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國務(wù)院發(fā)布《生產(chǎn)者責(zé)任延伸制度推行方案》

時(shí)間:2017-01-05 14:16來源:國務(wù)院 作者:李蘭
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日前,《國務(wù)院辦公廳關(guān)于印發(fā)生產(chǎn)者責(zé)任延伸制度推行方案的通知》(國辦發(fā)〔2016〕99號(hào))發(fā)布,確定對電器電子、汽車、鉛酸蓄電池和包裝物等4類產(chǎn)品實(shí)施生產(chǎn)者責(zé)任延伸制度。

明確了生產(chǎn)者責(zé)任延伸制度的核心是通過引導(dǎo)產(chǎn)品生產(chǎn)者承擔(dān)產(chǎn)品廢棄后的回收和資源化利用責(zé)任,激勵(lì)生產(chǎn)者推行產(chǎn)品源頭控制、綠色生產(chǎn),從而在產(chǎn)品全生命周期中最大限度提升資源利用效率。

在新能源汽車領(lǐng)域,提出建立電動(dòng)汽車動(dòng)力電池回收利用體系。電動(dòng)汽車及動(dòng)力電池生產(chǎn)企業(yè)應(yīng)負(fù)責(zé)建立廢舊電池回收網(wǎng)絡(luò),利用售后服務(wù)網(wǎng)絡(luò)回收廢舊電池,統(tǒng)計(jì)并發(fā)布回收信息,確保廢舊電池規(guī)范回收利用和安全處置。動(dòng)力電池生產(chǎn)企業(yè)應(yīng)實(shí)行產(chǎn)品編碼,建立全生命周期追溯系統(tǒng)。率先在深圳等城市開展電動(dòng)汽車動(dòng)力電池回收利用體系建設(shè),并在全國逐步推廣。

“建立電動(dòng)汽車動(dòng)力電池產(chǎn)品編碼制度和全生命周期追溯系統(tǒng)”被列為重點(diǎn)任務(wù),該項(xiàng)任務(wù)由工業(yè)和信息化部、質(zhì)檢總局負(fù)責(zé),計(jì)劃于2017年完成。

政策原文如下:

國務(wù)院辦公廳關(guān)于印發(fā)生產(chǎn)者責(zé)任延伸制度推行方案的通知

國辦發(fā)〔2016〕99號(hào)

各省、自治區(qū)、直轄市人民政府,國務(wù)院各部委、各直屬機(jī)構(gòu):

《生產(chǎn)者責(zé)任延伸制度推行方案》已經(jīng)國務(wù)院同意,現(xiàn)印發(fā)給你們,請認(rèn)真貫徹執(zhí)行。

國務(wù)院辦公廳

2016年12月25日

生產(chǎn)者責(zé)任延伸制度推行方案

生產(chǎn)者責(zé)任延伸制度是指將生產(chǎn)者對其產(chǎn)品承擔(dān)的資源環(huán)境責(zé)任從生產(chǎn)環(huán)節(jié)延伸到產(chǎn)品設(shè)計(jì)、流通消費(fèi)、回收利用、廢物處置等全生命周期的制度。實(shí)施生產(chǎn)者責(zé)任延伸制度,是加快生態(tài)文明建設(shè)和綠色循環(huán)低碳發(fā)展的內(nèi)在要求,對推進(jìn)供給側(cè)結(jié)構(gòu)性改革和制造業(yè)轉(zhuǎn)型升級(jí)具有積極意義。近年來,我國在部分電器電子產(chǎn)品領(lǐng)域探索實(shí)行生產(chǎn)者責(zé)任延伸制度,取得了較好效果,有關(guān)經(jīng)驗(yàn)做法應(yīng)予復(fù)制和推廣。為進(jìn)一步推行生產(chǎn)者責(zé)任延伸制度,根據(jù)《中共中央 國務(wù)院關(guān)于印發(fā)<生態(tài)文明體制改革總體方案>的通知》要求,特制定以下方案。

一、總體要求

(一)指導(dǎo)思想。全面貫徹黨的十八大和十八屆三中、四中、五中、六中全會(huì)精神,按照黨中央、國務(wù)院決策部署,緊緊圍繞統(tǒng)籌推進(jìn)“五位一體”總體布局和協(xié)調(diào)推進(jìn)“四個(gè)全面”戰(zhàn)略布局,牢固樹立創(chuàng)新、協(xié)調(diào)、綠色、開放、共享的發(fā)展理念,加快建立生產(chǎn)者責(zé)任延伸的制度框架,不斷完善配套政策法規(guī)體系,逐步形成責(zé)任明確、規(guī)范有序、監(jiān)管有力的激勵(lì)約束機(jī)制,通過開展產(chǎn)品生態(tài)設(shè)計(jì)、使用再生原料、保障廢棄產(chǎn)品規(guī)范回收利用和安全處置、加強(qiáng)信息公開等,推動(dòng)生產(chǎn)企業(yè)切實(shí)落實(shí)資源環(huán)境責(zé)任,提高產(chǎn)品的綜合競爭力和資源環(huán)境效益,提升生態(tài)文明建設(shè)水平。

(二)基本原則。政府推動(dòng),市場主導(dǎo)。充分發(fā)揮市場在資源配置中的決定性作用,更好發(fā)揮政府規(guī)劃引導(dǎo)和政策支持作用,形成有利的體制機(jī)制和市場環(huán)境。

明晰責(zé)任,依法推進(jìn)。強(qiáng)化法治思維,逐步完善生產(chǎn)者責(zé)任延伸制度相關(guān)法律法規(guī)和標(biāo)準(zhǔn)規(guī)范,依法依規(guī)明確產(chǎn)品全生命周期的資源環(huán)境責(zé)任。

有效激勵(lì),強(qiáng)化管理。創(chuàng)新激勵(lì)約束機(jī)制,調(diào)動(dòng)各方主體履行資源環(huán)境責(zé)任的積極性,形成可持續(xù)商業(yè)模式。加強(qiáng)生產(chǎn)者責(zé)任延伸制度實(shí)施的監(jiān)督評(píng)價(jià),不斷提高管理水平。

試點(diǎn)先行,重點(diǎn)突破。合理確定生產(chǎn)者責(zé)任延伸制度的實(shí)施范圍,把握實(shí)施的節(jié)點(diǎn)和力度。堅(jiān)持邊試點(diǎn)、邊總結(jié)、邊推廣,逐步擴(kuò)大實(shí)施范圍,穩(wěn)妥推進(jìn)相關(guān)工作。

(三)工作目標(biāo)。到2020年,生產(chǎn)者責(zé)任延伸制度相關(guān)政策體系初步形成,產(chǎn)品生態(tài)設(shè)計(jì)取得重大進(jìn)展,重點(diǎn)品種的廢棄產(chǎn)品規(guī)范回收與循環(huán)利用率平均達(dá)到40%。到2025年,生產(chǎn)者責(zé)任延伸制度相關(guān)法律法規(guī)基本完善,重點(diǎn)領(lǐng)域生產(chǎn)者責(zé)任延伸制度運(yùn)行有序,產(chǎn)品生態(tài)設(shè)計(jì)普遍推行,重點(diǎn)產(chǎn)品的再生原料使用比例達(dá)到20%,廢棄產(chǎn)品規(guī)范回收與循環(huán)利用率平均達(dá)到50%。

二、責(zé)任范圍

(一)開展生態(tài)設(shè)計(jì)。生產(chǎn)企業(yè)要統(tǒng)籌考慮原輔材料選用、生產(chǎn)、包裝、銷售、使用、回收、處理等環(huán)節(jié)的資源環(huán)境影響,深入開展產(chǎn)品生態(tài)設(shè)計(jì)。具體包括輕量化、單一化、模塊化、無(低)害化、易維護(hù)設(shè)計(jì),以及延長壽命、綠色包裝、節(jié)能降耗、循環(huán)利用等設(shè)計(jì)。

(二)使用再生原料。在保障產(chǎn)品質(zhì)量性能和使用安全的前提下,鼓勵(lì)生產(chǎn)企業(yè)加大再生原料的使用比例,實(shí)行綠色供應(yīng)鏈管理,加強(qiáng)對上游原料企業(yè)的引導(dǎo),研發(fā)推廣再生原料檢測和利用技術(shù)。

(三)規(guī)范回收利用。生產(chǎn)企業(yè)可通過自主回收、聯(lián)合回收或委托回收等模式,規(guī)范回收廢棄產(chǎn)品和包裝,直接處置或由專業(yè)企業(yè)處置利用。產(chǎn)品回收處理責(zé)任也可以通過生產(chǎn)企業(yè)依法繳納相關(guān)基金、對專業(yè)企業(yè)補(bǔ)貼的方式實(shí)現(xiàn)。

(四)加強(qiáng)信息公開。強(qiáng)化生產(chǎn)企業(yè)的信息公開責(zé)任,將產(chǎn)品質(zhì)量、安全、耐用性、能效、有毒有害物質(zhì)含量等內(nèi)容作為強(qiáng)制公開信息,面向公眾公開;將涉及零部件產(chǎn)品結(jié)構(gòu)、拆解、廢棄物回收、原材料組成等內(nèi)容作為定向公開信息,面向廢棄物回收、資源化利用主體公開。

三、重點(diǎn)任務(wù)

綜合考慮產(chǎn)品市場規(guī)模、環(huán)境危害和資源化價(jià)值等因素,率先確定對電器電子、汽車、鉛酸蓄電池和包裝物等4類產(chǎn)品實(shí)施生產(chǎn)者責(zé)任延伸制度。在總結(jié)試點(diǎn)經(jīng)驗(yàn)基礎(chǔ)上,適時(shí)擴(kuò)大產(chǎn)品品種和領(lǐng)域。

(一)電器電子產(chǎn)品。制定電器電子產(chǎn)品生產(chǎn)者責(zé)任延伸政策指引和評(píng)價(jià)標(biāo)準(zhǔn),引導(dǎo)生產(chǎn)企業(yè)深入開展生態(tài)設(shè)計(jì),優(yōu)先應(yīng)用再生原料,積極參與廢棄電器電子產(chǎn)品回收和資源化利用。

支持生產(chǎn)企業(yè)建立廢棄電器電子等產(chǎn)品的新型回收體系,通過依托銷售網(wǎng)絡(luò)建立逆向物流回收體系,選擇商業(yè)街區(qū)、交通樞紐開展自主回收試點(diǎn),運(yùn)用“互聯(lián)網(wǎng)+”提升規(guī)范回收率,選擇居民區(qū)、辦公區(qū)探索加強(qiáng)垃圾清運(yùn)與再生資源回收體系的銜接,大力促進(jìn)廢棄電器電子產(chǎn)品規(guī)范回收、利用和處置,保障數(shù)據(jù)信息安全。率先在北京市開展廢棄電器電子產(chǎn)品新型回收利用體系建設(shè)試點(diǎn),并逐步擴(kuò)大回收利用廢棄物范圍。

完善廢棄電器電子產(chǎn)品回收處理相關(guān)制度,科學(xué)設(shè)置廢棄電器電子產(chǎn)品處理企業(yè)準(zhǔn)入標(biāo)準(zhǔn),及時(shí)評(píng)估廢棄電器電子產(chǎn)品處理目錄的實(shí)施效果并進(jìn)行動(dòng)態(tài)調(diào)整。加強(qiáng)廢棄電器電子產(chǎn)品處理基金征收和使用管理,建立“以收定支、自我平衡”的機(jī)制。強(qiáng)化法律責(zé)任,完善申請條件,加強(qiáng)信息公開,進(jìn)一步發(fā)揮基金對生產(chǎn)者責(zé)任延伸的激勵(lì)約束作用。

(二)汽車產(chǎn)品。制定汽車產(chǎn)品生產(chǎn)者責(zé)任延伸政策指引,明確汽車生產(chǎn)企業(yè)的責(zé)任延伸評(píng)價(jià)標(biāo)準(zhǔn),產(chǎn)品設(shè)計(jì)要考慮可回收性、可拆解性,優(yōu)先使用再生原料、安全環(huán)保材料,將用于維修保養(yǎng)的技術(shù)信息、診斷設(shè)備向獨(dú)立維修商(包括再制造企業(yè))開放。鼓勵(lì)生產(chǎn)企業(yè)利用售后服務(wù)網(wǎng)絡(luò)與符合條件的拆解企業(yè)、再制造企業(yè)合作建立逆向回收利用體系,支持回收報(bào)廢汽車,推廣再制造產(chǎn)品。探索整合汽車生產(chǎn)、交易、維修、保險(xiǎn)、報(bào)廢等環(huán)節(jié)基礎(chǔ)信息,逐步建立全國統(tǒng)一的汽車全生命周期信息管理體系,加強(qiáng)報(bào)廢汽車產(chǎn)品回收利用管理。

建立電動(dòng)汽車動(dòng)力電池回收利用體系。電動(dòng)汽車及動(dòng)力電池生產(chǎn)企業(yè)應(yīng)負(fù)責(zé)建立廢舊電池回收網(wǎng)絡(luò),利用售后服務(wù)網(wǎng)絡(luò)回收廢舊電池,統(tǒng)計(jì)并發(fā)布回收信息,確保廢舊電池規(guī)范回收利用和安全處置。動(dòng)力電池生產(chǎn)企業(yè)應(yīng)實(shí)行產(chǎn)品編碼,建立全生命周期追溯系統(tǒng)。率先在深圳等城市開展電動(dòng)汽車動(dòng)力電池回收利用體系建設(shè),并在全國逐步推廣。

(三)鉛酸蓄電池、飲料紙基復(fù)合包裝。對鉛酸蓄電池、飲料紙基復(fù)合包裝等產(chǎn)業(yè)集中度較高、循環(huán)利用產(chǎn)業(yè)鏈比較完整的特定品種,在國家層面制定、分解落實(shí)回收利用目標(biāo),并建立完善統(tǒng)計(jì)、核查、評(píng)價(jià)、監(jiān)督和目標(biāo)調(diào)節(jié)等制度。

引導(dǎo)鉛酸蓄電池生產(chǎn)企業(yè)建立產(chǎn)品全生命周期追溯系統(tǒng),采取自主回收、聯(lián)合回收或委托回收模式,通過生產(chǎn)企業(yè)自有銷售渠道或?qū)I(yè)企業(yè)在消費(fèi)末端建立的網(wǎng)絡(luò)回收鉛酸蓄電池,支持采用“以舊換新”等方式提高回收率。備用電源蓄電池、儲(chǔ)能用蓄電池報(bào)廢后交給專業(yè)企業(yè)處置。探索完善生產(chǎn)企業(yè)集中收集和跨區(qū)域轉(zhuǎn)運(yùn)方式。率先在上海市建設(shè)鉛酸蓄電池回收利用體系,規(guī)范處理利用采取“銷一收一”模式回收的廢鉛酸蓄電池。

開展飲料紙基復(fù)合包裝回收利用聯(lián)盟試點(diǎn)。支持飲料紙基復(fù)合包裝生產(chǎn)企業(yè)、灌裝企業(yè)和循環(huán)利用企業(yè)按照市場化原則組成聯(lián)盟,通過灌裝企業(yè)銷售渠道、現(xiàn)有再生資源回收體系、循環(huán)利用企業(yè)自建網(wǎng)絡(luò)等途徑,回收廢棄的飲料紙基復(fù)合包裝。鼓勵(lì)生產(chǎn)企業(yè)根據(jù)回收量和利用水平,對回收鏈條薄弱環(huán)節(jié)給予技術(shù)、資金支持,推動(dòng)實(shí)現(xiàn)回收利用目標(biāo)。

四、保障措施

(一)加強(qiáng)信用評(píng)價(jià)。建立電器電子、汽車、鉛酸蓄電池和包裝物4類產(chǎn)品骨干生產(chǎn)企業(yè)落實(shí)生產(chǎn)者責(zé)任延伸的信用信息采集系統(tǒng),并與全國信用信息共享平臺(tái)對接,對嚴(yán)重失信企業(yè)實(shí)施跨部門聯(lián)合懲戒。建立4類產(chǎn)品骨干生產(chǎn)企業(yè)履行生產(chǎn)者責(zé)任延伸情況的報(bào)告和公示制度,并率先在部分企業(yè)開展試點(diǎn)。建立生產(chǎn)者責(zé)任延伸的第三方信用認(rèn)證評(píng)價(jià)制度,引入第三方機(jī)構(gòu)對企業(yè)履責(zé)情況進(jìn)行評(píng)價(jià)核證。定期發(fā)布生產(chǎn)者責(zé)任延伸制度實(shí)施情況報(bào)告。

(二)完善法規(guī)標(biāo)準(zhǔn)。加快修訂循環(huán)經(jīng)濟(jì)促進(jìn)法、報(bào)廢汽車回收管理辦法、廢棄電器電子產(chǎn)品回收處理管理?xiàng)l例,適時(shí)制定鉛酸蓄電池回收利用管理辦法、新能源汽車動(dòng)力電池回收利用暫行辦法、強(qiáng)制回收產(chǎn)品和包裝物名錄及管理辦法、生產(chǎn)者責(zé)任延伸評(píng)價(jià)管理辦法。建立完善產(chǎn)品生態(tài)設(shè)計(jì)、回收利用、信息公開等方面標(biāo)準(zhǔn)規(guī)范,支持制定生產(chǎn)者責(zé)任延伸領(lǐng)域的團(tuán)體標(biāo)準(zhǔn)。開展生態(tài)設(shè)計(jì)標(biāo)準(zhǔn)化試點(diǎn)。建立統(tǒng)一的綠色產(chǎn)品標(biāo)準(zhǔn)、認(rèn)證、標(biāo)識(shí)體系,將生態(tài)設(shè)計(jì)產(chǎn)品、再生產(chǎn)品、再制造產(chǎn)品納入其中。

(三)加大政策支持。研究對開展生產(chǎn)者責(zé)任延伸試點(diǎn)的地區(qū)和相關(guān)企業(yè)創(chuàng)新支持方式,加大支持力度。鼓勵(lì)采用政府和社會(huì)資本合作(PPP)模式、第三方服務(wù)方式吸引社會(huì)資本參與廢棄產(chǎn)品回收利用。建立綠色金融體系,落實(shí)綠色信貸指引,引導(dǎo)銀行業(yè)金融機(jī)構(gòu)優(yōu)先支持落實(shí)生產(chǎn)者責(zé)任延伸制度的企業(yè),支持符合條件的企業(yè)發(fā)行綠色債券建設(shè)相關(guān)項(xiàng)目。通過國家科技計(jì)劃(專項(xiàng)、基金等)統(tǒng)籌支持生態(tài)設(shè)計(jì)、綠色回收、再生原料檢測等方面共性關(guān)鍵技術(shù)研發(fā)。支持生產(chǎn)企業(yè)、資源循環(huán)利用企業(yè)與科研院所、高等院校組建產(chǎn)學(xué)研技術(shù)創(chuàng)新聯(lián)盟。

(四)嚴(yán)格執(zhí)法監(jiān)管。開展再生資源集散地專項(xiàng)整治,取締非法回收站點(diǎn)。加強(qiáng)對報(bào)廢汽車、廢棄電器電子產(chǎn)品拆解企業(yè)的資質(zhì)管理,規(guī)范對鉛酸蓄電池等特殊品種的管理。嚴(yán)格執(zhí)行相關(guān)法律法規(guī)和標(biāo)準(zhǔn),依法依規(guī)處置達(dá)不到環(huán)境排放標(biāo)準(zhǔn)和安全標(biāo)準(zhǔn)的企業(yè),查處無證經(jīng)營行為。建立定期巡視和抽查制度,持續(xù)打擊非法改裝、拼裝報(bào)廢車和非法拆解電器電子產(chǎn)品等行為。

(五)積極示范引導(dǎo)。加大再生產(chǎn)品和原料的推廣力度,發(fā)揮政府等公共機(jī)構(gòu)的帶頭示范作用,實(shí)施綠色采購目標(biāo)管理,擴(kuò)大再生產(chǎn)品和原料應(yīng)用,率先建立規(guī)范、通暢、高效的回收體系。遴選一批生產(chǎn)者責(zé)任延伸制度實(shí)施效果較好的項(xiàng)目進(jìn)行示范推廣。加強(qiáng)生產(chǎn)者責(zé)任延伸方面的輿論宣傳,普及綠色循環(huán)發(fā)展理念,引導(dǎo)社會(huì)公眾自覺規(guī)范交投廢物,積極開展垃圾分類,提高生態(tài)文明意識(shí)。

各地區(qū)、各部門要高度重視推行生產(chǎn)者責(zé)任延伸制度的重要意義,加強(qiáng)組織領(lǐng)導(dǎo),扎實(shí)推進(jìn)工作。發(fā)展循環(huán)經(jīng)濟(jì)工作部際聯(lián)席會(huì)議要把推行生產(chǎn)者責(zé)任延伸制度作為重要工作內(nèi)容,加強(qiáng)頂層設(shè)計(jì),統(tǒng)籌推進(jìn)各項(xiàng)工作。國家發(fā)展改革委要細(xì)化實(shí)施方案,制定時(shí)間表、路線圖,加強(qiáng)統(tǒng)籌協(xié)調(diào)和分類指導(dǎo),重大情況及時(shí)向國務(wù)院報(bào)告。科技部、工業(yè)和信息化部、財(cái)政部、環(huán)境保護(hù)部、住房城鄉(xiāng)建設(shè)部、商務(wù)部、人民銀行、工商總局、質(zhì)檢總局、國務(wù)院法制辦等部門要密切配合、形成合力,按照職責(zé)分工抓好落實(shí)。各地區(qū)要根據(jù)本地實(shí)際抓好具體實(shí)施,有力推進(jìn)生產(chǎn)者責(zé)任延伸工作。

(責(zé)任編輯:王杰)
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  • 重慶充電補(bǔ)貼實(shí)施細(xì)則發(fā)布,需準(zhǔn)備六大申報(bào)材料

    1月5日,重慶市財(cái)政局對外發(fā)布 《重慶市充電基礎(chǔ)設(shè)施財(cái)政補(bǔ)助實(shí)施細(xì)則(暫行)》,需準(zhǔn)備六大申報(bào)材料: 資金申請表; 設(shè)備的購置合同、增值稅發(fā)票復(fù)印件;企業(yè)營業(yè)執(zhí)照復(fù)印件;企業(yè)備案批復(fù)文件復(fù)印件;充電基礎(chǔ)設(shè)施投入使用的證明材料;充電基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)審批
    2017-01-10 14:42
  • 1-5批新能源車目錄重審 中機(jī)發(fā)布目錄調(diào)整申報(bào)工作

    1月8日,中機(jī)車輛技術(shù)服務(wù)中心官網(wǎng)發(fā)布了關(guān)于調(diào)整《新能源汽車推廣應(yīng)用推薦車型目錄》申報(bào)工作的通知,汽車生產(chǎn)企業(yè)可以通過《新能源汽車推廣應(yīng)用推薦目錄》網(wǎng)上申報(bào)系統(tǒng)進(jìn)行申報(bào)。其中提出,2016年發(fā)布的《新能源汽車推廣應(yīng)用推薦車型目錄》1至5批需重新核
    2017-01-09 14:51
  • 四部委發(fā)布《關(guān)于統(tǒng)籌加快推進(jìn)停車場與充電基礎(chǔ)設(shè)施一體化建設(shè)的

    2016年12月30日,國家發(fā)展和改革委員會(huì)、住房和建設(shè)部、交通運(yùn)輸部、國家能源局發(fā)布了《關(guān)于統(tǒng)籌加快推進(jìn)停車場與充電基礎(chǔ)設(shè)施一體化建設(shè)的通知》具體內(nèi)容如下: 關(guān)于統(tǒng)籌加快推進(jìn)停車場與充電基礎(chǔ)設(shè)施一體化建設(shè)的通知 各
    2017-01-06 11:49
  • 關(guān)于發(fā)布《鉛蓄電池再生及生產(chǎn)污染防治技術(shù)政策》和《廢電池污染

    為貫徹《中華人民共和國環(huán)境保護(hù)法》,完善環(huán)境技術(shù)管理體系,指導(dǎo)污染防治,保障人體健康和生態(tài)安全,引導(dǎo)行業(yè)綠色循環(huán)低碳發(fā)展,環(huán)境保護(hù)部組織制定了《鉛蓄電池生產(chǎn)及再生污染防治技術(shù)政策》、修訂了《廢電池污染防治技術(shù)政策》�,F(xiàn)予公布,供參照執(zhí)行。
    2016-12-28 15:47
  • 工信部:第287新產(chǎn)品申請名單發(fā)布 含448款新能源車型

    昨日,記者從工信部官網(wǎng)獲悉。工信部正式發(fā)布第287批《道路機(jī)動(dòng)車輛生產(chǎn)企業(yè)及產(chǎn)品公告》申請企業(yè)車輛新產(chǎn)品公示。共有448款新能源車型申報(bào)第287批產(chǎn)品公告,其中純電動(dòng)乘用車22款;新能源客車共236款,其中純電動(dòng)客車占197款,插電式混合動(dòng)力(含混合動(dòng)力)占3
    2016-08-11 14:03
  • 《裝備制造業(yè)標(biāo)準(zhǔn)化和質(zhì)量提升規(guī)劃》發(fā)布

    《裝備制造業(yè)標(biāo)準(zhǔn)化和質(zhì)量提升規(guī)劃》發(fā)布 2016年8月1日,為落實(shí)《中國制造2025》的部署和要求,切實(shí)發(fā)揮標(biāo)準(zhǔn)化和質(zhì)量工作對裝備制造業(yè)的引領(lǐng)和支撐作用,推進(jìn)結(jié)構(gòu)性改革尤其是供給側(cè)結(jié)構(gòu)性改革,促進(jìn)產(chǎn)品產(chǎn)業(yè)邁向中高端,建設(shè)制造強(qiáng)國、質(zhì)量強(qiáng)國,經(jīng)國務(wù)院
    2016-08-09 16:22
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    工信部 技術(shù)條件 爭議
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