4月22日上午,一度因
特斯拉概念受益的的
杉杉股份觸及跌停。
就在昨日,
杉杉股份發(fā)布2013年財報,數(shù)據(jù)顯示,
杉杉股份服裝業(yè)務虧損,而
鋰電池材料業(yè)務為其帶來1.29億元的凈利潤。
杉杉股份披露,今年還將通過提升產(chǎn)能、產(chǎn)品研發(fā)等多方面加碼
鋰電池材料業(yè)務的發(fā)展。
杉杉控股有限公司董事局主席鄭永剛一直看好
鋰電池業(yè)務的前景,然而現(xiàn)實往往是殘酷的。原材料價格波動、
電動車發(fā)展不及預期、產(chǎn)能過剩等,一直是
鋰電池業(yè)務中難以避開的風險。
去年業(yè)績增長 股民用腳投票
4月21日晚間,
杉杉股份發(fā)布2013 年度報告,報告期內(nèi)公司實現(xiàn)營業(yè)收入404,792.07萬元,較上年同期增長7.78%;實現(xiàn)歸屬于上市公司股東的凈利潤18,378.91萬元,較上年同期增長15.70%;實現(xiàn)扣除非經(jīng)常性損益后的凈利潤14,525.16萬元,較上年同期增長80.11%。
然而,面對
杉杉股份去年穩(wěn)中有增的業(yè)績,股民卻選擇了用腳投票。4月22日,
杉杉股份股價放量下行,一度觸及跌停。
杉杉股份狂賭特斯拉概念
在過去一段時間里,以服裝業(yè)務起家的
杉杉股份自宣布耗資3.6億投資
鋰電池產(chǎn)業(yè)以來,股價便迅速攀升。
據(jù)悉,杉杉控股有限公司董事局主席鄭永剛一直對
鋰電池業(yè)務寄予厚望,而自美國電動車巨頭
特斯拉公司宣布進入中國市場以來,新能源汽車的上下產(chǎn)業(yè)鏈便變得愈發(fā)炙手可熱。
然而,現(xiàn)實卻沒有想象的那么美好。相關數(shù)據(jù)顯示,2013年鋰電材料行業(yè)的投資增長趨緩,產(chǎn)能嚴重過剩,賒銷已經(jīng)令生產(chǎn)企業(yè)不堪重負。
而一度被資本市場熱炒的
特斯拉概念也被證實有“水分”。據(jù)悉,迄今公開承認確實將與
特斯拉合作的只有國機汽車一家。據(jù)國機汽車公告稱,作為國內(nèi)唯一的多品牌進口汽車綜合貿(mào)易服務商,公司已接受
特斯拉汽車公司委托,取得Tesla Model S車型的中國強制性產(chǎn)品認證證書(簡稱3C認證)。而包括
杉杉股份在內(nèi)的多家上市公司,和
特斯拉均沒有業(yè)務往來。
但即便如此,
杉杉股份也未停下加碼
鋰電池業(yè)務的步伐。在昨日發(fā)布的2013年財報中,
杉杉股份稱,在
鋰電池材料業(yè)務的經(jīng)營計劃上,2014年正極材料將新建年產(chǎn)1.5萬噸生產(chǎn)基地,負極材料和電解液將繼續(xù)推進技改。此外,其還將加強市場拓展的深度和廣度,在穩(wěn)定和維護現(xiàn)有市場、客戶的同時拓展國際市場業(yè)務。
(責任編輯:admin)
免責聲明:本文僅代表作者個人觀點,與中國電池聯(lián)盟無關。其原創(chuàng)性以及文中陳述文字和內(nèi)容未經(jīng)本網(wǎng)證實,對本文以及其中全部或者部分內(nèi)容、文字的真實性、完整性、及時性本站不作任何保證或承諾,請讀者僅作參考,并請自行核實相關內(nèi)容。
凡本網(wǎng)注明 “來源:XXX(非中國電池聯(lián)盟)”的作品,均轉(zhuǎn)載自其它媒體,轉(zhuǎn)載目的在于傳遞更多信息,并不代表本網(wǎng)贊同其觀點和對其真實性負責。
如因作品內(nèi)容、版權和其它問題需要同本網(wǎng)聯(lián)系的,請在一周內(nèi)進行,以便我們及時處理。
QQ:503204601
郵箱:[email protected]