北京時(shí)間6月9日,瑞典
電池企業(yè)Northvolt宣布獲得新一輪27.5億美元的融資,以滿足主要客戶不斷增長(zhǎng)的需求,其瑞典工廠的年產(chǎn)能將從40GWh擴(kuò)大到60GWh。
據(jù)悉,該工廠的大規(guī)模生產(chǎn)預(yù)計(jì)將于今年年底開始,到2023年開始向大眾汽車交付。
大眾汽車也于近日表示,將向Northvolt進(jìn)一步投資6.2億美元,以確保其電動(dòng)汽車的電池產(chǎn)能。
成立于2016年的Northvolt,創(chuàng)立者是特斯拉前供應(yīng)鏈管理部門副主席Peter Carlsson和Paolo Cerruti,曾被認(rèn)為是未來(lái)歐洲與寧德時(shí)代、LG化學(xué)等電池企業(yè)巨頭抗衡的強(qiáng)勢(shì)競(jìng)爭(zhēng)對(duì)手。
獲多方融資
為了擺脫對(duì)亞洲電池制造商的依賴,加快歐洲本地電池產(chǎn)業(yè)的發(fā)展,歐盟于2017年成立了電池產(chǎn)業(yè)聯(lián)盟工作組,以為歐洲電池制造商提供更多資金和技術(shù)支持,Northvolt積極參與其中。
為了得到更多的資金進(jìn)行電池的生產(chǎn)和研發(fā),自成立之初,Northvolt就從歐洲投資銀行等機(jī)構(gòu)獲得了足夠的貸款及投資資金。
2017年1月,成立后3個(gè)月的Northvolt獲得了第一筆1200萬(wàn)歐元的融資。在獲得融資之后的當(dāng)年3月,Northvolt正式在斯德哥爾摩成立了總部。
2017年9月,Northvolt和瑞典哥德堡的查默斯大學(xué)一起發(fā)起了一項(xiàng)回收計(jì)劃,第一個(gè)項(xiàng)目是如何使鋰離子電池的回收產(chǎn)業(yè)化。
2018年2月,Northvolt的電池系統(tǒng)團(tuán)隊(duì)完成了其第一個(gè)電池模塊原型的開發(fā)。而在電池還未發(fā)布之前,Northvoilt就獲得了瑞典ABB、斯堪尼亞、西門子等的支持,在兩個(gè)瑞典自治市——謝萊夫特奧和韋斯特羅斯建立歐洲最大的鋰電池工廠。
2018年3月,Northvolt的電池設(shè)計(jì)團(tuán)隊(duì)通過(guò)與日本外部合作伙伴的合作交付了首個(gè)測(cè)試電池。
2019年6月,大眾表示,計(jì)劃投資9億歐元與Northvolt聯(lián)合開展電池研發(fā)。據(jù)悉,該筆資金其中一部分將用于設(shè)立合資企業(yè),剩余部分將直接用于對(duì)Northvolt的投資。
去年年初,Northvolt獲得了10億美元的股權(quán)融資,用來(lái)將瑞典的電池工廠Northvolt Ett擴(kuò)建為“超級(jí)工廠”,這將是歐洲首個(gè)鋰離子電池超級(jí)工廠。
Northvolt的朋友圈
除了上面提到的大眾,Northvolt與ABB、寶馬、西門子等也有著不錯(cuò)的合作關(guān)系。
2017年9月,瑞士科技公司ABB加盟Northvolt項(xiàng)目,雙方達(dá)成的合作關(guān)系包含供應(yīng)和技術(shù)支持,并將共同研發(fā)新產(chǎn)品。
2018年6月,西門子對(duì)外表示,將投資1000萬(wàn)歐元(約合人民幣7413萬(wàn)元)與Northvolt合作生產(chǎn)鋰離子電池。
2018年10月,Northvolt表示,公司已與寶馬和材料及回收公司優(yōu)美科合作,設(shè)計(jì)電池制造工藝并使其商業(yè)化,使得汽車電池在回收之前作為儲(chǔ)能產(chǎn)品獲得第二次生命。
在Northvolt的客戶名單中,還包括很多中國(guó)企業(yè)。
2019年2月,先導(dǎo)智能與Northvolt簽訂了鋰電池生產(chǎn)設(shè)備的《設(shè)備設(shè)計(jì)、生產(chǎn)、安裝、調(diào)試通用條款及框架協(xié)議》。雙方就鋰電池生產(chǎn)設(shè)備業(yè)務(wù)建立合作關(guān)系, 計(jì)劃在未來(lái)進(jìn)行約19.39億元的業(yè)務(wù)合作。
2019年9月,天齊鋰業(yè)公告披露,其全資子公司TLK與Northvolt簽訂了《長(zhǎng)期供貨協(xié)議》,協(xié)議約定,TLK向Northvolt銷售氫氧化鋰。其中,平均單一年度氫氧化鋰產(chǎn)品基礎(chǔ)銷售數(shù)量約為TLK位于澳洲奎納納地區(qū)的氫氧化鋰建設(shè)項(xiàng)目達(dá)產(chǎn)后年產(chǎn)能的6%-10%。
2020年3月18日午間,星源材質(zhì)發(fā)布公告稱,公司與Northvolt擬建立動(dòng)力鋰電池隔膜戰(zhàn)略合作伙伴關(guān)系,并已簽署戰(zhàn)略合作協(xié)議。公司將分別從常州工廠及將來(lái)可能新建的歐洲工廠向Northvolt供應(yīng)鋰離子電池隔膜用品,預(yù)計(jì)總投資金額不超過(guò)20億元。
底氣從何而來(lái)?
有了資金和穩(wěn)定的客戶做后盾,最近兩年,Northvolt開始了對(duì)于動(dòng)力電池產(chǎn)能的擴(kuò)張。
2020年7月,Northvolt與寶馬簽訂了鋰離子電池長(zhǎng)期供應(yīng)合同,價(jià)值約20億歐元,折合人民幣約159億元人民幣。Northvolt是繼三星SDI和寧德時(shí)代之后,寶馬收購(gòu)的第三家電池供應(yīng)商。
今年3月,Northvolt從大眾處贏得了一份價(jià)值超過(guò)140億美元、為期10年的訂單。而大眾汽車與Northvolt的合資電池企業(yè)正在加快建設(shè),預(yù)計(jì)將在2023/2024年年初開始在德國(guó)的薩爾茨吉特生產(chǎn)動(dòng)力電池,初期年產(chǎn)能16GWh,后期將擴(kuò)充到40GWh。
在發(fā)力動(dòng)力電池的同時(shí),Northvolt還在進(jìn)行儲(chǔ)能領(lǐng)域的布局。當(dāng)前Northvolt的首個(gè)公用事業(yè)級(jí)的電池儲(chǔ)能系統(tǒng)已正式投運(yùn),儲(chǔ)能規(guī)模220kW/320kWh。
此外,今年2月底,有消息稱,Northvolt將投資2億美元擴(kuò)建波蘭工廠,建立歐洲最大能源儲(chǔ)存解決方案工廠。
截至目前,Northvolt已經(jīng)有超過(guò)65億美元的股權(quán)和債務(wù)籌資,以實(shí)現(xiàn)一項(xiàng)擴(kuò)張計(jì)劃:到2030年在歐洲占據(jù)25%的市場(chǎng)份額,在歐洲部署的年產(chǎn)能達(dá)到并超過(guò)150GWh,這至少需要在歐洲建立3家大型電池工廠。
Northvolt首席執(zhí)行官Peter Carlsson曾在此前的采訪中提到,150GWh的動(dòng)力電池年產(chǎn)能相當(dāng)于歐洲市場(chǎng)需求1/4的份額,即200萬(wàn)輛特斯拉汽車的電池。
資料顯示,Northvolt已與多家供應(yīng)商達(dá)成了電池供應(yīng)協(xié)議,截至2030年的訂單總額超過(guò)了130億美元,實(shí)力不可小覷。
當(dāng)然,面對(duì)寧德時(shí)代、LG化學(xué)等強(qiáng)大對(duì)手,Northvolt還是有一定壓力的!
(責(zé)任編輯:子蕊)