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蔚來固態(tài)電池引市場異動 鋰電池隔膜板塊遭重創(chuàng)

時間:2021-01-14 11:16來源:道哥說車 作者:綜合報道
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       近期,受特斯拉瘋狂降價的影響,國內(nèi)新能源汽車廠商的發(fā)展之路受到了不少爭議,然而,就在爭議之下,蔚來在1月9日的NIO Day發(fā)布會上帶來了其首款旗艦轎車ET7、第二代換電站、150KWh電池包以及蔚來自動駕駛NAD等一系列亮眼的產(chǎn)品與技術(shù)。受此消息影響,截至11日晚間美股開盤,蔚來股價創(chuàng)歷史新高,市值突破1000億美元,直接趕超比亞迪,成為國內(nèi)市值最高的新能源車企。
       蔚來還在發(fā)布會上宣布,全新150KWh電池包將采用量產(chǎn)固態(tài)電池技術(shù),實現(xiàn)50%的能量密度提升,并將于2020年第四季度交付。那么,蔚來會選擇誰來作為固態(tài)電池的供應商呢?該技術(shù)的出現(xiàn)是否會帶動相關(guān)概念股的上漲呢?又是否會對鋰電材料板塊有所沖擊呢?
 
       事實上,固態(tài)電池目前還未真正問世,而其相關(guān)概念股卻普遍反應強烈,吸引了大量股民入場。與此同時,截至1月11日,鋰電池相關(guān)概念板塊出現(xiàn)嚴重分化,多支優(yōu)質(zhì)股慘遭跌停,只余部分個股持續(xù)微漲。
 
       固態(tài)電池來襲,引發(fā)股市巨震
 
       自蔚來發(fā)布采用固態(tài)電池技術(shù),A股便出現(xiàn)了巨大波動。尤其是鋰電材料板塊,鋰電池隔膜、電解液個股全線下挫,截至1月11日,星源材質(zhì)下跌16.15%,恩捷股份、天賜材料、石大勝華等公司甚至慘遭跌停。對此,1月12日,恩捷股份發(fā)布《關(guān)于股票交易異常波動公告》稱,云南恩捷新材料股份有限公司(以下簡稱“公司”)股票連續(xù)三個交易日收盤價格跌幅偏離值累計超過20%。經(jīng)公司關(guān)注并核實情況后,公司不存在應披露而未披露的重大事項,公司已披露的經(jīng)營情況、內(nèi)外部經(jīng)營環(huán)境未發(fā)生重大變化。
       與之截然相反的是,固態(tài)電池相關(guān)概念股則集體上漲。其實,固態(tài)電池技術(shù)實際上就是將液態(tài)電解液替換成固態(tài)電解質(zhì),該技術(shù)由于不存在液體,所以不會發(fā)生漏油現(xiàn)象,然而目前市面上還并未有真正實現(xiàn)車載固態(tài)電池量產(chǎn)的企業(yè)。與此同時,業(yè)內(nèi)專家也表示,固態(tài)電池5年內(nèi)不可能商用。即便如此,橫店東磁、珈偉新能、格林美等固態(tài)電池相關(guān)概念股還是實現(xiàn)普漲。
 
       此固態(tài)非彼固態(tài),供應商暫時成謎
 
       事實上,蔚來所說的固態(tài)電池,并非真正意義上的固態(tài)電池。券商研報表示,名義上是固態(tài)電池,實際上還是半固態(tài)電池,正極還是高鎳三元,負極還是碳棒,電解液用固液電解液+原位聚合方案,蔚來方也表示,全固態(tài)電池量產(chǎn)還是很遠的事情,目前仍需要隔膜與電解液。
 
       而對于蔚來固態(tài)電池供應商的選擇,發(fā)布會結(jié)束后,便有消息稱,寧德時代或為蔚來固態(tài)電池供應商,對此,寧德時代則表示:不予置評。然而,早在2019年3月,寧德時代就發(fā)布消息稱,其研發(fā)團隊攻克高鎳三元材料及硅碳負極材料等關(guān)鍵核心技術(shù),率先開發(fā)出能量密度達304Wh/kg的電池樣品。除此以外,2020年5月,寧德時代董事長曾毓群透露,寧德時代在持續(xù)對固態(tài)電池等技術(shù)進行前沿研究和產(chǎn)品研發(fā)投入。因此,對于固態(tài)電池的研發(fā),寧德時代其實是有相應的技術(shù)儲備的,由此看來,寧德時代作為蔚來固態(tài)電池供應商的概率也確實較大。不過,目前仍未有消息證實,所以,蔚來的供應商究竟花落誰家,還是一個未知數(shù)。
                              
(責任編輯:子蕊)
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