據(jù)中國(guó)化學(xué)與物理電源行業(yè)協(xié)會(huì)統(tǒng)計(jì),2013年我國(guó)
鉛蓄電池的總產(chǎn)量為18210萬(wàn)KVAh,較2012年的16120萬(wàn)KVAh同比增長(zhǎng)了13%,僅低于鋰離子
電池15%的同比增長(zhǎng)率,成為2013年產(chǎn)量增速第二的
電池產(chǎn)品。同時(shí),
鉛蓄電池2013年度的銷售收入高達(dá)1177億元,遠(yuǎn)高于鋰離子電池全年590億元的銷售額,成為電池行業(yè)名副其實(shí)的“老大”。
其中,電動(dòng)自行車用動(dòng)力電池增速為9%,電動(dòng)三輪車用電池增速為35%,汽車用啟動(dòng)電池的增長(zhǎng)速度為10%,通信用電池的增速為8%左右。
在2013年銷售收入方面,占據(jù)前五位的企業(yè)分別是超威集團(tuán)、天能集團(tuán)、駱駝股份、理士國(guó)際以及雙登集團(tuán)。得益于
鉛蓄電池行業(yè)準(zhǔn)入條件實(shí)施后的“行業(yè)大洗牌”,這些大企業(yè)在擺脫困擾后得以長(zhǎng)足發(fā)展。
近幾年,我國(guó)新能源政策頻繁向鋰離子電池等產(chǎn)品傾斜,
鉛蓄電池并非主流新能源產(chǎn)品,甚至曾因嚴(yán)重的污染問(wèn)題遭到媒體公眾的指責(zé)。但隨著
鉛蓄電池行業(yè)準(zhǔn)入制度的實(shí)施,行業(yè)門檻得到提高,相當(dāng)數(shù)量的小企業(yè)被淘汰出局。大型
鉛蓄電池生產(chǎn)企業(yè)通過(guò)企業(yè)并購(gòu)擴(kuò)張規(guī)模、研發(fā)新品占領(lǐng)市場(chǎng)等方式,加大行業(yè)集中度,勾勒出
鉛蓄電池行業(yè)的全新版圖。
盡管已經(jīng)過(guò)一段時(shí)期的行業(yè)整治,但
鉛蓄電池行業(yè)目前仍存在低價(jià)競(jìng)爭(zhēng)、產(chǎn)能過(guò)剩,以及公眾對(duì)生產(chǎn)企業(yè)環(huán)境的質(zhì)疑等問(wèn)題,只有將這些問(wèn)題全部加以解決,
鉛蓄電池行業(yè)才能真正走向強(qiáng)大。
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