近日,記者從相關(guān)人士處獲悉,北京市關(guān)于燃油車指標(biāo)可以購買新能源車的政策已悄然實施。業(yè)內(nèi)認(rèn)為,上述政策將對北京新能源車銷售產(chǎn)生利好,一部分擁有燃油車指標(biāo)或者有換車需求的消費者將會把新能源車納入選擇范圍,從而提升新能源車的整體銷量。
政策已悄然實施
據(jù)相關(guān)人士透露,燃油車指標(biāo)可購買新能源車的政策已開始實施,擁有燃油車指標(biāo)的消費者可直接購買新能源車,值得注意的是,消費者憑借燃油車指標(biāo)購買新能源車,在使用一段時間后出售,還可以憑指標(biāo)購買燃油車。不過,上述人士表示,擁有新能源車指標(biāo)的消費者只能購買新能源車。
有業(yè)內(nèi)人士認(rèn)為,由于北京市燃油車指標(biāo)較為珍貴,許多消費者擔(dān)心用燃油車指標(biāo)購買新能源車后,該指標(biāo)就不能購買燃油車了,上述政策出臺后,消費者的擔(dān)憂得到了很好的解決。
據(jù)了解,北京燃油車指標(biāo)與新能源車指標(biāo)此前不能互通,而受新能源車充電難、續(xù)航里程短、基礎(chǔ)建設(shè)不完善的影響,政府雖然對新能源車有較大的優(yōu)惠補貼政策,但消費者購買新能源車的積極性并不高。
各品牌終端反應(yīng)不一
雖然政策很好,但北京新能源車銷售終端知情者甚少。昨日,北京商報記者以購車者身份詢問了比亞迪、特斯拉、北汽新能源等品牌4S店的銷售人員,但得到的結(jié)果卻不一致。
據(jù)特斯拉銷售人員介紹,公司目前已推出燃油車置換Model S優(yōu)惠政策,消費者可通過燃油車置換的方式來選購Model S,最高補貼8萬元。而且,消費者在出售Model S后,可以選擇繼續(xù)購買新能源車或者燃油車。
比亞迪與北汽新能源的銷售人員卻對上述政策并不完全清楚。一位比亞迪的銷售人員告訴北京商報記者,目前消費者用燃油車指標(biāo)購買新能源車是可行的,但是消費者未來如果賣掉新能源車后,并不能再購買燃油車。
一家北汽新能源車4S店的銷售人員表示,對這項政策不了解,燃油車指標(biāo)不能購買新能源車。而另一家北汽新能源車4S店的銷售人員則表示,燃油車指標(biāo)可以購買新能源車,但車主未來則不能購買燃油車。
新能源車市場利好
對于上述政策的實施,北京亞運村汽車交易市場副總經(jīng)理顏景輝認(rèn)為,這將使北京新能源車市場的銷量進一步提升。"某些消費者家里有兩輛燃油車,在此政策實施后,由于新能源車不限行,為了出行的需求,不排除一些家庭會將一輛燃油車換成新能源車。此外,目前北京有換車需求的消費者已達數(shù)百萬,上述政策也會將一些換車消費者的購車意向轉(zhuǎn)到新能源車。"顏景輝說。
值得注意的是,燃油車指標(biāo)購買新能源車后,依然保留燃油車指標(biāo)屬性,這也將打消車主的一些顧慮,有利于北京新能源車市場早日實現(xiàn)銷售目標(biāo)。
資料顯示,北京市今年新能源車銷售目標(biāo)為3萬輛,明年為6萬輛,2017年要達到20萬輛。雖然目前北京新能源車市場持續(xù)火爆,但有數(shù)據(jù)顯示,截至8月,北京新能源車?yán)塾嬩N量為1.78萬輛,完成預(yù)期銷售目標(biāo)還有一定壓力。
業(yè)內(nèi)人士認(rèn)為,隨著燃油車指標(biāo)可購買新能源車政策的實施,以及新能源車不限行等政策利好的出臺,新能源車市場將迎來新一輪銷售高峰。
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