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斥資1600多億,2021年一季度動(dòng)力電池新投建項(xiàng)目年產(chǎn)能超350GWh

時(shí)間:2021-04-06 08:54來(lái)源:蓋世汽車 作者:雷云
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      進(jìn)入2021年,動(dòng)力電池企業(yè)擴(kuò)產(chǎn)、開(kāi)工、簽約的消息不絕于耳。據(jù)蓋世汽車不完全統(tǒng)計(jì),2021年一季度,以寧德時(shí)代、比亞迪、國(guó)軒高科、中航鋰電等為代表的動(dòng)力電池企業(yè)相繼公布了20多個(gè)動(dòng)力電池相關(guān)新投建項(xiàng)目,整體投建資金高達(dá)1600多億元,建設(shè)年產(chǎn)能超過(guò)350GWh。
      謀局TWh 時(shí)代,動(dòng)力電池企業(yè)快馬加鞭擴(kuò)產(chǎn)
 
       從市場(chǎng)需求層面來(lái)看,新能源汽車產(chǎn)銷的快速增長(zhǎng)是動(dòng)力電池企業(yè)一季度快馬加鞭擴(kuò)充產(chǎn)能的最大推動(dòng)力。中汽協(xié)統(tǒng)計(jì)數(shù)據(jù)顯示,201年2月,新能源汽車產(chǎn)銷分別達(dá)到12.4萬(wàn)輛和11.0萬(wàn)輛,連續(xù)8個(gè)月刷新當(dāng)月歷史記錄,同比增長(zhǎng)7.2倍和5.8倍。與此同時(shí),我國(guó)動(dòng)力電池2月裝車量5.6GWh,同比上升832.9%;1-2月累計(jì)裝車量14.2GWh,同比增長(zhǎng)388.6%。
 
       中汽協(xié)預(yù)測(cè)指出,2021年全年,新能源汽車銷量預(yù)計(jì)將達(dá)到180萬(wàn)輛,同比增長(zhǎng)40%左右。另根據(jù)《新能源汽車產(chǎn)業(yè)發(fā)展規(guī)劃(2021-2035年)》,到2025年,中國(guó)新能源汽車新車銷量占汽車新車總銷量的20%左右,預(yù)計(jì)為500萬(wàn)-600萬(wàn)輛。
 
       基于此,有推算數(shù)據(jù)顯示,我國(guó)動(dòng)力電池需求至2025年或超過(guò)369GWh,海外動(dòng)力電池需求約為524GWh,累計(jì)全球動(dòng)力需求接近900GWh,加上儲(chǔ)能、輕型車等其他場(chǎng)景需求,2025年全球鋰電池需求將進(jìn)入TWh 時(shí)代。可以預(yù)見(jiàn),產(chǎn)能布局無(wú)疑將成為各大電池企業(yè)布局未來(lái)的重要戰(zhàn)略手段。
 
       可以看到,僅2021年一季度,便有20多個(gè)動(dòng)力電池相關(guān)新投建項(xiàng)目浮出水面,其中以龍頭企業(yè)寧德時(shí)代的擴(kuò)產(chǎn)動(dòng)作最為突出。
 
       2020年12月29日,寧德時(shí)代公告稱,以不超過(guò)120億元投建江蘇時(shí)代動(dòng)力及儲(chǔ)能鋰電池研發(fā)與生產(chǎn)項(xiàng)目(四期)。2021年1月28日,江蘇時(shí)代動(dòng)力及儲(chǔ)能鋰電池研發(fā)與生產(chǎn)項(xiàng)目(四期)正式開(kāi)工,該項(xiàng)目將在今年底建成12條全球先進(jìn)鋰離子大電芯生產(chǎn)線及相應(yīng)模組、電池包生產(chǎn)線,建成后預(yù)計(jì)新增產(chǎn)能40GWh。
 
       從項(xiàng)目簽約到破土動(dòng)工,期間不過(guò)月余,寧德時(shí)代擴(kuò)產(chǎn)的緊迫性可見(jiàn)一斑。更讓人意想不到的是,寧德時(shí)代在隨后的2月便宣布四起投資擴(kuò)產(chǎn)項(xiàng)目。
寧德時(shí)代動(dòng)力及儲(chǔ)能電池肇慶項(xiàng)目(一期)簽約儀式;圖片來(lái)源:寧德時(shí)代
 
       2月2日晚間,寧德時(shí)代一連發(fā)布三條公告,擬總投資290億建設(shè)/擴(kuò)建三大基地:四川時(shí)代、時(shí)代一汽、廣東肇慶。其中,在廣東省肇慶擬建設(shè)動(dòng)力及儲(chǔ)能電池生產(chǎn)基地一期,總投資不超過(guò)120億元,建設(shè)期不超過(guò)24個(gè)月;在四川宜賓動(dòng)力電池宜賓制造基地?cái)U(kuò)建五、六期項(xiàng)目,總投資不超過(guò)120億元,每期自開(kāi)工建設(shè)起均不超過(guò)26個(gè)月;在寧德霞浦?jǐn)U建時(shí)代一汽(寧德時(shí)代持股51%)動(dòng)力電池生產(chǎn)線項(xiàng)目,總投資不超過(guò)50億元,項(xiàng)目分兩期建設(shè),一期自開(kāi)工建設(shè)起不超過(guò)12個(gè)月,項(xiàng)目二期計(jì)劃在一期建設(shè)后一年內(nèi)啟動(dòng)。按照1GWh擴(kuò)產(chǎn)平均投資額3億元來(lái)測(cè)算,此次擴(kuò)產(chǎn)對(duì)應(yīng)新增的產(chǎn)能達(dá)97GWh。
 
       2月25日晚,寧德時(shí)代公告稱,公司控股子公司時(shí)代上汽動(dòng)力電池有限公司(下文簡(jiǎn)稱“時(shí)代上汽”)擬投資建設(shè)時(shí)代上汽動(dòng)力電池生產(chǎn)線擴(kuò)建項(xiàng)目,項(xiàng)目總投資金額不超過(guò)105億元,資金來(lái)源于時(shí)代上汽自籌。該項(xiàng)目將分兩期建設(shè),項(xiàng)目一期自開(kāi)工建設(shè)起不超過(guò)15個(gè)月,項(xiàng)目二期計(jì)劃在一期建設(shè)后一年內(nèi)啟動(dòng)。該項(xiàng)目總占地面積約880畝,其中項(xiàng)目一期占地約425畝,項(xiàng)目二期占地約455畝。
 
       進(jìn)入3月,福鼎時(shí)代鋰離子電池生產(chǎn)基地一期工程項(xiàng)目正式開(kāi)工。據(jù)介紹,福鼎時(shí)代鋰離子電池生產(chǎn)基地是寧德時(shí)代迄今為止全球布局的最大單體項(xiàng)目,規(guī)劃產(chǎn)能120GWh。其中一期項(xiàng)目總投資170億元,產(chǎn)能60GWh。該項(xiàng)目預(yù)計(jì)7月30日完成主廠房建設(shè),10月份設(shè)備陸續(xù)進(jìn)場(chǎng),2022年一季度正式投產(chǎn)。
 
       在業(yè)界看來(lái),寧德時(shí)代加速擴(kuò)產(chǎn)背后是動(dòng)力電池裝機(jī)量的穩(wěn)步提升。數(shù)據(jù)顯示,2020年國(guó)內(nèi)動(dòng)力電池裝機(jī)電量63.6GWh,其中寧德時(shí)代31.79GWh,占國(guó)內(nèi)動(dòng)力電池裝機(jī)總電量的50%,連續(xù)4年蟬聯(lián)第一。目前,寧德時(shí)代客戶已覆蓋國(guó)內(nèi)大部分主流車企,也是特斯拉、一汽大眾、華晨寶馬、北京奔馳、上汽大眾、廣汽豐田、北京現(xiàn)代等合資品牌電池供應(yīng)商,同時(shí)國(guó)際客戶需求明顯增大。
 
       除了寧德時(shí)代外,比亞迪、中航鋰電、蜂巢能源、億緯鋰能、遠(yuǎn)景集團(tuán)、瑞浦能源等均在一季度宣布動(dòng)力電池項(xiàng)目簽約落地、開(kāi)工、投產(chǎn)等相關(guān)信息。
 
       緊跟電池?cái)U(kuò)產(chǎn)速度,企業(yè)布局上游關(guān)鍵原材料
 
       需要指出的是,在一季度動(dòng)力電池相關(guān)新投建項(xiàng)目中,上游材料亦成為此次動(dòng)力電池企業(yè)擴(kuò)產(chǎn)的一大重點(diǎn)。
 
       1月17日,大眾國(guó)軒年產(chǎn)3萬(wàn)噸三元正極材料項(xiàng)目開(kāi)工,項(xiàng)目建設(shè)周期36個(gè)月,預(yù)計(jì)2023年12月全部竣工投產(chǎn),建成后具備年產(chǎn)30000噸高比能、高安全、長(zhǎng)壽命和低成本鋰離子電池三元正極材料。
 
       2月28日,國(guó)軒控股集團(tuán)有限公司與宜春市人民政府簽署戰(zhàn)略協(xié)議,國(guó)軒集團(tuán)將投資115億元在宜春經(jīng)開(kāi)區(qū)建設(shè)鋰電新能源產(chǎn)業(yè)項(xiàng)目。根據(jù)協(xié)議,項(xiàng)目建設(shè)包括碳酸鋰生產(chǎn)、鋰電池配套材料等產(chǎn)業(yè)化項(xiàng)目,分兩期建設(shè)。一期項(xiàng)目預(yù)計(jì)2021年中開(kāi)工建設(shè),計(jì)劃2年內(nèi)完成,合計(jì)兩期項(xiàng)目計(jì)劃在5年內(nèi)完成。
圖片來(lái)源:國(guó)軒高科
 
       3月22日,國(guó)軒高科與合肥肥東縣簽署投資合作協(xié)議,擬投資120億元在合肥循環(huán)經(jīng)濟(jì)示范園建設(shè)動(dòng)力電池產(chǎn)業(yè)鏈系列項(xiàng)目,預(yù)計(jì)24個(gè)月內(nèi)竣工投產(chǎn)。根據(jù)協(xié)議,此次簽約項(xiàng)目聚焦鋰電池前端原材料及后端電池回收及梯次利用,預(yù)計(jì)建成投產(chǎn)后,將保障國(guó)軒2025年動(dòng)力電池產(chǎn)能達(dá)到100GWh的原材料供應(yīng),同時(shí)解決鋰電池回收和梯次利用問(wèn)題。
 
       國(guó)軒高科多次加碼上游材料的背后是其龐大的動(dòng)力電池產(chǎn)能規(guī)劃,及伴隨而來(lái)的巨大的上游原材料需求。國(guó)軒高科董事長(zhǎng)李鎮(zhèn)曾透露,國(guó)軒計(jì)劃2025年動(dòng)力電池產(chǎn)能達(dá)到100GWh,并同時(shí)加快儲(chǔ)能市場(chǎng)布局。因此,為保障動(dòng)力電池規(guī)劃產(chǎn)能的原材料供應(yīng),國(guó)軒高科開(kāi)啟了一輪緊鑼密鼓布局。僅2021年一季度,國(guó)軒高科已斥資超235億元加碼上游材料及電池回收。
       其實(shí),不止國(guó)軒,在動(dòng)力電池新建產(chǎn)能加速釋放的需求下,越來(lái)越多的動(dòng)力電池企業(yè)意識(shí)到原材料供應(yīng)的重要性,并紛紛鎖定上游關(guān)鍵原材料維穩(wěn)供應(yīng),將其視為規(guī)模擴(kuò)張及穩(wěn)定發(fā)展的前提。
 
       3月23日,億緯鋰能宣布與德方納米以共同投資的方式設(shè)立合資公司,專注于生產(chǎn)低成本優(yōu)質(zhì)的磷酸鐵鋰,并優(yōu)先向億緯鋰能及其子公司供應(yīng)。合資公司項(xiàng)目計(jì)劃投資總額為20億元,年產(chǎn)能10萬(wàn)噸。
 
       有分析人士指出,鋰、鈷、鎳等礦產(chǎn)具有自身的周期性,供需結(jié)構(gòu)影響價(jià)格波動(dòng)較大,電池企業(yè)通過(guò)布局上游原材料,不僅有助于鎖定優(yōu)質(zhì)資源長(zhǎng)期、安全的供應(yīng),還能進(jìn)一步平抑上游資源價(jià)格的周期性波動(dòng)。
 
(責(zé)任編輯:子蕊)
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