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工信部：一口氣清算3年補貼，175億資金給了哪些企業(yè)？

時間:2019-04-05 17:07來源:中國電池聯(lián)盟 作者:任11
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         近日，工信部發(fā)布《關(guān)于2015及以前年度、2016年度、2017年度新能源汽車推廣應(yīng)用補助資金清算審核和2017年度、2018年度補助資金預(yù)撥審核情況的公示》，公告中將2015年到2017年的新能源汽車推廣應(yīng)用補助資金終審清算，包括2015及以前年度、2016年度、2016年補充、2017年補充四份終審數(shù)據(jù)，終審清算補貼金額超175億，補貼車輛超18萬輛，獲補貼車業(yè)超100家。
 
(本文統(tǒng)計范圍為2019年4月3日發(fā)布的新能源汽車推廣應(yīng)用補助資金清算審核終審情況公示的國家補貼，全文統(tǒng)計數(shù)據(jù)均為按整車企業(yè)取整補助資金金額。)
         在統(tǒng)計范圍中，獲補金額排名第一的是比亞迪，獲補總金額達69.2764億元，第二是南京金龍客車，獲補12.2904億元，第三是吉利，獲補12.3146億元，三家企業(yè)獲補金額破十億。其次是江南汽車和北汽，分別獲補7.6043億元和5.9571億元。排名前5家企業(yè)獲補金額總和達105.9028億元，占統(tǒng)計范圍內(nèi)獲補總額的60%左右，金額超過其余數(shù)十家企業(yè)總和。
         從推廣數(shù)量來看，排名前五的車企分別是比亞迪、吉利、江南汽車、浙江豪情汽車、東風(fēng)系，累計推廣量分別為81910輛、25876輛、18185輛、7527輛和4364輛。以上前五家企業(yè)核定推廣量的總和為13.7862萬輛，約占所有企業(yè)總核定推廣量的74%，接近總額的四分之三�？梢钥闯鲈谕茝V量上，新能源客車企業(yè)有所下降，推廣量第七的金龍客車在獲補金額排名第2，主要原因是客車單輛補貼金額較高。
        通過以上分析可以得出，比亞迪在獲補助金額及推廣數(shù)量兩方面都處于遙遙領(lǐng)先的位置：累計獲補692,764萬元，占總額的39.4%；推廣數(shù)量總計81910輛，占總額的43.9%。這一方面得益于比亞迪長久堅持技術(shù)儲備，不斷創(chuàng)新，另一方面也證明比亞迪“乘商并舉”的有效布局。據(jù)了解，比亞迪在新能源汽車領(lǐng)域有很多飽受好評的車型，如“銷量口碑雙冠王”宋DM、“十萬級純電SUV”元EV360、K9純電動大巴車等。
 
新能源汽車推廣應(yīng)用補助資金終審金額排名前20
注：文中部分車輛生產(chǎn)企業(yè)數(shù)據(jù)有合并
 
(責(zé)任編輯：子蕊)
文章標簽： 工信部 企業(yè) 補貼
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