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王常青：星星暫不調(diào)整北京充電服務(wù)費(fèi)

時(shí)間:2018-05-21 08:56來源:中國汽車報(bào) 作者:王金玉
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       根據(jù)北京市發(fā)改委最新發(fā)布的《北京市定價(jià)目錄》，4月1日起，電動汽車充電服務(wù)費(fèi)政府限價(jià)管制將被取消，電動汽車充電服務(wù)費(fèi)實(shí)行市場調(diào)節(jié)。管制沒有了，充電運(yùn)營服務(wù)商會上調(diào)充電服務(wù)費(fèi)嗎？“星星充電暫無調(diào)整北京充電服務(wù)費(fèi)的計(jì)劃，仍然會保持之前的水平。”萬幫新能源投資集團(tuán)有限公司戰(zhàn)略市場中心總經(jīng)理、首席科學(xué)家王常青在接受采訪時(shí)給出了這樣的回答。星星充電為何不調(diào)整充電費(fèi)？
 
　　“充電服務(wù)費(fèi)放開定價(jià)的舉措可以看作是充電基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)運(yùn)營行業(yè)由最初的政府主導(dǎo)、政策主導(dǎo)逐步向市場行為轉(zhuǎn)變的一個(gè)信號。給予運(yùn)營商自主定價(jià)的權(quán)利，也說明了政府由鼓勵快速布樁向鼓勵運(yùn)營商不斷提升運(yùn)營服務(wù)質(zhì)量的轉(zhuǎn)變。” 王常青認(rèn)為，充電運(yùn)營服務(wù)將告別政府主導(dǎo)快速建樁時(shí)代，開啟市場化進(jìn)程，這一過程不僅考驗(yàn)建樁布點(diǎn)能力，更對企業(yè)運(yùn)營服務(wù)提出更高的要求。“對于運(yùn)營商來講，放開服務(wù)費(fèi)定價(jià)是一個(gè)機(jī)遇，同時(shí)也面臨著很多挑戰(zhàn)。”王常青說。
 
　　機(jī)遇與挑戰(zhàn)面前人人平等的同時(shí)，市場需求主導(dǎo)下，行業(yè)的優(yōu)勝劣汰在所難免，業(yè)內(nèi)普遍認(rèn)為，今年將是充電運(yùn)營服務(wù)商全面開放市場競爭的一年，也是企業(yè)發(fā)展關(guān)鍵期。“在當(dāng)前的充電運(yùn)營服務(wù)中，普遍存在運(yùn)營商建設(shè)的充電場地燃油車占位、設(shè)備維護(hù)不及時(shí)等問題，給用戶帶來了不佳的充電體驗(yàn)，未能很好地滿足用戶最基本的充電需求。”王常青認(rèn)為，充電服務(wù)費(fèi)高低只是一方面，更重要的是如何提升用戶的充電體驗(yàn)，由此提升企業(yè)競爭力。
 
　　王常青表示，現(xiàn)階段運(yùn)營商首先要做的是通過各種創(chuàng)新的和更加細(xì)致的運(yùn)營策略，不斷提升運(yùn)營服務(wù)質(zhì)量。結(jié)合每個(gè)場地的特點(diǎn)，提供差異化的服務(wù)，例如打造一些旗艦場地，集中大量的優(yōu)勢力量和資源，管控停車位、降低設(shè)備故障率，并提供休息室等增值服務(wù)。“雖然政府給予了運(yùn)營商定價(jià)的權(quán)利，但只有運(yùn)營商真正的服務(wù)水平提升了，才能真正擁有定價(jià)的權(quán)利。”王常青稱。
 
　　“在未來一段時(shí)間，我們的重點(diǎn)將放在快速合理的布樁、不斷提升場地的運(yùn)營服務(wù)質(zhì)量，提高充電效率等方面，努力提高整體的服務(wù)水平，提升用戶滿意度，因此目前并無服務(wù)費(fèi)調(diào)整計(jì)劃。”王常青最后說。
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文章標(biāo)簽： 電動汽車 充電
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