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格力借收購?fù)滔滦履茉雌囌麠l產(chǎn)業(yè)鏈

時(shí)間:2016-03-08 09:32來源:中國經(jīng)濟(jì)網(wǎng) 作者:西顧
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      “董總，您之前說過格力要進(jìn)軍汽車新能源領(lǐng)域，具體計(jì)劃是什么？”兩天前，記者問到董明珠這一問題時(shí)，她顯得格外謹(jǐn)慎的說：“你想套我的話，我不說。”兩天后，格力的一則收購公告，讓董明珠在新能源汽車領(lǐng)域的計(jì)劃正式浮出水面。格力此次欲收購的銀隆新能源，已在此前就賣下了一家美國納斯達(dá)克上市公司，隨著這一次收購的完成，格力電器的資產(chǎn)規(guī)模和市值也將大大提升。
 
　　雖然與記者對(duì)話的時(shí)候，董明珠并未透露具體收購細(xì)節(jié)，但她表示：“格力已經(jīng)轉(zhuǎn)型成功，目前在智能制造領(lǐng)域投入了大量精力，并且生產(chǎn)了從事各行業(yè)的機(jī)器人。”她預(yù)計(jì)，今年格力可以賣掉五千臺(tái)的機(jī)器人，涉及各種品類。如此看來，董明珠的野心真的不小。在借收購銀隆新能源吞下新能源汽車整條產(chǎn)業(yè)鏈后，格力要將強(qiáng)大的智能制造能力融入新能源汽車產(chǎn)業(yè)。
 
　　吞下新能源汽車閉環(huán)產(chǎn)業(yè)鏈
 
　　停牌近一個(gè)月后，格力電器終于用一則公告揭開了停牌真相。根據(jù)公告顯示，格力電器擬發(fā)行股份收購珠海銀隆新能源有限公司（下稱“銀隆新能源”）。“現(xiàn)公司確定進(jìn)行上述交易事項(xiàng)，且該交易初步認(rèn)定為構(gòu)成發(fā)行股份購買資產(chǎn)，但初步判斷不構(gòu)成重大資產(chǎn)重組。”
 
　　同時(shí)，格力電器宣布，自2016年3月7日起將繼續(xù)停牌，最晚將在2016年4月4日前披露本次發(fā)行股份購買資產(chǎn)預(yù)案或者報(bào)告書，并恢復(fù)交易。
 
　　資料顯示，銀隆新能源主營新能源汽車及新能源技術(shù)研發(fā)。2015年，該公司新能源汽車銷售訂單7000輛，產(chǎn)值金額達(dá)百億元。其中，完成生產(chǎn)純電動(dòng)客車3189輛，純電動(dòng)客車年銷量全國排行第七。
 
　　這些年里，銀隆新能源完成了資產(chǎn)積累，于2012年至2013年，先后收購珠海廣通汽車、石家莊中博汽車等汽車制造企業(yè)。截止2015年底，具備年產(chǎn)純電動(dòng)客車3.3萬輛，運(yùn)動(dòng)型多功能電動(dòng)車10萬輛，電池6.2億安時(shí)，鈦酸鋰電池原材料5000噸，儲(chǔ)能800MW（兆瓦）的生產(chǎn)能力。數(shù)據(jù)顯示，2015年前三季度銀隆新能源實(shí)現(xiàn)營收9.4億元，凈利潤7700萬元。
 
　　通過一系列的收購和產(chǎn)能擴(kuò)張，銀隆新能源產(chǎn)業(yè)涉及汽車制造、鋰電池、鋰離子材料、電源管理系統(tǒng)、儲(chǔ)能等眾多領(lǐng)域，幾乎涵蓋了新能源汽車全產(chǎn)業(yè)鏈。
 
　　銀隆新能源與格力均被業(yè)內(nèi)視為珠海裝備制造業(yè)的明星企業(yè)，自2009年銀隆新能源產(chǎn)業(yè)化投資以來，致力于打造以鋰電池材料供應(yīng)，鋰電池、電動(dòng)汽車動(dòng)力總成、整車、智能電網(wǎng)調(diào)峰調(diào)頻系統(tǒng)的研發(fā)、生產(chǎn)、銷售、技術(shù)為一體的新能源閉合式循環(huán)產(chǎn)業(yè)鏈�？梢�，拿下整個(gè)閉環(huán)產(chǎn)業(yè)鏈，董明珠在新能源汽車產(chǎn)業(yè)上確實(shí)在下一盤很大的棋。
 
　　在股權(quán)架構(gòu)上，銀隆新能源分別于2015年6月份，2016年2月扥進(jìn)行了兩輪融資，融資額達(dá)數(shù)十億元，目前中信證券、華融資產(chǎn)、東方資產(chǎn)、陽光保險(xiǎn)、三峽資本、北京公交等20家企業(yè)都是其主要股東。而這些公司表面看，與格力并無交集。
 
       但值得注意的是，銀隆新能源旗下控股一間美國納斯達(dá)克上市公司。若收購?fù)瓿�，格力電器也有望間接登陸美國資本市場(chǎng)。
 
　　突破空調(diào)增長瓶頸
 
　　2017年“再造一個(gè)格力”這一宏大目標(biāo)，是公司無法回避的一座大山。此前，董明珠曾不止一次發(fā)出“未來五年再造一個(gè)千億元格力”的豪言壯語，然而空調(diào)業(yè)在整體環(huán)境低迷的大背景下，難有更大的利潤空間，收購成為董明珠壯大格力資產(chǎn)規(guī)模并尋找更多盈利空間的又一重要方式。
 
　　“2015年空調(diào)業(yè)不景氣，讓產(chǎn)品結(jié)構(gòu)較為單一的格力營收出現(xiàn)同比下跌。在這樣的背景下，格力尋求多元化發(fā)展路徑，借助收購進(jìn)行多元化擴(kuò)張，提升企業(yè)抗風(fēng)險(xiǎn)能力。進(jìn)入國家政策支持的新能源汽車領(lǐng)域，是格力尋找到的另一利潤增長點(diǎn)。”業(yè)內(nèi)人士認(rèn)為。
 
　　而格力空調(diào)的高庫存，也讓業(yè)內(nèi)人士普遍認(rèn)為，成為格力實(shí)現(xiàn)規(guī)模增長的“攔路虎”。對(duì)于空調(diào)業(yè)高庫存現(xiàn)象，董明珠說：“格力空調(diào)銷售到2015年有了緩沖，這是正常現(xiàn)象。與此同時(shí)，很多經(jīng)銷商在空調(diào)銷量最泡沫的時(shí)候盲目進(jìn)行利益擴(kuò)大化，給他們帶來資金困難，2015年也出現(xiàn)空調(diào)銷售不增長現(xiàn)象，但這不代表市場(chǎng)不好。在我們看來，2015年空調(diào)的安裝數(shù)量遠(yuǎn)大于2014年，市場(chǎng)銷量并沒有出現(xiàn)明顯下滑，只是擠掉了很多泡沫。”
 
　　目前來看，格力多元化發(fā)展的路徑已經(jīng)非常清晰。在過去兩年，格力在以空調(diào)主業(yè)以外迅速涉獵了冰洗、小家電、手機(jī)、智能制造業(yè)等眾多領(lǐng)域。而如今對(duì)新能源汽車的又一跨界，董明珠直指“又一個(gè)千億元”。
 
　　今年1月份，銀隆新能源董事長魏銀倉曾與董明珠進(jìn)行了深度交流。雙方在產(chǎn)業(yè)技術(shù)方面已展開合作。格力電器方面派出工藝品質(zhì)模具領(lǐng)域的人才，支持銀隆新能源利用空調(diào)生產(chǎn)的品質(zhì)管理經(jīng)驗(yàn)為新能源汽車的生產(chǎn)提質(zhì)提擋。“為了提高客車和電機(jī)質(zhì)量，格力提供了大量技術(shù)人才配置。”
 
　　在與銀隆新能源的合作中，董明珠曾表示，格力電器早在三年前就已經(jīng)在智能制造領(lǐng)域謀劃布局，格力在智能裝備領(lǐng)域有幾百項(xiàng)專利。“格力有電機(jī)廠、有模具開發(fā)、有成型的工藝，因此可以和銀隆新能源聯(lián)合開發(fā)。我認(rèn)為銀隆新能源很可能成為珠海第二個(gè)千億UI安民企業(yè)。”
 
　　產(chǎn)業(yè)經(jīng)濟(jì)觀察家梁振鵬認(rèn)為，從目前格力思路來看，在收購銀隆新能源之后，其將會(huì)讓格力的強(qiáng)項(xiàng)--智能制造與新能源汽車進(jìn)行空前融合。
 
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    10月25日晚間，國軒高科發(fā)布公告，擬在美國密歇根州建設(shè)電池正負(fù)極材料項(xiàng)目，計(jì)劃總投資額達(dá)23.64億美元(約合173.03億元人民幣)，并委托公司全資子公司美國國軒與密歇根州政府及其他第三方合作伙伴簽署相關(guān)協(xié)議。
    2023-10-26 18:02

  • 日本領(lǐng)跑固態(tài)電池，其他國家奮力追趕！

    在火熱的固態(tài)電池賽道，日本走在了其他國家的前頭。那么，各國目前固態(tài)電池發(fā)展現(xiàn)狀如何？其他國家又將怎樣追趕日本？固態(tài)電池何時(shí)才能產(chǎn)業(yè)化？
    2023-10-30 18:06

  • 碳酸鋰價(jià)格強(qiáng)勢(shì)反彈，未來能否持續(xù)？

    近期，鋰電池核心原材料電池級(jí)碳酸鋰價(jià)格迎來上漲。據(jù)上海有色網(wǎng)最新報(bào)價(jià)顯示，10月17日，碳酸鋰（99.5% 電池級(jí)/國產(chǎn)）報(bào)17.3萬元/噸，近5日累計(jì)漲4120.0元。
    2023-10-17 17:29
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