目前特斯拉快速充電器在30分鐘可給其電動車電池充上能持續(xù)170英里(約合274公里)的電。如果這家以色列初創(chuàng)公司StoreDot達(dá)到目標(biāo),電動車可以在僅僅5分鐘的充電后行駛幾百英里。
圖一:以色列初創(chuàng)公司StoreDot研發(fā)的快速充電電池
這家僅成立三年的初創(chuàng)公司StoreDot在周三聲明,韓國電子巨頭三星的投資部門以及俄羅斯投資者羅曼·阿布拉莫維奇已向其投資1800萬美元。截止今天,StoreDot總共已融得6600萬美元,計劃將最新融資用于研發(fā)其快速充電電池在電動車上的應(yīng)用。
許多公司都在嘗試不同的方式,以提高電動車用電池的性能。比如特斯拉和松下專注于制造成本更低的電池,可以使一次充電保存更多電量。另外,也有其他公司在購物中心及公司停車場建立電動車充電站,使司機(jī)可以在需要的時候充電。
電池是電動車中最昂貴的部件。根據(jù)目前技術(shù),電池在充滿電的情況下最多可以持續(xù)265英里(426公里)。如果使用一個標(biāo)準(zhǔn)的充電器,最先進(jìn)的電池將需要幾小時才能充滿。如果使用直流充電器(一種更加昂貴許多的快速充電器),這些電池仍需30分鐘以上才能充滿。
電動車目前采納范圍有限,原因一部分便在于其既慢且麻煩的充電方式所帶來的憂慮。在美國,去年賣出的1650萬臺新車中,僅有11.8萬臺是電動車。
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