11月14日,通用汽車宣布將大力推廣電氣化車輛,計劃到2017年每年產(chǎn)量達(dá)到50萬輛。
通用汽車全球產(chǎn)品研發(fā)負(fù)責(zé)人瑪麗·巴拉(Mary Barra)表示:“我們的計劃是,到2017年每年在全球范圍內(nèi)生產(chǎn)500,000輛采用電氣化技術(shù)的車輛�!痹摂�(shù)字將略超過2011年通用全球銷量的5%(去年通用汽車全球銷量902萬輛)。
預(yù)計今年通用汽車電氣化車輛全球銷量超過50,000輛,涵蓋雪佛蘭沃藍(lán)達(dá)插電式混合動力車,以及采用eAssist微混動力系統(tǒng)的別克君越、別克君威和雪佛蘭邁銳寶。帶有eAssist系統(tǒng)的2014款雪佛蘭Impala將在明年上市。
瑪麗·巴拉稱:“通用汽車電氣化戰(zhàn)略的主要焦點(diǎn)將集中在插電式混合動力車上�!逼浔硎竟緹o意回歸到傳統(tǒng)油電式混合動力車以及氫燃料電池車。
關(guān)于eAssist微混動力系統(tǒng),瑪麗·巴拉表示到2017年每年搭載該系統(tǒng)的車輛產(chǎn)銷量將達(dá)到“數(shù)十萬輛”。采用該系統(tǒng)后,汽車較部分汽油動力車燃油經(jīng)濟(jì)性提升25%。
瑪麗·巴拉排除了投產(chǎn)斯帕可電動車的可能。該車配備A123系統(tǒng)公司的電池,后者已經(jīng)于上個月申請破產(chǎn)保護(hù)。
(責(zé)任編輯:王杰)
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