11月4日SAE2015節(jié)能減排技術(shù)論壇在上海開(kāi)幕,通用汽車(chē)全球研發(fā)中心、全球研發(fā)實(shí)驗(yàn)室執(zhí)行總監(jiān) Gary Smyth博士,作為SAE學(xué)會(huì)北美動(dòng)力總成小組NAIPC組長(zhǎng),第一個(gè)發(fā)表主旨演講《電氣化、智能化與車(chē)聯(lián)網(wǎng)驅(qū)動(dòng)未來(lái)》,介紹了未來(lái)10年通用汽車(chē)的全球智能網(wǎng)聯(lián)汽車(chē)戰(zhàn)略。通用中國(guó)科研院院長(zhǎng)杜江陵博士也出席了會(huì)議。筆者有幸在茶歇時(shí)間采訪(fǎng)了兩位著名專(zhuān)家,特此詳細(xì)報(bào)道。
政府法規(guī)要求和客戶(hù)市場(chǎng)需求
隨著全球石油資源的逐年減少和溫室效應(yīng)的日益嚴(yán)峻,各國(guó)政府都對(duì)汽車(chē)燃油經(jīng)濟(jì)性和尾氣排放的強(qiáng)制性法規(guī)要求越來(lái)越高。其中美國(guó)政府2025年的MPG(每加侖燃油能跑多少英里)強(qiáng)制性指標(biāo)是54.5,歐洲2020年的MPG指標(biāo)是58.0,中國(guó)2020年的MPG指標(biāo)居然比歐洲還低2個(gè)點(diǎn),要求達(dá)到56.0。要知道中國(guó)目前的CO2排放水平比歐洲要高50%。所以中國(guó)汽車(chē)行業(yè)將面臨更大的挑戰(zhàn)。
通用目前的新能源汽車(chē)技術(shù)儲(chǔ)備只有4款車(chē)。兩款純電動(dòng)汽車(chē)是2015款的雪佛蘭Spark EV和概念車(chē)Bolt。其中Spark EV于2013年在美國(guó)上市,其動(dòng)力電池是采購(gòu)A123公司,續(xù)駛里程是132公里。由于A123公司破產(chǎn)并被中國(guó)萬(wàn)向集團(tuán)收購(gòu),通用于2014年對(duì)Spark EV進(jìn)行了升級(jí),改用韓國(guó)LG的電池。2015北美國(guó)際車(chē)展上,通用發(fā)布了另外一款全新純電動(dòng)概念車(chē)Bolt,預(yù)計(jì)售價(jià)3萬(wàn)美元,續(xù)航里程提升到320公里,將直接挑戰(zhàn)特斯拉Model 3。另外通用還有兩款插電式混合動(dòng)力車(chē)型,2013年上市的凱迪拉克ELR和全新的雪佛蘭Volt。
輕量化材料減輕車(chē)重
提高汽車(chē)燃油經(jīng)濟(jì)性的最有效的方法是應(yīng)用輕量化材料減輕車(chē)重,但是選擇和測(cè)試新材料也會(huì)增加汽車(chē)的開(kāi)發(fā)費(fèi)用。通用的折中方案是在車(chē)身上應(yīng)用鋁合金和碳釬維材料,這一技術(shù)在2014款的CORVETTE STINGRAY跑車(chē)上得到成功的應(yīng)用。這款跑車(chē)搭載6.2L LT1 V8發(fā)動(dòng)機(jī),最大功率達(dá)到450馬力,大量輕量化材料的應(yīng)用使得這輛車(chē)重量減輕45公斤,強(qiáng)度提高57%。更重要的是整車(chē)重心大大降低,前后輪軸荷比被設(shè)計(jì)成完美的50:50,功率重量比也達(dá)到世界領(lǐng)先水平。
智能網(wǎng)聯(lián)汽車(chē)戰(zhàn)略
通用的車(chē)聯(lián)網(wǎng)戰(zhàn)略是計(jì)劃在30余款車(chē)型上建立基于4G的車(chē)聯(lián)網(wǎng),同時(shí)具備安卓ANDROID AUTO和蘋(píng)果 CAR PLAY接口,可以同時(shí)連接多個(gè)移動(dòng)設(shè)備。未來(lái)的通用車(chē)聯(lián)網(wǎng)具有PROGNOSTICS預(yù)警功能,通過(guò)RemoteLink系統(tǒng)預(yù)先將汽車(chē)的啟動(dòng)機(jī)、燃油泵和電池系統(tǒng)的故障通過(guò)手機(jī)短信和電子郵件告知車(chē)主,做到防患于未然,保證行車(chē)安全。
通用的車(chē)聯(lián)網(wǎng)戰(zhàn)略
在自動(dòng)駕駛技術(shù)方面,通用計(jì)劃2017年發(fā)布凱迪拉克CTS,該車(chē)將具備車(chē)車(chē)V2V、車(chē)路V2I和車(chē)與行人V2P的V2X技術(shù),從而實(shí)現(xiàn)無(wú)人駕駛功能。我在11月上海正在舉辦的工博會(huì)也看到了上汽在名爵SUV上開(kāi)發(fā)的智能網(wǎng)絡(luò)汽車(chē)ICV,該車(chē)采用星云互聯(lián)技術(shù),同樣具備V2V和V2I功能。對(duì)比中外車(chē)企的戰(zhàn)略規(guī)劃,可以看出,基于V2X通訊技術(shù)的無(wú)人駕駛汽車(chē)很快就會(huì)上市。
共享汽車(chē)計(jì)劃
通用正在全球推行汽車(chē)共享計(jì)劃,這與戴姆勒的Car2go項(xiàng)目不謀而合。在中國(guó),今年5月通用與上海交通大學(xué)合作運(yùn)營(yíng)車(chē)輛共享試點(diǎn)項(xiàng)目,投入16輛雪佛蘭EN-V2.0電動(dòng)汽車(chē)在上海交大閔行校區(qū)出租。在美國(guó),通用在紐約曼哈頓中區(qū)投入8輛雪佛蘭Trax轎車(chē)和2輛雪佛蘭Equinox SUV出租運(yùn)營(yíng),居民可以用通用開(kāi)發(fā)的手機(jī)App預(yù)定汽車(chē),然后在200多個(gè)車(chē)庫(kù)取車(chē)。另外通用還在運(yùn)營(yíng)面向歐寶汽車(chē)的OPEL CARUNITY租車(chē)項(xiàng)目,目前已經(jīng)有超過(guò)5000名的注冊(cè)用戶(hù)。
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