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波音787夢(mèng)幻飛機(jī)有望在本月內(nèi)恢復(fù)正常飛行

時(shí)間:2013-04-18 16:14來(lái)源:中國(guó)經(jīng)濟(jì)網(wǎng) 作者:control
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    美國(guó)聯(lián)邦航空管理局(FAA)最早將在4月底前批準(zhǔn)因冒煙事故而處于停飛狀態(tài)的波音公司新型客機(jī)“787夢(mèng)幻飛機(jī)”恢復(fù)飛行。FAA認(rèn)為，波音提交的改進(jìn)方案是妥當(dāng)?shù)�。在FAA發(fā)布正式命令后，日本國(guó)土交通省也將允許787復(fù)飛。

     預(yù)計(jì)率先引進(jìn)787夢(mèng)幻飛機(jī)的全日空公司(ANA)和日本航空公司(JAL)將于6月重啟787商業(yè)運(yùn)營(yíng)。

    自今年1月份連續(xù)發(fā)生兩起空中冒煙燃燒事故之后，波音787在全球范圍內(nèi)遭遇禁飛。美國(guó)聯(lián)邦航空管理局(FAA)和全國(guó)運(yùn)輸安全委員會(huì)(NTSB)隨后對(duì)此展開(kāi)了調(diào)查。

    關(guān)于冒煙事故的原因，以美國(guó)國(guó)家運(yùn)輸安全委員會(huì)(NTSB)為中心仍在進(jìn)行調(diào)查。波音于2月末向FAA提交了原因調(diào)查報(bào)告和冒煙電池的改進(jìn)方案。此外，還一直與FAA共同推進(jìn)實(shí)施飛行試驗(yàn)等安全性測(cè)試作業(yè)。

    改進(jìn)方案的核心是加強(qiáng)電池內(nèi)部的電池之間的隔熱層，即使電池過(guò)度發(fā)熱，也能避免影響到其他電池和外部設(shè)備。FAA根據(jù)飛行試驗(yàn)的結(jié)果認(rèn)為，冒煙故障已經(jīng)不會(huì)影響飛行的安全性。 (責(zé)任編輯：admin)
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