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樂視賈躍亭感恩節(jié)內(nèi)部信：SEE計(jì)劃進(jìn)展順利

時(shí)間:2015-11-27 08:11來源:第一電動(dòng)網(wǎng) 作者:西顧
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         11月26日，樂視創(chuàng)始人賈躍亭在感恩節(jié)這天發(fā)給全體員工的《主宰自己，蒙眼狂奔，就會(huì)成為生態(tài)時(shí)代最亮那顆星》內(nèi)部信中表達(dá)了對(duì)員工的感謝。在內(nèi)部信中，賈躍亭還透露了超級(jí)汽車的最新進(jìn)展，并表示將與易到推出生態(tài)專車，顛覆現(xiàn)有互聯(lián)網(wǎng)出行方式。
 
         據(jù)賈躍亭內(nèi)部信透露，超級(jí)汽車進(jìn)展順利，一年來“SEE計(jì)劃”全速前進(jìn)。在美國(guó)、中國(guó)組建了全球頂尖的管理和研發(fā)團(tuán)隊(duì)，行業(yè)大咖陸續(xù)加盟，全球眾多世界級(jí)的電動(dòng)系統(tǒng)、智能系統(tǒng)、無人駕駛、車聯(lián)網(wǎng)、車輛工程研發(fā)科學(xué)家、技術(shù)大牛齊聚樂視美國(guó)硅谷研發(fā)總部。
 
        附賈躍亭致員工一封信：
 
主宰自己 蒙眼狂奔 你就會(huì)成為最亮那顆星
 
感恩節(jié)致全員的一封信
 
同學(xué)們：
 
          當(dāng)完成股權(quán)簽字的那一刻，你們就已經(jīng)是樂視生態(tài)的主人。今天是感恩節(jié)，感謝大家跟隨我一起走過的多舛歲月，感謝我們共同實(shí)現(xiàn)的太多不可能；今天又是一個(gè)里程碑，樂視將從由我獨(dú)自帶領(lǐng)大家蒙眼狂奔的時(shí)代，進(jìn)入到一個(gè)全球合伙、全員共享的生態(tài)時(shí)代！
 
          今天，我還要跟同學(xué)們分享一件大事：樂視移動(dòng)智能完成首輪融資5.3億美元，成為樂視7大子生態(tài)中首輪融資額最高的公司，還創(chuàng)造了行業(yè)首輪融資最高紀(jì)錄，超級(jí)手機(jī)用領(lǐng)先一個(gè)時(shí)代的姿勢(shì)告訴蘋果，生態(tài)手機(jī)才是未來。
 
           我們?cè)诓粩鄤?chuàng)造紀(jì)錄——樂體創(chuàng)投50億元規(guī)模創(chuàng)國(guó)內(nèi)之最，超新星樂視體育冉冉上升；919樂迷節(jié)、1103樂1s上市日、雙11創(chuàng)下一個(gè)接一個(gè)紀(jì)錄；全球化戰(zhàn)略取得階段成功……
 
           這告訴我們，主宰自己，蒙眼狂奔，你就會(huì)成為最亮那顆星。
 
           顛覆蘋果的不一定是樂視，但一定是樂視的生態(tài)模式
 
           從4.14超級(jí)手機(jī)發(fā)布會(huì)上提出要顛覆蘋果的那一天起，我們就陷入無盡的嘲諷中；10.27樂1s發(fā)布會(huì)后，更有果粉說“樂視顛覆蘋果是營(yíng)銷噱頭”。事實(shí)上，很多果粉已經(jīng)轉(zhuǎn)為樂迷了。
 
          我們發(fā)自內(nèi)心的認(rèn)為，封閉的蘋果拒絕與移動(dòng)互聯(lián)網(wǎng)時(shí)代同行，它阻礙了用戶利益，是時(shí)候變革了。世界需要一個(gè)真正能夠打破蘋果制定規(guī)則的公司，這是超級(jí)手機(jī)的使命所在，也是我們堅(jiān)持做生態(tài)手機(jī)的出發(fā)點(diǎn)之一。
 
          誰能變革蘋果的模式，不一定是樂視，但一定是樂視的生態(tài)模式。
 
          今天，樂視超級(jí)手機(jī)已經(jīng)取得了階段性的成果。樂Max持續(xù)成為3000+價(jià)位銷售冠軍，樂1s預(yù)售打敗現(xiàn)貨模式、奪京東新品及千元旗艦雙冠，破 “雙11”全電商平臺(tái)新品單日銷售紀(jì)錄。
 
          感謝樂迷們不離不棄的愛與等待，是樂迷和同學(xué)們共同成就了今天的樂視。只有強(qiáng)大的生態(tài)力，才能在科技、藝術(shù)與互聯(lián)網(wǎng)的旅途上，打造令人窒息的極限產(chǎn)品，形成強(qiáng)化反，創(chuàng)造更高的用戶價(jià)值。
 
質(zhì)疑和嘲諷是夢(mèng)想的推進(jìn)器
 
          因樂視總是與眾不同，所以經(jīng)常有人嘲笑我們自不量力，質(zhì)疑我們太會(huì)講故事。
 
          質(zhì)疑和嘲笑是夢(mèng)想最好的推進(jìn)器。我們從不向困難妥協(xié)，7大子生態(tài)協(xié)同化反，在過去的3個(gè)月時(shí)間里完成了“919樂迷電商節(jié)、1103樂1s上市、雙11”三大戰(zhàn)役，屢創(chuàng)行業(yè)紀(jì)錄。
 
           內(nèi)容布局上，我們拿下《蒙面歌王》、《全員加速中》等國(guó)內(nèi)頂尖綜藝版權(quán)，自制史詩大劇《羋月傳》下周開播；樂視影業(yè)與好萊塢深度合作；樂視音樂成立“ LiveHouse”；樂視云嶄露芳華……
 
           特別值得一提的是樂視體育。剛成立的、總規(guī)模50億元的樂體創(chuàng)投將醞釀出一個(gè)蓊郁的商業(yè)雨林生態(tài)，推動(dòng)中國(guó)體育5萬億生態(tài)產(chǎn)業(yè)的創(chuàng)新。一個(gè)月后，它還將帶給我們更大的震撼……
 
全力推進(jìn)全球化戰(zhàn)略，挑戰(zhàn)下一個(gè)不可能
 
           我們創(chuàng)造了許多紀(jì)錄，但并不意味著我們無往而不勝。在全球化戰(zhàn)略上，樂視遇到的最大挑戰(zhàn)是沒有一個(gè)可供借鑒的成功模式。一直以來，中國(guó)企業(yè)忙于復(fù)制歐美發(fā)達(dá)國(guó)家的創(chuàng)新理念，熱衷成為歐美科技產(chǎn)業(yè)的復(fù)制者，追隨者。
 
           這不是樂視的基因，我們更熱衷于創(chuàng)新！從宣布啟動(dòng)全球化戰(zhàn)略以來，依托樂視全球獨(dú)有的生態(tài)模式，組建了一支熟悉全球市場(chǎng)運(yùn)作規(guī)則、了解全球客戶需求、擁有全球運(yùn)營(yíng)經(jīng)驗(yàn)又熟悉本土文化的管理團(tuán)隊(duì)，希望樂視生態(tài)的獨(dú)特模式，不僅僅為中國(guó)用戶，還能夠讓全球用戶享受到生態(tài)化反所創(chuàng)造的全新價(jià)值的產(chǎn)品和服務(wù)。
 
           現(xiàn)在，樂視生態(tài)在美國(guó)、印度、香港已經(jīng)或正在全面落地，宣告“北洛硅”戰(zhàn)略取得初步成功。但我們不能沾沾自喜，在成為引領(lǐng)下一個(gè)時(shí)代的創(chuàng)新者、規(guī)則制造者的路上，我們還面臨著資金、人才等各方面的不足及壓力，需要我們用蒙眼狂奔的勇氣逐個(gè)解決。
 
           但我堅(jiān)信，只要我們敢于做那些99%的人都不看好的事情，就能成就顛覆！
 
霾鎖中國(guó)，“SEE計(jì)劃”負(fù)重執(zhí)著前行
 
           問世間“晴”為何物？我們有多少天沒見到藍(lán)天白云了？霧霾之下，燦爛星空已成追憶，一代人的生活就這樣埋葬在霧霾里。
 
           給人們帶來更多藍(lán)天和新鮮純凈的空氣，引發(fā)一場(chǎng)產(chǎn)業(yè)革命是我們“SEE計(jì)劃”的夢(mèng)想所在。一年來，“SEE計(jì)劃”全速前進(jìn)。我們?cè)诿绹?guó)、中國(guó)組建了全球頂尖的管理和研發(fā)團(tuán)隊(duì)，行業(yè)大咖陸續(xù)加盟，全球眾多世界級(jí)的電動(dòng)系統(tǒng)、智能系統(tǒng)、無人駕駛、車聯(lián)網(wǎng)、車輛工程研發(fā)科學(xué)家、技術(shù)大牛齊聚樂視美國(guó)硅谷研發(fā)總部。
 
           現(xiàn)在，阿斯頓馬丁和北汽已與樂視車聯(lián)網(wǎng)達(dá)成合作；首款Mule Car實(shí)驗(yàn)樣車完成；樂視EUI-Auto版阿斯頓·馬丁車型打造；控股易到并成立分時(shí)共享運(yùn)營(yíng)團(tuán)隊(duì)；投資電樁……完成了研發(fā)、生產(chǎn)制造、銷售、車聯(lián)網(wǎng)、充電策略、售后服務(wù)、汽車共享及社會(huì)化運(yùn)營(yíng)領(lǐng)域的一條全產(chǎn)業(yè)價(jià)值鏈布局。生態(tài)專車將會(huì)帶給樂迷怎樣的價(jià)值？還請(qǐng)樂迷們拭目以待。
 
            霾鎖中國(guó)，時(shí)不我待！我堅(jiān)信，從未來定義未來、再?gòu)奈磥矶x現(xiàn)在的超級(jí)汽車，變革汽車產(chǎn)業(yè)，打造垂直整合的互聯(lián)網(wǎng)智能交通生態(tài)系統(tǒng)，將實(shí)現(xiàn)電動(dòng)化、智能化、互聯(lián)網(wǎng)化、社會(huì)化，上市之時(shí)將完全顛覆現(xiàn)有的汽車產(chǎn)品，真正改善人類生存環(huán)境，讓每個(gè)中國(guó)人都能呼吸純潔空氣。
 
蒙眼狂奔只為同一個(gè)生態(tài)夢(mèng)想
 
            成人的世界里沒有容易二字，樂視生態(tài)的世界里更沒有容易二字。我們做了很多顛覆的事情，很多令人難以置信的事情。這是因?yàn)槲覀冇幸蝗荷鷳B(tài)型HERO，有一個(gè)共同的生態(tài)夢(mèng)想。
 
            生態(tài)型戰(zhàn)略的落地，需要生態(tài)型組織的支持與執(zhí)行，更需要生態(tài)型激勵(lì)的催化。11月18日，我們公布了全員持股及全球合伙人計(jì)劃：公司拿出非上市公司50%的股權(quán)免費(fèi)分配給全體樂視人，實(shí)現(xiàn)了樂視沒有打工者，所有樂視人都是股東、都是創(chuàng)業(yè)者的承諾！
 
            全員持股，分享生態(tài)成長(zhǎng)的價(jià)值，避免各個(gè)子公司之間獨(dú)立奔跑。譬如：樂視體育、樂視移動(dòng)智能、樂視云的員工擁有所屬子公司的股權(quán)外，還同時(shí)擁有控股股權(quán)——通過這種股權(quán)激勵(lì)設(shè)置，來促進(jìn)子生態(tài)間彼此協(xié)同、化反核變。生態(tài)型激勵(lì)的全員持股、全球合伙人計(jì)劃將引領(lǐng)一個(gè)新的時(shí)代，成為行業(yè)的標(biāo)桿。
 
            同學(xué)們，你們都是樂視的主人。樂視如果想成為獨(dú)一無二的全球化、世界級(jí)的生態(tài)型企業(yè)，需要大家共同的努力！相信這次史無前例的激勵(lì)計(jì)劃之后，樂視生態(tài)將全員加速；相信只要我們始終帶著‘2’的精神蒙眼狂奔，不忘初心，執(zhí)著向前，夢(mèng)想就會(huì)實(shí)現(xiàn)。
 
            顛覆者總是孤獨(dú)的，而現(xiàn)在的我不再孤獨(dú)，因?yàn)橛心�，有樂迷�?/span>
 
            世界往東，我們向西。
 
             感謝有你同行，感恩重新出發(fā)……
 
(責(zé)任編輯：admin)
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作者：西顧 ，如若轉(zhuǎn)載，請(qǐng)注明出處：http://kqcgw.com/a/caijingdongxiang/hongguanjingji/20151127/10170.html
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    繼小米和樂視之后，又有互聯(lián)網(wǎng)公司要造汽車了！ 易到用車、奇瑞汽車和博泰集團(tuán)宣布，先期總共出資1000萬元，正式在安徽蕪湖注冊(cè)成立合資公司易奇泰行，計(jì)劃在未來兩年內(nèi)推出第一款合作產(chǎn)品互聯(lián)網(wǎng)智能共享電動(dòng)汽車易奇汽車by iVokaOS。所謂iVokaOS，就是專注車
    2015-02-06 09:29
本月熱點(diǎn)

  • 39.2GWh！國(guó)內(nèi)10月動(dòng)力電池裝車量來了

    11月10日， 中國(guó)汽車動(dòng)力電池產(chǎn)業(yè)創(chuàng)新聯(lián)盟發(fā)布了 2023年10月動(dòng)力和儲(chǔ)能電池月度數(shù)據(jù) 。 10月，我國(guó)動(dòng)力電池裝車量39.2GWh，同比增長(zhǎng)28.3%，環(huán)比增長(zhǎng)7.6%。 今年10月我國(guó)動(dòng)力和儲(chǔ)能電池?cái)?shù)據(jù) 產(chǎn)量方面： 10月，我國(guó)動(dòng)力和儲(chǔ)能電池合計(jì)產(chǎn)量為77.3GWh，環(huán)比略有
    2023-11-10 18:06

  • 估值355億元，這家電池廠商啟動(dòng)IPO

    10月17日，中國(guó)證監(jiān)會(huì)網(wǎng)站披露，欣旺達(dá)動(dòng)力科技股份有限公司（以下簡(jiǎn)稱：欣旺達(dá)動(dòng)力）于10月16日在深圳證監(jiān)局進(jìn)行上市輔導(dǎo)備案，正式啟動(dòng)IPO進(jìn)程。
    2023-10-18 18:09

  • 寧德時(shí)代又一基地投產(chǎn)！弗迪電池、裕能新材料等也已在該地布局

    10月27日，寧德時(shí)代貴州新能源動(dòng)力及儲(chǔ)能電池生產(chǎn)制造基地投產(chǎn)儀式舉行。項(xiàng)目投產(chǎn)，吹響了寧德時(shí)代全面深耕貴州的號(hào)角，將為全省新能源產(chǎn)業(yè)補(bǔ)鏈、延鏈、強(qiáng)鏈和貴安新區(qū)高質(zhì)量發(fā)展注入更加強(qiáng)勁的動(dòng)能。 據(jù)了解， 寧德時(shí)代貴州新能源動(dòng)力及儲(chǔ)能電池生產(chǎn)制造基
    2023-10-27 21:36

  • 磷酸鐵鋰正極材料龍頭擬赴港IPO！依賴寧德時(shí)代等大客戶

    10月24日，據(jù)港交所披露，江蘇龍?bào)纯萍脊煞萦邢薰荆ㄒ韵潞?jiǎn)稱：龍?bào)纯萍迹┫蚋劢凰靼逄峤簧鲜猩暾?qǐng)書，國(guó)泰君安國(guó)際和鎧盛資本為其聯(lián)席保薦人。 招股書顯示，龍?bào)纯萍际鞘澜缟项I(lǐng)先的磷酸鐵鋰正極材料制造商，亦是中國(guó)內(nèi)地知名的車用環(huán)保精細(xì)化學(xué)品制造商。
    2023-10-25 17:57

  • 兩巨頭第三季度業(yè)績(jī)大PK：寧王賺104.28億，比亞迪或超百億

    10月19日晚間， 寧德時(shí)代 披露三季度報(bào)告， 公司第三季度實(shí)現(xiàn)營(yíng)業(yè)收入1054.31億元，同比增長(zhǎng)8.28%；歸母凈利潤(rùn)104.28億元，同比增長(zhǎng)10.66%。前三季度實(shí)現(xiàn)營(yíng)業(yè)收入2946.77億元，同比增長(zhǎng)40.10%；歸母凈利潤(rùn)311.45億元，同比增長(zhǎng)77.05%。 寧德時(shí)代發(fā)布的投資者
    2023-10-20 17:35

  • 再投超170億！國(guó)軒高科大手筆進(jìn)軍美國(guó)背后

    10月25日晚間，國(guó)軒高科發(fā)布公告，擬在美國(guó)密歇根州建設(shè)電池正負(fù)極材料項(xiàng)目，計(jì)劃總投資額達(dá)23.64億美元(約合173.03億元人民幣)，并委托公司全資子公司美國(guó)國(guó)軒與密歇根州政府及其他第三方合作伙伴簽署相關(guān)協(xié)議。
    2023-10-26 18:02

  • 日本領(lǐng)跑固態(tài)電池，其他國(guó)家奮力追趕！

    在火熱的固態(tài)電池賽道，日本走在了其他國(guó)家的前頭。那么，各國(guó)目前固態(tài)電池發(fā)展現(xiàn)狀如何？其他國(guó)家又將怎樣追趕日本？固態(tài)電池何時(shí)才能產(chǎn)業(yè)化？
    2023-10-30 18:06

  • 碳酸鋰價(jià)格強(qiáng)勢(shì)反彈，未來能否持續(xù)？

    近期，鋰電池核心原材料電池級(jí)碳酸鋰價(jià)格迎來上漲。據(jù)上海有色網(wǎng)最新報(bào)價(jià)顯示，10月17日，碳酸鋰（99.5% 電池級(jí)/國(guó)產(chǎn)）報(bào)17.3萬元/噸，近5日累計(jì)漲4120.0元。
    2023-10-17 17:29
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