上周,牽動(dòng)人心的新能源汽車補(bǔ)貼政策終于在年尾正式下發(fā)。此次新能源汽車補(bǔ)貼調(diào)整的基本思路是:通過(guò)調(diào)整完善補(bǔ)貼方法、改進(jìn)資金撥付方式、提高生產(chǎn)企業(yè)及產(chǎn)品準(zhǔn)入門檻、建立健全監(jiān)管體系等措施,形成進(jìn)一步鼓勵(lì)技術(shù)進(jìn)步和扶優(yōu)扶強(qiáng)的財(cái)政補(bǔ)貼機(jī)制,凈化產(chǎn)業(yè)發(fā)展環(huán)境,促進(jìn)產(chǎn)業(yè)健康快速發(fā)展。
當(dāng)前中國(guó)新能源汽車產(chǎn)業(yè)正在經(jīng)歷從“政策帶動(dòng)市場(chǎng)”到“市場(chǎng)帶動(dòng)技術(shù)”的階段。GGII認(rèn)為,雖然補(bǔ)貼大幅下降,對(duì)部分車型有極大打擊,但當(dāng)前產(chǎn)業(yè)鏈的投資規(guī)模、產(chǎn)能規(guī)模、技術(shù)水平的自我造血能力較2014-2015年有了很大的提升。國(guó)家補(bǔ)貼的襁褓逐漸減少,行業(yè)的自我造血將推動(dòng)自身向前發(fā)展。大者恒大,強(qiáng)者恒強(qiáng)趨勢(shì)不減。
來(lái)看上周鋰電行業(yè)都有哪些值得一看的數(shù)據(jù)。
50億正極材料項(xiàng)目
2016年12月30日,荊門市政府、長(zhǎng)江經(jīng)濟(jì)帶產(chǎn)業(yè)基金、深圳金六環(huán)股權(quán)投資基金管理有限公司在漢簽署合作協(xié)議,總投資50億元的動(dòng)力
電池材料項(xiàng)目落戶湖北荊門。
按照規(guī)劃,深圳金六環(huán)公司將在荊門建設(shè)系列動(dòng)力電池材料項(xiàng)目,包括年產(chǎn)5萬(wàn)噸磷酸鐵鋰、3萬(wàn)噸三元正極材料、10萬(wàn)噸磷酸鐵前驅(qū)體和5萬(wàn)噸三元前驅(qū)體等項(xiàng)目。項(xiàng)目總投資約50億元,計(jì)劃2017年一季度開(kāi)工、2017年底投產(chǎn),達(dá)產(chǎn)后年銷售額有望超過(guò)140億元。
493款新能源車進(jìn)入目錄
12月29日,工信部官網(wǎng)上公布的第5批《新能源汽車推廣應(yīng)用推薦車型目錄》,出現(xiàn)了令人匪夷所思的一幕:總數(shù)從498款車型一秒鐘變?yōu)?93款,5款車型突然被刪除,并沒(méi)有任何官方說(shuō)法。
根據(jù)公開(kāi)資料顯示,被撤銷五款的車型中,上汽通用凱迪拉克牌、上汽榮威以及東風(fēng)牌純電動(dòng)廂式運(yùn)輸車配套的動(dòng)力電池來(lái)自于GM、南京樂(lè)金化學(xué)新能源電池有限公司以及上海捷新動(dòng)力電池系統(tǒng)有限公司;另外陜汽集團(tuán)的陜汽牌電動(dòng)廂式運(yùn)輸車所配套的電池這來(lái)自三星環(huán)新西安電池工廠。
業(yè)內(nèi)人士猜測(cè),這些車型從推薦目錄中被“秒刪”,應(yīng)該與所配套的外資品牌動(dòng)力電池有關(guān)。
5.32億收購(gòu)正極材料企業(yè)
合縱科技(300477)12月28日晚間發(fā)布公告,擬通過(guò)發(fā)行股份及支付現(xiàn)金相結(jié)合的方式購(gòu)買湖南雅城新材料股份有限公司(下稱“湖南雅城”)100%股權(quán),交易價(jià)格為5.32億元,其中70.44%的對(duì)價(jià)以20.43元/股價(jià)格發(fā)行1834.22萬(wàn)股股票支付。
資料顯示,湖南雅城主營(yíng)業(yè)務(wù)為鋰電池正極材料前驅(qū)體的研發(fā)、制造和銷售,所處細(xì)分行業(yè)為鋰電池正極材料制造。湖南雅城承諾2016 年度、2017 年度、2018 年度實(shí)現(xiàn)的凈利潤(rùn)分別不低于3814 萬(wàn)元、5152 萬(wàn)元和6629 萬(wàn)元。
合縱科技表示,本次交易是上市公司拓寬業(yè)務(wù)領(lǐng)域,實(shí)現(xiàn)長(zhǎng)期可持續(xù)發(fā)展的重要步驟,通過(guò)收購(gòu)湖南雅城,公司進(jìn)入新能源儲(chǔ)能領(lǐng)域中的鋰電池正極材料制造領(lǐng)域,該等領(lǐng)域具有廣闊的發(fā)展前景,豐富了上市公司業(yè)務(wù)類型,有助于提高上市公司的盈利能力和可持續(xù)發(fā)展能力。
50億瓦時(shí)三元電池產(chǎn)線
12月29日,成飛集成(002190)公告稱,中航鋰電(江蘇)有限公司(下稱“中航鋰電江蘇公司”)擬啟動(dòng)產(chǎn)業(yè)園二期工程建設(shè)項(xiàng)目。項(xiàng)目總投資規(guī)模為437340萬(wàn)元,建設(shè)年產(chǎn)50億瓦時(shí)三元材料鋰離子動(dòng)力電池生產(chǎn)線。
中航鋰離子動(dòng)力電池項(xiàng)目規(guī)劃用地 1000 畝,計(jì)劃總投資 125 億元,建成后形成 120 億瓦時(shí)的鋰離子動(dòng)力電池年生產(chǎn)能力,項(xiàng)目分三期建設(shè)。中航鋰電江蘇公司啟動(dòng)了中航鋰離子動(dòng)力電池項(xiàng)目 (一期)的投建。截至目前,中航鋰離子動(dòng)力電池項(xiàng)目(一期)已基本建成,逐步開(kāi)始試生產(chǎn)。
中航鋰電表示,在對(duì)安全性要求較高但對(duì)電池能量密度要求較低的客車等商用車領(lǐng)域,磷酸鐵鋰電池占據(jù)主導(dǎo)地位;而在對(duì)電池能量密度要求較高的乘用車領(lǐng)域,三元材料電池預(yù)計(jì)將逐漸完成對(duì)磷酸鐵鋰電池的替代,其市場(chǎng)前景看好。目前公司的三元?jiǎng)恿﹄姵禺a(chǎn)能嚴(yán)重不足,需加強(qiáng)在三元?jiǎng)恿﹄姵胤较虻拈_(kāi)發(fā)和產(chǎn)線規(guī)劃。
5.4億新能源汽車補(bǔ)貼
12月31日,曙光股份發(fā)布公告稱,控股子公司丹東黃海汽車有限責(zé)任公司收到丹東市財(cái)政局轉(zhuǎn)支付的2015年度國(guó)家新能源汽車應(yīng)用推廣補(bǔ)助清算資金5.42億元。
曙光股份表示,本次收到的款項(xiàng)將直接沖減應(yīng)收賬款。該項(xiàng)資金有利于改善丹東黃海的現(xiàn)金流,減少融資成本,對(duì)公司經(jīng)營(yíng)業(yè)績(jī)產(chǎn)生積極的影響。
2015年新能源汽車補(bǔ)貼在12月中旬已開(kāi)始陸續(xù)發(fā)放,江淮汽車、東風(fēng)襄旅、九龍汽車、福田汽車、宇通客車、中通客車、金龍汽車等多家車企均收到國(guó)家新能源汽車補(bǔ)貼。
34萬(wàn)元/噸六氟磷酸鋰價(jià)格
自去年第四季度開(kāi)始,受供需極端不平衡影響,六氟磷酸鋰價(jià)格持續(xù)大幅上漲,甚至一度維持在40萬(wàn)元/噸的高位。據(jù)高工鋰電網(wǎng)最新調(diào)查發(fā)現(xiàn),六氟磷酸鋰已從40萬(wàn)元/噸的高位關(guān)口下探至34萬(wàn)元/噸左右,繼續(xù)降價(jià)成2017年大趨勢(shì)。
一位資深企業(yè)高管甚至表示:“預(yù)計(jì)明年六氟磷酸鋰平均價(jià)格在20多萬(wàn)元/噸左右,具體是20幾萬(wàn)不好判斷,最終還是由供需決定。”
2.6億新三板募資
凱金能源(836862)12月28日發(fā)布公告稱,公司成功發(fā)行以31.5413元/股,發(fā)行824.32萬(wàn)股,募集2.6億元。
根據(jù)公司9月30日的發(fā)行方案,公司擬以不超過(guò)36元/股發(fā)行不超過(guò)1000萬(wàn)股募集不超過(guò)3.6億。其中,2.6億用于購(gòu)置土地和負(fù)極材料配套、5000萬(wàn)用于新型負(fù)極材料研發(fā)、5000萬(wàn)用于補(bǔ)充運(yùn)營(yíng)資金。
資料顯示,凱金能源是一家從事碳材料及石墨負(fù)極材料研發(fā)、生產(chǎn)及銷售的公司。2016年上半年公司營(yíng)業(yè)收入為9223.86萬(wàn)元,同比增長(zhǎng)99.80%;凈利潤(rùn)為1859.81萬(wàn)元,同比增長(zhǎng)299.19%。
(責(zé)任編輯:王杰)