美國(guó)移動(dòng)出行服務(wù)商Uber公司,在全球擴(kuò)張中引發(fā)諸多非議,其中的一條是:該公司雇傭私家車(chē)提供運(yùn)營(yíng)服務(wù),并不具備出租車(chē)的牌照,屬于非法運(yùn)營(yíng)。最近,德國(guó)一家法庭也以同樣的理由,禁止該公司在德國(guó)運(yùn)營(yíng)。
而據(jù)一家德國(guó)財(cái)經(jīng)媒體的報(bào)道,Uber公司計(jì)劃作出一個(gè)罕見(jiàn)的妥協(xié),即在德國(guó)地區(qū),為私家車(chē)司機(jī)付費(fèi)獲得政府出租車(chē)牌照,從而能夠合法經(jīng)營(yíng)。這種做法未來(lái)是否會(huì)延伸到其他同樣要求出租車(chē)牌照的國(guó)家市場(chǎng),尚不詳。
據(jù)報(bào)道,在全球多國(guó),Uber遭遇了多宗官司,但是一直以來(lái)的表現(xiàn)比較強(qiáng)硬,而此次在德國(guó)做出如此大的妥協(xié),也十分罕見(jiàn)。
德國(guó)一家媒體引述Uber公司德國(guó)分公司負(fù)責(zé)人法比亞·內(nèi)斯曼( Fabien Nestmann) 的話說(shuō),公司將為每個(gè)司機(jī)支付100歐元到200歐元,從德國(guó)商務(wù)部獲得從事商業(yè)出租車(chē)運(yùn)營(yíng)的牌照。另外,公司也將會(huì)向德國(guó)的合作伙伴公司支付150歐元到200歐元,幫助他們獲得企業(yè)執(zhí)照,成為合法的私營(yíng)出租車(chē)公司。
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