全球新能源汽車產(chǎn)能的提升和鋰
電池產(chǎn)業(yè)市場規(guī)模的持續(xù)擴(kuò)大,為鋰
電池產(chǎn)業(yè)鏈帶來了廣闊的市場空間和歷史性發(fā)展機(jī)遇。
東方財(cái)富Choice金融終端數(shù)據(jù)顯示,截至4月14日發(fā)稿,A股市場電池化學(xué)品(按申萬行業(yè)分類)板塊25家上市公司當(dāng)中,已有20家公布了2021年財(cái)報(bào)或業(yè)績快報(bào),均實(shí)現(xiàn)了營業(yè)總收入和歸屬于母公司股東凈利潤同比增長。
賽道上的企業(yè)在積極擴(kuò)充產(chǎn)能滿足下游訂單需求的同時,也意識到了產(chǎn)品同質(zhì)化及入局新“玩家”增多的問題。為解決這一問題,已披露完整年報(bào)的19家電池化學(xué)品企業(yè)報(bào)告期內(nèi)積極增加研發(fā)投入,以改進(jìn)生產(chǎn)工藝或研發(fā)出更具市場競爭力的高端產(chǎn)品。
20家上市公司增收又增利
得益于2021年新能源汽車行業(yè)發(fā)展態(tài)勢持續(xù)向好,驅(qū)動鋰電池需求上升,電池化學(xué)品市場需求旺盛,價格上漲明顯的同時,產(chǎn)銷量也同比大幅增加。
報(bào)告期內(nèi),上述20家上市公司全部實(shí)現(xiàn)營業(yè)總收入和歸屬于母公司股東的凈利潤同比增長。7家實(shí)現(xiàn)歸母凈利潤漲幅超過300%。其中,天際股份(7011.34%)、德方納米(2918.83%)以及長遠(yuǎn)鋰科(538.17%)位列漲幅前三。
止于至善投資總經(jīng)理何理在接受記者采訪時表示,報(bào)告期內(nèi),電池化學(xué)品供需矛盾比較突出,電解液、隔膜、正負(fù)極材料等環(huán)節(jié)供應(yīng)緊缺,加之高鎳和磷酸鐵鋰的結(jié)構(gòu)化需求快速增長,使得電池化學(xué)品產(chǎn)業(yè)產(chǎn)能利用率和單噸盈利都處在高位,幫助產(chǎn)業(yè)內(nèi)上市公司獲得了不錯的業(yè)績提升。
據(jù)何理介紹,2021年國內(nèi)新能源汽車滲透率在13%左右,全球范圍內(nèi)為7%左右,考慮到國內(nèi)電池產(chǎn)業(yè)鏈在全球的領(lǐng)先地位,預(yù)計(jì)位于電池產(chǎn)業(yè)鏈上游的電池化學(xué)品未來還有比較大的成長空間。
中國銀行研究院研究員葉銀丹對記者表示,目前很多電池化學(xué)品企業(yè)正在推進(jìn)擴(kuò)產(chǎn)能和產(chǎn)業(yè)鏈一體化布局,提升產(chǎn)能規(guī)模及原材料自供率,降低成本提升盈利。同時,多數(shù)企業(yè)也在持續(xù)加大研發(fā)投入,提高技術(shù)水平,開發(fā)新的高端產(chǎn)品以滿足下游市場日益增長的質(zhì)量需求,增強(qiáng)盈利增長的可持續(xù)性。
研發(fā)投入提升受關(guān)注
事實(shí)上,正如葉銀丹所說,電池化學(xué)品板塊上市公司報(bào)告期內(nèi)實(shí)現(xiàn)了不錯的研發(fā)投入增長,并在改進(jìn)生產(chǎn)工藝及開發(fā)高端產(chǎn)品方面取得了成效。
數(shù)據(jù)顯示,截至4月14日,已有19家上市公司披露了完整的2021年年報(bào)數(shù)據(jù),在研發(fā)費(fèi)用方面,同比增長全部超過30%。
多家上市公司在年報(bào)中提到,正在加大對公司產(chǎn)品、配方、生產(chǎn)技術(shù)等方面的研發(fā)投入,企業(yè)研發(fā)能力的潛在優(yōu)勢,也逐漸在行業(yè)競爭中得到了充分的發(fā)揮。
正極材料生產(chǎn)商長遠(yuǎn)鋰科在財(cái)報(bào)中指出,報(bào)告期內(nèi),公司從研發(fā)設(shè)計(jì)端入手,重點(diǎn)開發(fā)高性能、低成本產(chǎn)品,著力提高產(chǎn)品核心競爭力,深耕鋰電池正極材料研發(fā)技術(shù)體系,針對性進(jìn)行技術(shù)儲備和產(chǎn)品研發(fā)。電解液生產(chǎn)商天賜材料則表示,鋰離子電池材料方面,公司2021年持續(xù)推進(jìn)高能量密度配方的配套原材料研發(fā)和生產(chǎn),新型電解質(zhì)和添加劑繼續(xù)放量。負(fù)極材料供應(yīng)商璞泰來在年報(bào)中提到,報(bào)告期內(nèi)積極推進(jìn)納米硅中試線的研發(fā)創(chuàng)新,加快新一代硅基負(fù)極產(chǎn)品研制,并在納米硅碳、硬碳、軟碳、鋰金屬負(fù)極等新興技術(shù)路線方向上進(jìn)行預(yù)研。
據(jù)葉銀丹介紹,電池化學(xué)品行業(yè)資本壁壘較低,在國家政策扶持新能源汽車的背景下,近年來大批企業(yè)進(jìn)入這一領(lǐng)域。而在產(chǎn)量增長的同時企業(yè)表現(xiàn)也出現(xiàn)了兩極分化,具備一定技術(shù)實(shí)力、客戶關(guān)系穩(wěn)定的企業(yè),充分享受產(chǎn)量增長帶來的利潤增長,產(chǎn)品性能同質(zhì)化,客戶黏性低的企業(yè),出貨毛利率正在逐漸下滑。
“對于這一賽道上的企業(yè)來說,專注技術(shù)提升將幫助企業(yè)更好的切入高端客戶供應(yīng)鏈,通過協(xié)同合作進(jìn)一步提升自身技術(shù)實(shí)力,形成良性循環(huán)。”葉銀丹進(jìn)一步表示,對于行業(yè)中研發(fā)實(shí)力較強(qiáng)、高端產(chǎn)品占比較高的企業(yè),未來發(fā)展前景和投資價值也相對較大。
何理表示,對于電池化學(xué)品賽道,比較看好產(chǎn)業(yè)鏈一體化的上市公司,這種布局形式能夠?yàn)槠髽I(yè)貢獻(xiàn)較為穩(wěn)定的盈利,并一直伴隨行業(yè)成長。
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