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2017年六氟磷酸鋰或產(chǎn)能過剩 鋰電池等行業(yè)將受益

時間:2016-07-22 18:38來源:cbcu 作者:王杰
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  由于新能源汽車產(chǎn)銷兩旺,鋰電池電解液原料六氟磷酸鋰的價格自2015年下半年起開始暴漲,僅幾個月的時間,一噸六氟磷酸鋰的價格就由最初的幾萬元上漲到40萬元。在六氟磷酸鋰價格暴漲的刺激下,A股相關上市公司的股價也紛紛上漲,誕生了包括多氟多、天賜材料等在內(nèi)的多只牛股。
伴隨六氟磷酸鋰價格的大幅上漲、毛利率抬升,有能力生產(chǎn)六氟磷酸鋰的上市公司都啟動了擴產(chǎn)計劃,同時還吸引了新面孔的加入。筆者注意到,以相關上市公司目前的產(chǎn)能規(guī)劃來估算,六氟磷酸鋰在2017年或許存在產(chǎn)能過剩的傾向。
  2017年需求量預計為2萬噸
  2015年下半年,在六氟磷酸鋰毛利率上升及銷量大增的催化下,相關個股的股價出現(xiàn)大漲。其中,多氟多2015年9月1日~2016年5月6日的區(qū)間漲幅高達327.33%,天賜材料2015年9月1日~2016年5月12日的區(qū)間漲幅達339.58%。
  在股價大漲的刺激下,相關上市公司紛紛拋出了擴產(chǎn)或新建六氟磷酸鋰產(chǎn)能的計劃,根據(jù)相關上市公司披露的公開信息顯示:經(jīng)過技術(shù)改造,目前多氟多的六氟磷酸鋰產(chǎn)能為3000噸,預計2017年一季度新增擴建3000噸項目可以建成投產(chǎn),2017年將擁有6000噸的產(chǎn)能;2015年天賜材料的六氟磷酸鋰產(chǎn)能達2000噸,公司于2015年底開始規(guī)劃新增產(chǎn)能。公司新增6000噸/年液體六氟磷酸鋰項目(折算為固體是2000噸/年),預計2016年底建成投產(chǎn),2000噸/年的固體六氟磷酸鋰產(chǎn)能將會在2017年中投產(chǎn),屆時天賜材料六氟磷酸鋰總產(chǎn)能將達6000噸。
  必康股份現(xiàn)有六氟磷酸鋰產(chǎn)能2000噸,另外公司新增年產(chǎn)3000噸六氟磷酸鋰擴建項目力爭于今年底前投入試生產(chǎn),屆時必康股份的六氟磷酸鋰產(chǎn)能將達5000噸。
  此外,石大勝華于2015年12月公告,公司規(guī)劃2016年進行一期1000噸/年六氟磷酸鋰項目建設,建設周期為一年,2017年擇機進行二期4000噸/年項目建設。
  7月5日晚間,永太科技發(fā)布公告稱,公司控股子公司擬以自有資金投資建設年產(chǎn)6000噸六氟磷酸鋰一期項目,一期項目形成年產(chǎn)3000噸六氟磷酸鋰的生產(chǎn)能力,項目建設期為1.5年。即使不計算永太科技的計劃產(chǎn)能,截至2017年,保守計算4家上市公司的六氟磷酸鋰產(chǎn)能就將達到1.8萬噸。而據(jù)招商證券6月發(fā)布的一份研報顯示,國內(nèi)六氟磷酸鋰2017年的需求量預計為2萬噸。
  鋰電池、整車行業(yè)將受益
  六氟磷酸鋰的產(chǎn)能是否會在2017年出現(xiàn)過剩?筆者注意到,多氟多于6月28日接受了3家券商的調(diào)研。對于六氟磷酸鋰的產(chǎn)能和市場情況,公司董秘表示,2017年,受下游需求增長和新項目投產(chǎn)供應增加的雙重影響,供需關系可能穩(wěn)中會有變。
  記者7月5日以投資者身份致電天賜材料,詢問有關六氟磷酸鋰產(chǎn)能過剩的問題。公司工作人員表示,會否產(chǎn)能過剩,主要還是看下游會不會出現(xiàn)新增的需求。無論是否擴產(chǎn),公司都會面對訂單問題,所以關鍵還在明年新增需求的情況。
  一位業(yè)內(nèi)分析師認為,在相關上市公司紛紛擴建、新建產(chǎn)能的情況下,再考慮到其余廠商的產(chǎn)能及部分進口產(chǎn)能,六氟磷酸鋰有可能會在2017年出現(xiàn)產(chǎn)能過剩的情況。該分析師告訴記者,如果2017年六氟磷酸鋰的供需不再那么緊張,那么其銷售價格則會有所降低,這對于生產(chǎn)六氟磷酸鋰的上市公司來說不是一個好消息。不過他同時表示,作為電解液的原料,六氟磷酸鋰價格的下降將對下游鋰電池和整車板塊的上市公司構(gòu)成利好。
 
(責任編輯:王杰)
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