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北汽新能源副總經(jīng)理陸?zhàn)篖ITE車型打造中國(guó)版MINI

時(shí)間:2017-11-21 08:49來(lái)源:《中國(guó)經(jīng)營(yíng)報(bào)》 作者:綜合報(bào)道
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  “LITE的定位是80后、90后的消費(fèi)群體,即二三十歲的年輕人,”北汽新能源營(yíng)銷公司副總經(jīng)理陸?zhàn)┰诮邮苡浾卟稍L時(shí)說(shuō)道,“這類群體追求自由、熱愛(ài)生活,同時(shí)也追求樂(lè)趣,喜歡更加個(gè)性化的生活。”“我們認(rèn)為未來(lái)在城市里小型化、個(gè)性化的車輛,特別是滿足年輕、時(shí)尚人群需求的小型化車輛將成為一種趨勢(shì),這是我們開(kāi)發(fā)這款車的理念。”北汽新能源副總經(jīng)理張勇補(bǔ)充說(shuō)道。他認(rèn)為當(dāng)下形勢(shì)有兩個(gè)趨勢(shì)的變化,一是年輕消費(fèi)人群的成長(zhǎng),對(duì)車輛的個(gè)性化、定制化的需求越來(lái)越明顯;二是城市出行方面,現(xiàn)在大家買的基本都是大型車,既不經(jīng)濟(jì)也不環(huán)保,未來(lái)日常出行、商務(wù)出行對(duì)小型車的需求是趨勢(shì)。
 
  基于這個(gè)理念,北汽新能源在宣布價(jià)格的時(shí)候同步也宣布了營(yíng)銷策略——LITE CLUB的概念。購(gòu)買LITE的車主就會(huì)自動(dòng)成為L(zhǎng)ITE CLUB的成員,通過(guò)這樣的營(yíng)銷方式將喜歡玩、喜歡有趣、喜歡設(shè)計(jì)、喜歡新潮、喜歡高科技的年輕人聚到一起。據(jù)陸?zhàn)┙榻B,打造電動(dòng)車里的MINI是北汽新能源研發(fā)LITE車型的初衷。“小型汽油車大家買兩門兩座車是買MINI跟smart,但電動(dòng)車里面到目前為止沒(méi)有出現(xiàn)任何一款非常有個(gè)性且特點(diǎn)比較鮮明的車型,這時(shí)候就會(huì)產(chǎn)生一個(gè)新的細(xì)分市場(chǎng),LITE也就因此誕生。”值得注意的是,購(gòu)買LITE的用戶還將享受到LITE切實(shí)優(yōu)惠的金融政策,包括“零首付、零月供、零利率、低首付低月供”等,并推出前所未有的“7折回購(gòu)”置換政策。即現(xiàn)在購(gòu)買LITE的私人用戶,3年內(nèi)行駛里程不超過(guò)6萬(wàn)公里時(shí),承諾7折回購(gòu)置換北汽新能源ARCFOX車型。由此看出,北汽新能源對(duì)其“新物種”的品質(zhì)保值率信心十足。
 
  據(jù)陸?zhàn)┙榻B,北汽新能源對(duì)LITE品牌保值率非常有信心的原因,除了LITE是現(xiàn)在北汽新能源推出的所有產(chǎn)品里面顏值最高、品質(zhì)最好的車型以外,北汽新能源還有戰(zhàn)略上的考慮。“在2020年我們會(huì)推出ARCFOX品牌的系列產(chǎn)品,現(xiàn)在買LITE的人可能是剛上班,二十四五歲,過(guò)三四年他可能快三十歲結(jié)婚生子了,這個(gè)時(shí)間點(diǎn)ARCFOX推出的更大型的車型就會(huì)非常適合他們的生活狀態(tài)。”那么回購(gòu)回來(lái)的LITE,北汽新能源該如何加以利用呢?陸?zhàn)┍硎荆?ldquo;城市汽車的小型化,勢(shì)必會(huì)讓共享汽車成為一個(gè)非常大的趨勢(shì),我們的車子做共享汽車或者作為二手車來(lái)進(jìn)行流轉(zhuǎn),我覺(jué)得都是有希望的。這是奠定了為什么我們現(xiàn)在有那么足的底氣說(shuō)三年之內(nèi),只要你來(lái)?yè)Q購(gòu)我的ARCFOX產(chǎn)品,我就可以給你7折回購(gòu)。”
 
  這樣的底氣源于北汽新能源在新能源市場(chǎng)上的實(shí)力。據(jù)了解,北汽新能源是我國(guó)首家獨(dú)立運(yùn)營(yíng)、首個(gè)獲得新能源汽車生產(chǎn)資質(zhì)、首家進(jìn)行混合所有制改革、首批試點(diǎn)國(guó)有企業(yè)員工持股改革的新能源汽車企業(yè)。根據(jù)數(shù)據(jù)顯示,自2014年至今,北汽新能源銷量連續(xù)4年蟬聯(lián)國(guó)內(nèi)純電動(dòng)汽車市場(chǎng)銷量冠軍。2017年1~10月累計(jì)銷量為65385輛,同比增長(zhǎng)74.1%,繼續(xù)領(lǐng)跑市場(chǎng)。
 
  而關(guān)于輕享,北汽新能源從2014年年底就開(kāi)始做電動(dòng)汽車的分時(shí)租賃,也是目前國(guó)內(nèi)運(yùn)營(yíng)規(guī)模最大的分時(shí)租賃平臺(tái),旗下不但包括公務(wù)市場(chǎng)的分時(shí)租賃平臺(tái),還有對(duì)私的分時(shí)租賃。北汽新能源營(yíng)銷公司首席品牌官胡恩平對(duì)記者表示,“北汽新能源在過(guò)去三四年積累的基礎(chǔ)上希望能夠打造一個(gè)共享汽車出行的開(kāi)放平臺(tái)——輕享出行。我們平臺(tái)系統(tǒng)已經(jīng)進(jìn)入了3.0時(shí)代,除了可以感知到車輛信息、充電信息、還車和租車的信息,我們還有一些信用信息解決方案,比如在輕享出行平臺(tái)使用共享汽車時(shí)不需要支付押金。”
 
  據(jù)了解,北汽新能源輕享平臺(tái)今年已經(jīng)在北京、山東等地做了一些相對(duì)小規(guī)模的投放,從今年年底到明年可能會(huì)繼續(xù)做更大規(guī)模的投放量。除了北京、山東,北汽新能源在湖南、廣東、海南、江蘇、河北等地都將建立自己輕享的品牌。北汽新能源希望能夠做中國(guó)輕享出行的引領(lǐng)者,給出行用戶帶來(lái)更加經(jīng)濟(jì)實(shí)惠的出行方式。
 
  “我們的輕享平臺(tái)希望能夠開(kāi)放合作,合作方可以選擇直接跟平臺(tái)合作,也可以加入我們的平臺(tái),包括車輛、用戶、運(yùn)營(yíng)商、充電運(yùn)營(yíng)商、私人客戶等都可以在輕享平臺(tái)上實(shí)現(xiàn)自己的角色。”胡恩平最后說(shuō)道。
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