上周五(美國(guó)當(dāng)?shù)貢r(shí)間1月25日下午),通用汽車(chē)全球執(zhí)行副總裁兼通用汽車(chē)中國(guó)公司總裁錢(qián)惠康 (Matt Tsien)在舊金山接受了媒體的專(zhuān)訪,就通用在華的銷(xiāo)量、產(chǎn)品以及本土化戰(zhàn)略等問(wèn)題做出回應(yīng)。
對(duì)2017年的銷(xiāo)量表現(xiàn)“非常滿(mǎn)意” 2018年預(yù)期繼續(xù)增長(zhǎng)
回顧2017年通用在中國(guó)市場(chǎng)的表現(xiàn),錢(qián)惠康表示,“通用去年在中國(guó)市場(chǎng)的銷(xiāo)量數(shù)據(jù)讓我‘非常滿(mǎn)意’,通用的產(chǎn)品越來(lái)越受到中國(guó)消費(fèi)者歡迎”。數(shù)據(jù)顯示,2017年,通用汽車(chē)及合資企業(yè)全年在華零售銷(xiāo)量首次突破四百萬(wàn)輛,達(dá)4040789輛,同比增長(zhǎng)4.4%,連續(xù)第六年蟬聯(lián)通用汽車(chē)的全球最大市場(chǎng)。
“尤為可喜的是,通用2017年在中國(guó)市場(chǎng)推出的全新技術(shù)和產(chǎn)品都收獲了不錯(cuò)的成績(jī)”,錢(qián)惠康透露,“通用汽車(chē)去年在中國(guó)先后推出了18款全新及改款車(chē)型,其中,SUV的增長(zhǎng)尤為顯著,整體銷(xiāo)量同比勁增37%”。
具體到各個(gè)品牌,錢(qián)惠康介紹道:2017年,凱迪拉克在中國(guó)市場(chǎng)的銷(xiāo)量為17.5萬(wàn)輛,同比激增51%,首次超過(guò)美國(guó)成為其全球最大市場(chǎng);別克累計(jì)銷(xiāo)量118萬(wàn)輛,再次刷新品牌銷(xiāo)量新高;雪佛蘭品牌在下半年強(qiáng)勢(shì)復(fù)蘇,銷(xiāo)量實(shí)現(xiàn)兩位數(shù)增長(zhǎng),全年銷(xiāo)量同比攀升4.2%,達(dá)547561輛;寶駿品牌的市場(chǎng)表現(xiàn)格外搶眼,批發(fā)銷(xiāo)量突破了百萬(wàn)輛大關(guān),零售銷(xiāo)量也達(dá)到99.6萬(wàn)輛。
談及2018年國(guó)內(nèi)乘用車(chē)市場(chǎng)前景,錢(qián)惠康直言,“2018年,國(guó)內(nèi)車(chē)市會(huì)出現(xiàn)一定的增長(zhǎng),但增長(zhǎng)幅度不會(huì)很大”。而對(duì)于通用今年在華的銷(xiāo)量預(yù)期,錢(qián)惠康自信地對(duì)經(jīng)濟(jì)日?qǐng)?bào)-中國(guó)經(jīng)濟(jì)網(wǎng)記者表示,“通用2018年在中國(guó)的市場(chǎng)表現(xiàn)至少與2017年相當(dāng),而且我還有很大的預(yù)期會(huì)實(shí)現(xiàn)銷(xiāo)量的繼續(xù)增長(zhǎng)”。
繼續(xù)深耕本土化戰(zhàn)略 未來(lái)加強(qiáng)新能源產(chǎn)品攻勢(shì)
錢(qián)惠康的這份自信源于“通用旗下各個(gè)品牌在今年將推出一系列有競(jìng)爭(zhēng)力的車(chē)型”。事實(shí)上,早在去年9月,通用汽車(chē)董事長(zhǎng)兼首席執(zhí)行官瑪麗·博拉 (Mary Barra) 在接受經(jīng)濟(jì)日?qǐng)?bào)-中國(guó)經(jīng)濟(jì)網(wǎng)汽車(chē)采訪時(shí)就曾透露,“從2016年至2020年,通用汽車(chē)將在中國(guó)市場(chǎng)推出60多款全新及改款車(chē)型;在這60余款車(chē)型中,SUV、MPV和豪華車(chē)型將占據(jù)相當(dāng)大的比重”。
與此同時(shí),為了順應(yīng)行業(yè)發(fā)展趨勢(shì)和政府政策導(dǎo)向,通用汽車(chē)還在加快推進(jìn)“電氣化”進(jìn)程。據(jù)錢(qián)惠康透露,“在2023年之前,通用汽車(chē)計(jì)劃在全球推出至少20款零排放車(chē)型,其中有相當(dāng)一部分是為中國(guó)市場(chǎng)專(zhuān)屬打造的;其中,除了基于雪佛蘭Bolt純
電動(dòng)車(chē)研發(fā)經(jīng)驗(yàn)打造的兩款全新
電動(dòng)車(chē)型外,更多的車(chē)型將會(huì)在一個(gè)全新的平臺(tái)上打造”。
聚焦中國(guó)市場(chǎng),通用汽車(chē)目前已經(jīng)在中國(guó)市場(chǎng)推出了凱迪拉克CT6插電式混合動(dòng)力車(chē)、別克Velite 5增程式混合動(dòng)力車(chē)和寶駿E100純電動(dòng)車(chē)。其中,“在去年推出的寶駿E100純電動(dòng)車(chē),僅在柳州銷(xiāo)售,已經(jīng)實(shí)現(xiàn)1.1萬(wàn)輛的銷(xiāo)量業(yè)績(jī),未來(lái)推廣到全國(guó)市場(chǎng)將非常值得期待”,錢(qián)惠康興奮地說(shuō)道。
除了上述3款產(chǎn)品,“通用還將在2020年前推出至少7款新能源車(chē)型”,錢(qián)惠康表示,“在燃油車(chē)領(lǐng)域,通用通過(guò)高度本土化實(shí)現(xiàn)規(guī)�;�(yīng),已經(jīng)取得了良好的效果;未來(lái),在新能源汽車(chē)領(lǐng)域,通用將借鑒這一經(jīng)驗(yàn),依托通用在全球范圍內(nèi)的技術(shù)資源和泛亞的本土化研發(fā)優(yōu)勢(shì),實(shí)現(xiàn)‘基礎(chǔ)平臺(tái)、并行開(kāi)發(fā)’,并通過(guò)上汽通用、上汽通用五菱等合資公司實(shí)現(xiàn)本地的規(guī)�;a(chǎn)”。
隨著新能源車(chē)產(chǎn)品線不斷壯大,通用汽車(chē)合資企業(yè)——上汽通用汽車(chē)旗下
電池組裝工廠也已經(jīng)啟動(dòng)試運(yùn)營(yíng);未來(lái),包括
電池、電控等系統(tǒng)都會(huì)在華實(shí)現(xiàn)本地化生產(chǎn),“相信通過(guò)技術(shù)進(jìn)步以及規(guī)模化生產(chǎn),電動(dòng)車(chē)的成本將越來(lái)越低”。錢(qián)惠康說(shuō)。
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