蔡甸區(qū)博格華納汽車(chē)零部件(武漢)有限公司的廠房?jī)?nèi),智能化產(chǎn)線的機(jī)械臂正在工作。
上個(gè)月底,容百集團(tuán)華中區(qū)域總部及新能源
電池技術(shù)研究院正式落戶漢陽(yáng)。新能源汽車(chē)
電池產(chǎn)業(yè)鏈中,鋰電池正極材料是核心關(guān)鍵,容百集團(tuán)正是全球鋰電池正極材料行業(yè)的龍頭企業(yè)。
長(zhǎng)江日?qǐng)?bào)記者梳理發(fā)現(xiàn),僅去年底至今,就有容百、中創(chuàng)新航、楚能、比亞迪、駱駝、蔚能等多家新能源電池行業(yè)相關(guān)企業(yè)在武漢布局落地。
新能源電池企業(yè)跟著整車(chē)廠走
多個(gè)百億級(jí)項(xiàng)目落戶三鎮(zhèn)
“一期二期各5條生產(chǎn)線,產(chǎn)品已經(jīng)全部被訂購(gòu),產(chǎn)能供不應(yīng)求。”近期,在武漢經(jīng)開(kāi)區(qū)的通航產(chǎn)業(yè)園內(nèi),中創(chuàng)新航動(dòng)力電池及儲(chǔ)能電池武漢基地項(xiàng)目建設(shè)如火如荼。該項(xiàng)目負(fù)責(zé)人張祥介紹:“武漢項(xiàng)目在建產(chǎn)能20GWh,大約可以裝機(jī)25萬(wàn)輛純電動(dòng)新能源汽車(chē)。”
據(jù)介紹,這一項(xiàng)目是武漢首個(gè)大型新能源汽車(chē)電池項(xiàng)目,總投資達(dá)100億元。未來(lái),這里將成為該企業(yè)動(dòng)力電池及儲(chǔ)能電池的生產(chǎn)銷(xiāo)售基地,帶動(dòng)上下游產(chǎn)業(yè)鏈企業(yè)落戶,產(chǎn)品主要配套國(guó)內(nèi)外新能源汽車(chē)及儲(chǔ)能市場(chǎng)等應(yīng)用領(lǐng)域。
在江夏區(qū)星光大道,楚能新能源電池項(xiàng)目一期也正火熱建設(shè)。據(jù)了解,該項(xiàng)目總投資達(dá)百億元,項(xiàng)目建成后以生產(chǎn)和研發(fā)動(dòng)力及儲(chǔ)能50GWh新能源電池為主。項(xiàng)目現(xiàn)場(chǎng)負(fù)責(zé)人張劍云介紹,今年預(yù)計(jì)投資30億元左右,建設(shè)項(xiàng)目一期工程,總建筑面積約17萬(wàn)平方米,以生產(chǎn)廠房及研發(fā)中心為主,計(jì)劃2022年投產(chǎn)使用。
動(dòng)力電池,被稱為新能源汽車(chē)的“心臟”,是新能源汽車(chē)最核心部件。鋰電池產(chǎn)業(yè)鏈相對(duì)較為復(fù)雜,主要由正極、負(fù)極、隔膜以及電解液組成。
“汽車(chē)行業(yè)產(chǎn)業(yè)鏈長(zhǎng)、輻射面廣、協(xié)同性強(qiáng),以新能源汽車(chē)為例,鋰離子電池隔膜等產(chǎn)業(yè)鏈上下游企業(yè),一般會(huì)圍繞新能源電池廠布局;同樣,電池廠的選址,一般也會(huì)考慮是否靠近整車(chē)廠、是否形成區(qū)域集群為重要依據(jù)。”武漢大學(xué)化學(xué)與分子科學(xué)學(xué)院教授艾新平長(zhǎng)期從事電動(dòng)汽車(chē)與動(dòng)力電池領(lǐng)域研究,他認(rèn)為,從產(chǎn)業(yè)發(fā)展的角度來(lái)看,武漢較為完備的汽車(chē)上下游產(chǎn)業(yè)鏈,特別是通用、東風(fēng)等多家整車(chē)廠的布局,是近年來(lái)不斷有新能源電池企業(yè)落戶的主要原因。
今年3月,寧德時(shí)代與蔚來(lái)汽車(chē)等企業(yè)聯(lián)合打造的蔚能電池全周期通用技術(shù)研究院在光谷正式開(kāi)建,將覆蓋電池全周期管理中各環(huán)節(jié)的研發(fā)工作,包含了從電池材料至電池系統(tǒng)全級(jí)別、高精準(zhǔn)度測(cè)試實(shí)驗(yàn)線與電池高效率回收示范產(chǎn)線兩大功能模塊。今年內(nèi),該研究院就將建成投用。
在黃陂,比亞迪將投資100億元建設(shè)華中地區(qū)最大的刀片動(dòng)力電池生產(chǎn)基地,其中一期投資50億元,建設(shè)具有自主知識(shí)產(chǎn)權(quán)的動(dòng)力電池生產(chǎn)線,今年6月份將具備量產(chǎn)條件。作為國(guó)內(nèi)新能源汽車(chē)行業(yè)龍頭,近年來(lái),比亞迪已在全國(guó)多地布局電池生產(chǎn)基地。
艾新平表示,目前,在全國(guó)范圍內(nèi),江蘇、廣東、福建等省份是新能源電池產(chǎn)業(yè)布局較為集中、發(fā)展較為快速的省份。湖北武漢在這方面,已經(jīng)具備一定的產(chǎn)業(yè)密集度,同時(shí)還有較為廣闊的發(fā)展前景。
瞄準(zhǔn)行業(yè)未來(lái)提前布局
企業(yè)看中武漢人才、區(qū)位、技術(shù)研發(fā)優(yōu)勢(shì)
“新能源汽車(chē)這一兩年開(kāi)始爆發(fā)性增長(zhǎng),動(dòng)力電池的大規(guī)模退役要等到七八年之后,剛好給了我們5年左右時(shí)間進(jìn)行大規(guī)模量產(chǎn)的技術(shù)儲(chǔ)備和產(chǎn)能準(zhǔn)備。我們將圍繞電池資產(chǎn)運(yùn)營(yíng)在光谷打造標(biāo)桿項(xiàng)目。”武漢蔚能電池資產(chǎn)有限公司總經(jīng)理陸榮華說(shuō)。
陸榮華認(rèn)為,光谷對(duì)創(chuàng)新事物很包容,政策、人才優(yōu)勢(shì)也特別好。“我們公司選擇在這里落戶,看到光谷‘雙碳產(chǎn)業(yè)示范區(qū)’整體規(guī)劃后,更加堅(jiān)定了持續(xù)加大投入的信心。”
去年年底,亞洲最大的汽車(chē)用低壓電池研制企業(yè)駱駝集團(tuán)正式啟用位于光谷的新能源研發(fā)中心,開(kāi)始主攻燃料電池、固態(tài)電池、新能源鋰電池等前沿科技的研發(fā)。
“這次將集團(tuán)的新能源研發(fā)從外地搬遷至武漢,就是看中武漢是一個(gè)集高校應(yīng)用人才、區(qū)域交通樞紐、前沿技術(shù)研發(fā)、強(qiáng)大資本市場(chǎng)為一體的中心城市。”駱駝集團(tuán)相關(guān)負(fù)責(zé)人表示,未來(lái)希望充分借助武漢相關(guān)優(yōu)勢(shì),為駱駝高質(zhì)量發(fā)展第一賽道“汽車(chē)用低壓電池”、創(chuàng)業(yè)開(kāi)拓第二賽道“新能源儲(chǔ)能電池”提供源源不斷的新鮮力量。
艾新平也談到,新能源電池行業(yè)技術(shù)集成度高,對(duì)創(chuàng)新和人才需求大。比如一些龍頭新能源電池企業(yè),僅研究院就集聚了數(shù)個(gè)千余人的項(xiàng)目團(tuán)隊(duì),這對(duì)一個(gè)地區(qū)的人才涵養(yǎng)量、包容度提出要求。恰巧,武漢科教人才資源密集,大學(xué)生數(shù)量眾多,這些都為新能源電池企業(yè)創(chuàng)新研發(fā)提供了關(guān)鍵支撐。
新能源汽車(chē)產(chǎn)業(yè)發(fā)展空間仍廣闊
產(chǎn)業(yè)鏈上下游企業(yè)應(yīng)強(qiáng)化創(chuàng)新共贏發(fā)展
伴隨著新能源汽車(chē)行業(yè)快速發(fā)展,各地均在搶灘新能源賽道。中汽協(xié)日前發(fā)布的數(shù)據(jù)顯示,今年前兩個(gè)月,我國(guó)新能源汽車(chē)產(chǎn)銷(xiāo)分別完成82萬(wàn)輛和76.5萬(wàn)輛,同比分別增長(zhǎng)1.6倍和1.5倍。
這個(gè)月底,位于武漢經(jīng)開(kāi)區(qū)的路特斯汽車(chē)生產(chǎn)基地將迎來(lái)200多人的工程師團(tuán)隊(duì),預(yù)計(jì)今年四季度將正式量產(chǎn)路特斯旗下首款超高端純電智能汽車(chē)。“一個(gè)地區(qū)想要發(fā)展新能源汽車(chē)產(chǎn)業(yè),沒(méi)有一定的產(chǎn)業(yè)基礎(chǔ)儲(chǔ)備,難度是相當(dāng)大的。”路特斯科技公共事務(wù)高級(jí)總監(jiān)馬昇表示,在落戶武漢之前,路特斯在全國(guó)范圍內(nèi)進(jìn)行了考察,最終決定將路特斯科技全球總部放在武漢,正是因?yàn)槲錆h在政策配套、產(chǎn)業(yè)鏈配套、人才儲(chǔ)備等方面長(zhǎng)期積累的優(yōu)勢(shì)。
作為傳統(tǒng)汽車(chē)及零部件產(chǎn)業(yè)重鎮(zhèn),武漢經(jīng)開(kāi)區(qū)新能源汽車(chē)產(chǎn)業(yè)也正日漸發(fā)展壯大。據(jù)了解,2021年以來(lái),武漢經(jīng)開(kāi)區(qū)已落戶小鵬汽車(chē)等4個(gè)新能源整車(chē)項(xiàng)目,加上已有的東風(fēng)云峰、路特斯汽車(chē)武漢智造基地和東風(fēng)乘用車(chē)新能源汽車(chē)產(chǎn)能,武漢經(jīng)開(kāi)區(qū)正向100萬(wàn)輛新能源汽車(chē)產(chǎn)能加速?zèng)_刺。
“在推動(dòng)新能源汽車(chē)產(chǎn)業(yè)要注重質(zhì)量和品牌的全面提升。”艾新平認(rèn)為,新能源汽車(chē)是一個(gè)重資產(chǎn)行業(yè),依托政府各項(xiàng)配套政策的牽引和汽車(chē)專業(yè)人才供給方面的優(yōu)勢(shì),武漢有望成為眾多新能源電池企業(yè)落戶建廠的首要目的地之一。汽車(chē)及零部件產(chǎn)業(yè)作為武漢龍頭支柱產(chǎn)業(yè),下一步,應(yīng)強(qiáng)化創(chuàng)新,引導(dǎo)產(chǎn)業(yè)鏈上下游企業(yè)強(qiáng)化協(xié)作,共贏發(fā)展。
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