韓國電池巨頭LG Chem宣布開發(fā)出新技術(shù),目前一般電動(dòng)車充電后僅能行駛不到200公里。LG Chem CEO樸鎮(zhèn)洙近日則表示,已研發(fā)出新技術(shù),電動(dòng)車行駛里程能增至400-500公里。他表示,產(chǎn)品不久就將投產(chǎn),但是拒絕透露更多細(xì)節(jié)。
LG一直是韓國科技的先鋒,無論是在顯示領(lǐng)域、電子領(lǐng)域、材料領(lǐng)域及通訊領(lǐng)域都略勝與三星。
業(yè)內(nèi)人士表示,如果LG的電池出來之后,其他大部分的動(dòng)力電池還有沒有市場?對于高端電動(dòng)車來說,動(dòng)力電池的成本及價(jià)格都是不問題,最關(guān)鍵的當(dāng)屬動(dòng)力電池的性能。那么,當(dāng)LG電池進(jìn)入中國,中國的動(dòng)力電池廠家將如何應(yīng)對?從目前中國動(dòng)力電池廠家的電池狀況看,在材料和技術(shù)方面都落后一大截。業(yè)內(nèi)專家表示,呼吁材料廠家和電池廠家合作,盡快以三元材料作為核心,做出續(xù)航里程能達(dá)到250公里以上的電池
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