石墨烯于
電池領(lǐng)域應(yīng)用較為多元化,主要有三大產(chǎn)業(yè)化方向:1)正負(fù)極導(dǎo)電添加劑,可提升充電速度。2)石墨烯復(fù)合電極材料,如硅碳復(fù)合負(fù)極材料,能夠提升
電池容量。3)石墨烯功能涂層,降低電池內(nèi)阻,提升電池壽命。
業(yè)內(nèi)人士表示,如果能夠有效提升動(dòng)力電池容量并實(shí)現(xiàn)快速充電,將直擊目前消費(fèi)電子與新能源汽車電池的兩大痛點(diǎn)。從這個(gè)角度來看,,動(dòng)力電池可能是石墨烯真正爆發(fā)性應(yīng)用的契機(jī)。石墨烯在電池領(lǐng)域市場(chǎng)空間大,不僅在鋰電池領(lǐng)域直擊動(dòng)力電池大規(guī)模推廣的痛點(diǎn),對(duì)鉛酸電池領(lǐng)域的產(chǎn)業(yè)升級(jí)意義不凡。
此前從權(quán)威人士處獲悉,包括“新材料‘十三五’規(guī)劃”在內(nèi)的多個(gè)石墨烯產(chǎn)業(yè)支持政策,有望在上半年陸續(xù)出臺(tái)。這些政策的核心是推動(dòng)石墨烯產(chǎn)業(yè)關(guān)鍵技術(shù)在“十三五”期間實(shí)現(xiàn)突破,并快速實(shí)現(xiàn)產(chǎn)業(yè)化。這些政策的核心是推動(dòng)石墨烯產(chǎn)業(yè)關(guān)鍵技術(shù)在“十三五”期間實(shí)現(xiàn)突破,并快速實(shí)現(xiàn)產(chǎn)業(yè)化。“十三五”期間,石墨烯產(chǎn)業(yè)將逐步形成電動(dòng)汽車鋰電池用石墨烯基電極材料、海洋工程用石墨烯基防腐涂料、柔性電子用石墨烯薄膜、光電領(lǐng)域用石墨烯基高性能熱界面材料在內(nèi)的四大產(chǎn)業(yè)集群,全行業(yè)產(chǎn)業(yè)規(guī)模有望突破千億元。
分析認(rèn)為,目前石墨烯導(dǎo)電劑市場(chǎng)化一枝獨(dú)秀,非�?春闷渌较虻亩帱c(diǎn)開花,石墨烯電池市場(chǎng)化前奏已經(jīng)響起,即將進(jìn)入全面爆發(fā)期。
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