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電動車初創(chuàng)公司取名法拉第 CEO或為賈躍亭親信

時間:2015-11-11 09:03來源:搜狐汽車 作者:西顧
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           汽車產(chǎn)業(yè)從來也不缺少初創(chuàng)公司。一家美國神秘電動車初創(chuàng)公司宣布投資10億美元建廠的消息,在本周引發(fā)了美國媒體的強烈關注。
 
           11月9日消息,據(jù)外電報道,汽車產(chǎn)業(yè)從來也不缺少初創(chuàng)公司。一家美國神秘電動車初創(chuàng)公司宣布投資10億美元建廠的消息,在本周引發(fā)了美國媒體的強烈關注。
洛杉磯郊區(qū)一家名為Faraday Future(以下簡稱“法拉第”)的電動車公司,將興建一座新電動車制造廠。這家公司聲稱,“將把以用戶為中心、一流的技術引入電動車設計,致力于連接用戶的駕駛體驗和生活。”換句話說,這家公司把競爭對手直接瞄準了熱門電動車制造商特斯拉。
 
           讓這家電動車初創(chuàng)公司引發(fā)媒體關注的,是承諾投資10億美元建廠,但卻沒有對外透露項目投資方的信息,以及該公司將搶在蘋果涉足電動車市場之前,進入了這個目前被媒體重點關注的市場。法拉第擁有設計精美的官網(wǎng)網(wǎng)站。該網(wǎng)站提供的信息顯示,該公司有四位副總裁來自于特斯拉。不過法拉第并未透露公司首席執(zhí)行官的相關信息。
法拉第電動車制造廠的選址,同樣也是美國電動車廠商選址的熱門區(qū)域。這家公司表示,將把電動車制造廠設立在加利福尼亞州、內華達州、喬治尼亞州或是路易斯安那州。
 
           電動車初創(chuàng)公司在創(chuàng)建之初滿懷抱負,這一點并非什么新鮮事。但它們當中很少有企業(yè)能夠讓夢想成真。在過去的十年中,最終以失敗收場的電動車或混合動力汽車初創(chuàng)公司包括了Think, Aptera Motors, Coda和Fisker Automotive等。
 
           據(jù)報道法拉第將投資10億美元建廠之前,這家已有400人團隊的初創(chuàng)公司幾乎未曾引發(fā)過媒體的關注。對于獲得10億美元投資一事,F(xiàn)araday研發(fā)高級副總裁、特斯拉前總監(jiān)尼克·桑普森(Nick Sampson)稱,“這筆資金將來自于不同的投資人。我們對合作伙伴的信息保密。”
 
         《洛杉磯時報》周五在頭版發(fā)布了關于法拉第的消息。通過從加利福尼亞州州務卿處獲得的法拉第的企業(yè)證件,《洛杉磯時報》發(fā)現(xiàn)法拉第與樂視創(chuàng)始人、首席執(zhí)行官賈躍亭有關系。該報道稱,企業(yè)證件顯示,賈躍亭的一名助手出任了法拉第首席執(zhí)行官。
 
          該報道還稱,雖然仍是一家初創(chuàng)公司,但法拉第當前的規(guī)模并不小。這家公司擁有400人的團隊,辦公地點在洛杉磯南部加迪納原日產(chǎn)美國總部。
 
          桑普森在周四表示,“因為能源的約束,城市的擁堵,以及我們所擁有的技術之間不斷增加的固有聯(lián)系,讓今天的汽車已無法在滿足今天的需求。我們百分之一百的電動車和智能車,將會向用戶提供與外部世界的無縫連接。”
 
          Faraday的管理團隊主要由近年離職的特斯拉員工組成。除去桑普森之外,特斯拉前Model S制造業(yè)務總監(jiān)戴格·里克霍恩(Dag Reckhorn)擔任了該公司制造業(yè)務副總裁;特斯拉前人力資源總監(jiān)艾倫·切里(Alan Cherry)擔任了該公司人力資源副總裁;特斯拉前采購總監(jiān)湯姆·維斯納(Tom Wessner)擔任了該公司供應鏈副總裁。桑普森在2012年1月從特斯拉離職。對于他的離職,特斯拉首席執(zhí)行官伊隆·馬斯克(Elon Musk)曾表示是他逼著桑普森離職,因為特斯拉“沒有適合他的位置。”
 
          法拉第似乎還借鑒了特斯拉別的東西:公司名稱的起源。與特斯拉的名字來源于著名物理學家、交流電發(fā)明者尼古拉·特斯拉(Nikola Tesla)一樣,法拉第的名稱也來自于發(fā)現(xiàn)了電磁感應的物理學家邁克爾·法拉第(Michael Faraday)。
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