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騰勢跨年大動作 高調(diào)營銷為哪般？

時間:2016-01-20 11:11來源:搜狐汽車 作者:西顧
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　　東風(fēng)隨春歸，發(fā)我枝上花。不覺間，新年的時光大幕已然開啟。
 
　　從2015年跨向2016年的這個時段內(nèi)，我剛好在北京，聽《羅輯思維》創(chuàng)始人羅振宇先生做的一場名為《時間的朋友2015》的跨年演講，其中一句開場詞讓我印象極為深刻，他說：“人生，需要時間對我們的提醒。”
 
　　誠如所言，我們終究抵不過時間。所以，在最特別的日子里，誰都希望能夠用特別的手段把時間定格。譬如，DENZA騰勢純電動汽車就在2015年12月31日-2016年1月1日期間，干了件特別牛Ｘ的事兒，跨界上演了“新年祈愿+品牌助力”的二重奏，成功在品牌曝光與認知、場景需求與打造、精準(zhǔn)定向與傳播等維度，掀起了一場跨界營銷的生態(tài)變革。
 
　　我們不妨還原一下騰勢這次營銷事件的始末。
 
　　12月31日晚，當(dāng)我路經(jīng)北京京信大廈時，赫然被一組投放在樓層上面的LED大屏廣告深深震懾了，一組寫著“明年天更藍，騰勢純電動汽車，I？BJ”的霓虹字符，在這個跨年之夜顯得格外流光溢彩，引發(fā)無數(shù)人駐足拍照留念。
 
　　聰明的人當(dāng)然知道，這是騰勢迎接新年定制的跨界廣告，而事實上，騰勢借助跨年時間節(jié)點，還同步在上�；ㄆ煦y行大廈、深圳京基100戶外大屏上，同樣發(fā)出了特別的新年祝福，引爆了三座城市的核心商圈。
 
　　為什么要選擇這三座城市呢？騰勢當(dāng)然獨具匠心，因為這三所城市是騰勢汽車的核心營銷戰(zhàn)場，而且騰勢還結(jié)合了城市性格、城市特征來為三座城市許下2016年不同的新年愿望，量身打造，相得益彰。尤其是在跨年的祥和節(jié)點里，這則廣告已經(jīng)升級為市民迎接新年的愿望與情懷，當(dāng)然也流露出騰勢的責(zé)任與擔(dān)當(dāng)。
 
　　不過，事情遠沒有你想的那么簡單。其實，12月31日下午，騰勢率先在朋友圈內(nèi)，完成了第一次純電動汽車的霸屏推廣，全面觸達用戶，實現(xiàn)品牌升級。足以看出，騰勢在精準(zhǔn)鎖定用戶群體上面，下足了力氣。
 
　　萬萬沒想到，當(dāng)2016年元旦的曙光照在《人民日報》上時，騰勢又以一則簡短鏗鏘的品牌廣告發(fā)起了新年的「騰勢」之力，一個版面寫著「“騰”勢？」，另一個版面寫著——「騰勢！」。懸疑且有趣的傳播形式，深度洞察大眾心理，給人耳目一新的品牌渲染，同時樹立起騰勢健康向上的戰(zhàn)略意義。
 
　　《詩式·明勢》有論述：氣騰勢飛，合沓相屬。當(dāng)微信朋友圈、核心樓宇、人民日報，三組不同派別的組合營銷拳全部打出來后，騰勢在這個跨年行動中，著實出盡了風(fēng)頭。而細究之，其實這套拳法的精髓要領(lǐng)就一個詞：借力打力。顯而易見，這場整合營銷事件之所以能夠取得成功，是因為騰勢考慮到了普通消費者以及各個城市的不同特征，以“騰勢”二字為出發(fā)點，融通“天時、地利、人和”三大要素，通過跨平臺的傳播，不僅傳遞出騰勢積極樂觀、讓城市未來更美好的產(chǎn)品理念，還有效提升了騰勢品牌知名度和社會美譽度，何樂而不為？
 
　　以上是為引子，今天我們就借助騰勢的跨年整合營銷，起底這個新興品牌為何敢于如此高調(diào)？
 
       作為一個繼承了德國戴姆勒集團（奔馳母公司）的嚴(yán)謹(jǐn)與低調(diào)，又沿襲了比亞迪的開放與包容精神的全新純電動汽車品牌，從2010年起，騰勢就專注于電動汽車技術(shù)的研發(fā)，致力于成為中國最成功的新能源汽車制造商，推動新能源汽車的發(fā)展和進步。而事實上，很長一段時間，騰勢的團隊卻在更多地關(guān)注產(chǎn)品，在產(chǎn)品沒有做到萬無一失前，他們不愿對自己做任何無謂的夸獎。
 
　　直到2015年，全行業(yè)都在玩轉(zhuǎn)“跨界營銷”的時候，騰勢適時站了出來，不斷發(fā)出屬于自己的聲音，捍衛(wèi)電動汽車行業(yè)巨擘的地位。而在此次跨年的盛大場合里，騰勢更是將1+1>2的跨界宣傳力度和影響力度最大化發(fā)酵，乘機打通了品牌變革與突破的任督二脈，輕松完成深度互動，實現(xiàn)傳播互動效果。
 
　　不妨，我們檢索幾起騰勢在2015年打造的跨界案例，用作騰勢高調(diào)營銷的注腳。
 
　　社會話營銷案例：告別囧勢，一秒變騰勢
 
　　今年八九月份，股市動蕩，騰勢調(diào)侃股民心態(tài)，觸發(fā)了一起“告別囧勢，一秒變騰勢”的社會化營銷案例，在證券交易所門口出現(xiàn)一位舉著“跌囧了，求騰勢”招牌的“騰勢哥”，激發(fā)熱議，卻成功借助事件完成一次騰勢品牌的超鏈。很快，#告別囧勢，一秒變騰勢#登上微博熱門社會話題榜第1位。緊接著的大閱兵期間，#中國騰勢#進一步激發(fā)全民為國歡呼的熱情，躋身于社會話題榜第4名。
 
　　跨界營銷案例：騰勢攜手Uber
 
　　6月26日-6月27日，騰勢攜手Uber，為準(zhǔn)畢業(yè)學(xué)子提供UberOFFER專車，讓騰勢出現(xiàn)在廣州大學(xué)城中；11月26日-11月27日，在天津南開大學(xué)，騰勢再度攜手Uber，打造出一座座由DENZA騰勢+500強企業(yè)高管組成的“超級Offer站”，在校園里游走。
 
　　跨界KOL體驗：跨界純電動體驗之旅
 
　　2015年4月13日，騰勢啟動“合伙未來，從容出發(fā)”跨界純電動體驗之旅，邀請各界行業(yè)領(lǐng)袖深度體驗騰勢純電動出行方式。3個月時間，在最終的567份純電動汽車深度體驗里，騰勢收獲超過31，000個贊，其300公里的超強續(xù)航曾被點名表揚600次，超過500個評價提及騰勢超大的后備空間和車內(nèi)空間。
 
　　產(chǎn)品力深度體驗：光電行動
 
　　從去年7月份，騰勢在北京、上海、天津、杭州、南京等地，開展了一場叫做“光電行動”的挑戰(zhàn)賽。這場比賽的目的，在于測試充滿電的騰勢最遠可以跑多少公里。眾多體驗者開出了超過350公里的距離，這有力地打消了普通消費者對純電動汽車?yán)m(xù)航里程的疑慮。
 
　產(chǎn)品力深度體驗：涉水實驗
 
　　有騰勢車主自發(fā)上傳了一段騰勢純電動汽車“挑戰(zhàn)”70cm水深的涉水視頻到網(wǎng)上，視頻中，騰勢在及腰的水深中依然動力十足，減速并不明顯，騰勢的安全性引發(fā)網(wǎng)友熱議。
 
　　節(jié)日營銷案例：騰勢國慶登陸紐約時代廣場
 
　　去年國慶期間，以騰勢為代表的一眾中國品牌以廣告片形式亮相時代廣場，將中國元素在“頂級秀場”的表演推向新高潮。在人潮涌動的時代廣場，騰勢帶著“新動”之勢，放眼看世界的同時，也讓世界看到中國實力！
 
　　縱觀上述營銷案例，看出騰勢從2015年開始真沒有閑著。在一場場的整合營銷矩陣中，騰勢顯得特別會卡點，會找捷徑，更會用“短平快”的廣告?zhèn)鞑シ绞街睋羰鼙姡咚偬嵘v勢在電動車領(lǐng)域的名氣和地位。
 
　　當(dāng)然，傳播不是炒作，任何具有正向意義的廣而告之，都需要數(shù)據(jù)作為支撐。2015年，騰勢高調(diào)營銷不斷，恰恰也反襯出騰勢取得的驕人成績，它的每一個舉動都是為自己正名。數(shù)據(jù)顯示，2015年全年，騰勢的銷量達到了近3000輛（零售銷量2741輛，批發(fā)銷量2958輛），在國內(nèi)高端純電動車市場，這個成績甚至要超過特斯拉首年進入中國市場的銷量。
 
　　平心而論，在驕人銷量的背后，如果說整合營銷是騰勢市場戰(zhàn)略的話，那么騰勢產(chǎn)品自身的優(yōu)勢就是市場戰(zhàn)術(shù)，更是口碑傳播的有力支撐。無論是其強大的電力驅(qū)動系統(tǒng)及電池，還是長達300公里的續(xù)航里程，以及媲美豪華車的配置，都是騰勢立足市場的根本。再加上騰勢恪守戴姆勒嚴(yán)苛的生產(chǎn)工藝和質(zhì)量控制標(biāo)準(zhǔn)，在產(chǎn)品可靠性及安全性上，騰勢是第一個按照現(xiàn)有評價規(guī)程進行C-NCAP試驗并達到5星分?jǐn)?shù)的電動汽車車型。另外，騰勢還通過全方位售后服務(wù)，鑄就產(chǎn)品立足的堅實后盾，切實為客戶提供一站式的服務(wù)解決方案。以上，也恰恰是騰勢與TESLA特斯拉和BMW寶馬i3，組成目前中國高端純電動車的“TBD”陣容的有力佐證。
 
　　此次，騰勢將品牌宣傳植入跨年之夜，取得了高互動、高曝光的效果，“騰勢”已成功從汽車品牌變成向上精神、能量和趨勢的代名詞。我想，跨年之夜，所有仰首祈福的人們，應(yīng)該都會感謝騰勢在這個時間節(jié)點送給我們的一次暖心提醒吧？或許，這場跨年整合營銷，只是2016年騰勢品牌傳播的一次成功預(yù)演，而接下來還會有什么出其不意的“大動作”，我們還是保持敬畏之心，期冀之情，靜候吧！反正，一定會有，而且從不遲到。
 
　　收筆之際，我剛好看到了在騰勢工作的一位朋友發(fā)出的一條朋友圈狀態(tài)：“這次跨年，哥們兒做了一件大概是我到現(xiàn)在干過最酷的事兒。” 
 
(責(zé)任編輯：admin)
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    10月25日晚間，國軒高科發(fā)布公告，擬在美國密歇根州建設(shè)電池正負極材料項目，計劃總投資額達23.64億美元(約合173.03億元人民幣)，并委托公司全資子公司美國國軒與密歇根州政府及其他第三方合作伙伴簽署相關(guān)協(xié)議。
    2023-10-26 18:02

  • 日本領(lǐng)跑固態(tài)電池，其他國家奮力追趕！

    在火熱的固態(tài)電池賽道，日本走在了其他國家的前頭。那么，各國目前固態(tài)電池發(fā)展現(xiàn)狀如何？其他國家又將怎樣追趕日本？固態(tài)電池何時才能產(chǎn)業(yè)化？
    2023-10-30 18:06

  • 碳酸鋰價格強勢反彈，未來能否持續(xù)？

    近期，鋰電池核心原材料電池級碳酸鋰價格迎來上漲。據(jù)上海有色網(wǎng)最新報價顯示，10月17日，碳酸鋰（99.5% 電池級/國產(chǎn)）報17.3萬元/噸，近5日累計漲4120.0元。
    2023-10-17 17:29
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