據(jù)外媒報(bào)道,馬斯克去年兌現(xiàn)了2016年到期的部分股票期權(quán),總價(jià)值為13.4億美元。股票期權(quán)由公司董事會(huì)授予,允許高管以較低的折扣購買股票。汽車行業(yè)雜志稱,此舉使馬斯克成為當(dāng)年公開上市的汽車公司中薪酬最高的領(lǐng)導(dǎo)人。
特斯拉的銷售一般化,量產(chǎn)中的新款中型轎車Model 3正在燒錢,而這款車的成功或失敗可能會(huì)讓這家公司的命運(yùn)走向兩極分化。不過,一份企業(yè)備案文件顯示,馬斯克所出售的股票還不到其持有量的一半,所得資金將用于支付所得稅。2017年他還將出售多少股票,可以從未來的申報(bào)文件中找到答案。
從1月1日到6月23日,由于Model 3預(yù)期向好,特斯拉的股價(jià)飆升了77%,第一批汽車將于本月交付。之后幾天,該公司股價(jià)下跌了約20%,最近幾天又小幅反彈。本周一,這家位于帕洛阿爾托的公司的股票收盤上漲了近1%,至316.05美元。
馬斯克也確認(rèn)在今年年內(nèi)特斯拉也會(huì)陸續(xù)的交付Model 3,8月份交付100輛、9月則為1500輛,而到了12月就將達(dá)到20000輛。目前,Model 3的預(yù)定量已經(jīng)超過40萬,顯然要滿足所有預(yù)定用戶還需要很長(zhǎng)的時(shí)間。 (責(zé)任編輯:admin)
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