，請注明出處：http://kqcgw.com/qianyan//2020090434160.html

看完這篇還不夠？如果你也也是同行業(yè)需要發(fā)布您的新聞報道，請戳這里告訴我們！

免責(zé)聲明：本文僅代表作者個人觀點(diǎn)，與中國電池聯(lián)盟無關(guān)。其原創(chuàng)性以及文中陳述文字和內(nèi)容未經(jīng)本網(wǎng)證實(shí)，對本文以及其中全部或者部分內(nèi)容、文字的真實(shí)性、完整性、及時性本站不作任何保證或承諾，請讀者僅作參考，并請自行核實(shí)相關(guān)內(nèi)容。
凡本網(wǎng)注明 “來源：XXX（非中國電池聯(lián)盟）”的作品，均轉(zhuǎn)載自其它媒體，轉(zhuǎn)載目的在于傳遞更多信息，并不代表本網(wǎng)贊同其觀點(diǎn)和對其真實(shí)性負(fù)責(zé)。
如因作品內(nèi)容、版權(quán)和其它問題需要同本網(wǎng)聯(lián)系的，請?jiān)谝恢軆?nèi)進(jìn)行，以便我們及時處理。
QQ：503204601
郵箱：[email protected]

猜你喜歡

研究人員開發(fā)新型鋁硫電池能量密度有望達(dá)到660Wh/l 研究人員致力于實(shí)現(xiàn)成本更低、更輕、更堅(jiān)固和更安全的電池概念。 2021-06-04 22:07	研究人員開發(fā)無負(fù)極鈉離子電池外形更小/成本更低據(jù)外媒報道，圣路易斯華盛頓大學(xué)（Washington University in St. Louis）的Peng Bai實(shí)驗(yàn)室開發(fā)出一種高效、穩(wěn)定的無負(fù)極鈉離子電池。 2021-05-21 08:51
研究人員開發(fā)新型電解質(zhì) 提升鋰空氣電池循環(huán)穩(wěn)定性理論上來說，與常規(guī)鋰離子電池相比，鋰氧電池可以提供更高的儲能。 2021-05-14 08:50	研究人員采用磁性納米粒子從水源中提取有價值元素可用于電動汽車電池據(jù)外媒報道，利用磁性納米粒子從鹵水中捕獲有價值物質(zhì)的想法已成為現(xiàn)實(shí)，并被應(yīng)用于工業(yè)級試點(diǎn)項(xiàng)目中，這可能有助于美國成為電子和能源生產(chǎn)中關(guān)鍵礦物的生產(chǎn)國。 2021-05-13 21:48
花王與大學(xué)合作研發(fā)用汗水發(fā)電的生物電池花王將與東京理科大學(xué)合作，開始研究利用人的汗液等所含物質(zhì)發(fā)電并供電的生物燃料電池。 2021-05-07 09:15	XING Mobility與嘉實(shí)多合作為EV提供先進(jìn)的浸沒式冷卻電池系統(tǒng) 臺灣電力傳動系統(tǒng)公司XING Mobility（XING）與BP（英國石油公司）旗下潤滑油公司嘉實(shí)多（Castrol）宣布合作，利用嘉實(shí)多的先進(jìn)熱管理液，進(jìn)一步開發(fā)XING Mobility的浸沒式冷卻電池技術(shù)，為電動汽車市場提供動力和安全性。 2021-04-30 08:47
研究人員研發(fā)出無金屬的水基電池可有效降低電池易燃性得克薩斯A&M大學(xué)（Texas A&M University）對一種特殊電池——無金屬水基電池的成分進(jìn)行了研究。該電池可降低標(biāo)準(zhǔn)電池的易燃性，并減少使用電池生產(chǎn)過程中的金屬種類。 2021-04-26 09:05	研究人員利用高能X射線繪制性能變化圖以確定鋰金屬電池失效原因科學(xué)家們發(fā)現(xiàn)領(lǐng)先鋰金屬電池失效的主要原因。對于遠(yuǎn)距離電動汽車來說，這一發(fā)現(xiàn)具有重要意義。 2021-04-25 09:09
圣戈班與Addionics合作開發(fā)大容量固態(tài)電池用于遠(yuǎn)距離快充電動汽車此次合作旨在大幅提升電動汽車的電池性能，如延長行駛里程、快速充電、提高安全性及降低生產(chǎn)成本。 2021-04-23 09:50	研究人員開發(fā)出全新機(jī)器學(xué)習(xí)算法可準(zhǔn)確估算電池健康狀況英國愛丁堡赫瑞-瓦特大學(xué)智能系統(tǒng)小組的研究人員與美國馬里蘭大學(xué)計(jì)算機(jī)輔助壽命周期工程中心的研究人員共同開發(fā)出一種全新方法，可通過向人工智能算法提供原始電池電壓和當(dāng)前運(yùn)行數(shù)據(jù)來估算電池健康狀態(tài)，無需考慮工作環(huán)境及電池設(shè)計(jì)或化學(xué)性能。 2021-04-13 09:06

專題

更多

中國電池工程師年會(2021CSBE)

電池制造工程師培訓(xùn)暨國家電池行業(yè)職業(yè)等級評價（高級）班

相關(guān)新聞

研究人員開發(fā)新型鋁硫電池能量密度有望達(dá)到660Wh/l

研究人員致力于實(shí)現(xiàn)成本更低、更輕、更堅(jiān)固和更安全的電池概念。

2021-06-04 22:07
研究人員開發(fā)無負(fù)極鈉離子電池外形更小/成本更低

據(jù)外媒報道，圣路易斯華盛頓大學(xué)（Washington University in St. Louis）的Peng Bai實(shí)驗(yàn)室開發(fā)出一種高效、穩(wěn)定的無負(fù)極鈉離子電池。

2021-05-21 08:51
研究人員開發(fā)新型電解質(zhì) 提升鋰空氣電池循環(huán)穩(wěn)定性

理論上來說，與常規(guī)鋰離子電池相比，鋰氧電池可以提供更高的儲能。

2021-05-14 08:50
研究人員采用磁性納米粒子從水源中提取有價值元素可用于電動汽車電池

據(jù)外媒報道，利用磁性納米粒子從鹵水中捕獲有價值物質(zhì)的想法已成為現(xiàn)實(shí)，并被應(yīng)用于工業(yè)級試點(diǎn)項(xiàng)目中，這可能有助于美國成為電子和能源生產(chǎn)中關(guān)鍵礦物的生產(chǎn)國。

2021-05-13 21:48
花王與大學(xué)合作研發(fā)用汗水發(fā)電的生物電池

花王將與東京理科大學(xué)合作，開始研究利用人的汗液等所含物質(zhì)發(fā)電并供電的生物燃料電池。

2021-05-07 09:15
XING Mobility與嘉實(shí)多合作為EV提供先進(jìn)的浸沒式冷卻電池系統(tǒng)

臺灣電力傳動系統(tǒng)公司XING Mobility（XING）與BP（英國石油公司）旗下潤滑油公司嘉實(shí)多（Castrol）宣布合作，利用嘉實(shí)多的先進(jìn)熱管理液，進(jìn)一步開發(fā)XING Mobility的浸沒式冷卻電池技術(shù)，為電動汽車市場提供動力和安全性。

2021-04-30 08:47
研究人員研發(fā)出無金屬的水基電池可有效降低電池易燃性

得克薩斯A&M大學(xué)（Texas A&M University）對一種特殊電池——無金屬水基電池的成分進(jìn)行了研究。該電池可降低標(biāo)準(zhǔn)電池的易燃性，并減少使用電池生產(chǎn)過程中的金屬種類。

2021-04-26 09:05
研究人員利用高能X射線繪制性能變化圖以確定鋰金屬電池失效原因

科學(xué)家們發(fā)現(xiàn)領(lǐng)先鋰金屬電池失效的主要原因。對于遠(yuǎn)距離電動汽車來說，這一發(fā)現(xiàn)具有重要意義。

2021-04-25 09:09

本月熱點(diǎn)

2020年鋰電池行業(yè)研究報告

中國新能源汽車市場快速回暖，歐洲市場政策加碼，美國市場或成新增量。

2021-05-11 11:24
突發(fā)｜深圳一鋰電企業(yè)停止經(jīng)營、解散員工！

5月7日有知情者爆料稱，今年五一假期前，一家深圳鋰電池企業(yè)停止經(jīng)營、解除全體員工勞動合同……

2021-05-11 10:02
4月我國動力電池裝車量同比上升134.0%

2021年4月，我國動力電池裝車量8.4GWh，同比上升134.0%。其中三元電池共計(jì)裝車5.2GWh，同比上升97.3%；磷酸鐵鋰電池共計(jì)裝車3.2GWh，同比上升244.5%。

2021-05-13 08:26
如何看待Pack內(nèi)鐵鋰和三元混用

最近有兩篇文章，分別從兩個角度來看三元和鐵鋰的混用。

2021-06-01 09:25
可充電中性鋅空氣電池：進(jìn)展，挑戰(zhàn)和未來

本篇綜述從三個方面總結(jié)了可充電中性鋅空氣電池的最新研究進(jìn)展：電解液、鋅負(fù)極和空氣正極。

2021-05-19 10:59
揭開贛鋒鋰業(yè)的家底

今天的主角是A股鋰礦第一股贛峰鋰業(yè)(SZ:002460)。我們試圖透過公開資料，揭開它的家底。

2021-06-03 09:46
“電池荒”來襲，生產(chǎn)純電動汽車的車企要被卡脖子了？

放眼全球范圍，其實(shí)電池短缺問題在今年年初已經(jīng)顯露，如今正逐漸逼近彈盡糧絕的時候。

2021-06-01 21:22
關(guān)于征集《鋰離子電池用連續(xù)式真空干燥系統(tǒng)技術(shù)規(guī)范》等兩項(xiàng)行業(yè)標(biāo)準(zhǔn)的函）征求意見程序

中國電器工業(yè)協(xié)會現(xiàn)啟動《鋰離子電池用連續(xù)式真空干燥系統(tǒng)技術(shù)規(guī)范》（2020-0865T-JB）（附件1）及廣東正業(yè)科技股份有限公司牽頭起草的《鋰離子電池X射線檢測設(shè)備》（2020-0870T-JB）（附件2）（工信廳科函【2020】181號）兩項(xiàng)行業(yè)標(biāo)準(zhǔn)（征求意見稿）征求

2021-05-31 22:53

歡迎投稿

聯(lián)系人：王女士
Email：cbcu#cbcu.com.cn
發(fā)送郵件時用@替換#
電話：010-53100736

在線投稿