变态直播免费版app下载,牙姐直播app官方正版下载,如心直播安卓版本免费安装

當(dāng)前位置: 電池聯(lián)盟網(wǎng) > 聞?wù)f > 企業(yè) >

今年底，韓國(guó)三大電池巨頭訂單積壓量將達(dá)7490億美元

時(shí)間:2023-05-21 10:25來(lái)源:蓋世汽車(chē) 作者:占亞娥

點(diǎn)擊: 次

據(jù)外媒報(bào)道，韓國(guó)政府估計(jì)，得益于美國(guó)《通貨膨脹削減法案》（Inflation Reduction Act，IRA）規(guī)定的稅收抵免政策，到今年年底，韓國(guó)三大電池制造商的累計(jì)訂單積壓量預(yù)計(jì)將達(dá)到1,000萬(wàn)億韓元（合7,490億美元）。

圖片來(lái)源：LGES

據(jù)韓國(guó)產(chǎn)業(yè)通商資源部和電池業(yè)界5月18日透露，截止到2022年末，LG新能源、三星SDI、SK on等3家公司的未完成訂單總額為775萬(wàn)億韓元。

韓國(guó)產(chǎn)業(yè)通商資源部有關(guān)人士表示:“到今年年底，這三家電池企業(yè)的訂單積壓量很有可能超過(guò)1000萬(wàn)億韓元。”這是以2022年末的訂單積壓量為基礎(chǔ)做出的預(yù)測(cè)。這也是韓國(guó)政府首次發(fā)布對(duì)電池產(chǎn)業(yè)的預(yù)測(cè)和展望。

業(yè)內(nèi)人士預(yù)測(cè)，LG新能源的訂單積壓量最大，其次是SK on和三星SDI。LG新能源在年初的業(yè)績(jī)電話會(huì)議上表示，已經(jīng)獲得了385萬(wàn)億韓元的訂單。

電池業(yè)界相關(guān)人士表示:“目前SK on和三星SDI的訂單規(guī)模分別為300萬(wàn)億韓元和100萬(wàn)億韓元左右。”LG新能源和SK on積極組建電池合資企業(yè)，這有助于訂單的增長(zhǎng)。即使假設(shè)所有生產(chǎn)線都在全面運(yùn)轉(zhuǎn)，這三家公司的訂單量也遠(yuǎn)遠(yuǎn)超過(guò)韓國(guó)所有電池企業(yè)到2030年的產(chǎn)能總和。

隨著大量訂單的出現(xiàn)，大規(guī)模生產(chǎn)的競(jìng)爭(zhēng)似乎是不可避免的。

據(jù)悉，韓國(guó)最大的電池企業(yè)LG新能源在美國(guó)獲得補(bǔ)貼、營(yíng)業(yè)利潤(rùn)大幅增加的情況下，也面臨著銷(xiāo)售困難。SK on也面臨著同樣的情況，不過(guò)在第一季度的營(yíng)業(yè)利潤(rùn)中，SK on沒(méi)有反映出美國(guó)的稅收抵免。該公司表示，目前尚不清楚是否會(huì)將其納入第二季度財(cái)報(bào)。

(責(zé)任編輯：子蕊)

文章標(biāo)簽：電池

作者：占亞娥，如若轉(zhuǎn)載，請(qǐng)注明出處：http://kqcgw.com/wenshuo/qy/2023052142058.html

看完這篇還不夠？如果你也也是同行業(yè)需要發(fā)布您的新聞報(bào)道，請(qǐng) 戳這里告訴我們！

免責(zé)聲明：本文僅代表作者個(gè)人觀點(diǎn)，與中國(guó)電池聯(lián)盟無(wú)關(guān)。其原創(chuàng)性以及文中陳述文字和內(nèi)容未經(jīng)本網(wǎng)證實(shí)，對(duì)本文以及其中全部或者部分內(nèi)容、文字的真實(shí)性、完整性、及時(shí)性本站不作任何保證或承諾，請(qǐng)讀者僅作參考，并請(qǐng)自行核實(shí)相關(guān)內(nèi)容。
凡本網(wǎng)注明 “來(lái)源：XXX（非中國(guó)電池聯(lián)盟）”的作品，均轉(zhuǎn)載自其它媒體，轉(zhuǎn)載目的在于傳遞更多信息，并不代表本網(wǎng)贊同其觀點(diǎn)和對(duì)其真實(shí)性負(fù)責(zé)。
如因作品內(nèi)容、版權(quán)和其它問(wèn)題需要同本網(wǎng)聯(lián)系的，請(qǐng)?jiān)谝恢軆?nèi)進(jìn)行，以便我們及時(shí)處理。
QQ：503204601
郵箱：[email protected]

猜你喜歡

韓國(guó)電池材料制造商Ecopro或?qū)⒊赓Y2萬(wàn)億韓元擴(kuò)產(chǎn) 據(jù)外媒報(bào)道，知情人士透露，自美國(guó)于3月31日發(fā)布電動(dòng)汽車(chē)稅收抵免細(xì)則，與多家美國(guó)車(chē)企（如福特汽車(chē)）、電池制造商有業(yè)務(wù)往來(lái)的韓國(guó)電池原材料供貨商Ecopro集團(tuán)（Ecopro Group）宣布將斥資近2萬(wàn)億韓元在韓國(guó)擴(kuò)建工廠。 2023-04-07 09:38	欣旺達(dá)官宣三大重磅消息！ 3月8日晚間，欣旺達(dá)（300207）連發(fā)23條公告，官宣多個(gè)重磅消息，涉及新一輪融資計(jì)劃及新建項(xiàng)目，合計(jì)金額近112億元。 2023-03-10 09:57
韓國(guó)電池制造商準(zhǔn)備生產(chǎn)磷酸鐵鋰電池在全球需求增長(zhǎng)的情況下，韓國(guó)企業(yè)正在更多地參與LFP電池的生產(chǎn)。 2023-02-28 09:32	韓國(guó)三大電池廠商今年將新增135GWh產(chǎn)能，可裝配200萬(wàn)輛電動(dòng)汽車(chē) 從外媒的報(bào)道來(lái)看，LG新能源、三星SDI和SK On這三大韓國(guó)電池制造商，就在大力擴(kuò)充產(chǎn)能，計(jì)劃在今年最高投資20萬(wàn)億韓元（當(dāng)前約1076億元人民幣），以提高他們的產(chǎn)能。 2023-02-14 09:21
86億！璞泰來(lái)三大鋰電項(xiàng)目同日開(kāi)工建設(shè)內(nèi)容涉及隔膜、負(fù)極，以及鋰電設(shè)備，共計(jì)投資金額達(dá)86億元。 2023-02-08 09:07	業(yè)績(jī)預(yù)增逾3倍科力遠(yuǎn)：預(yù)計(jì)今年底實(shí)現(xiàn)3萬(wàn)噸碳酸鋰產(chǎn)能目標(biāo) 1月30日，科力遠(yuǎn)披露2022年年度業(yè)績(jī)預(yù)增公告，預(yù)計(jì)凈利潤(rùn)1.9億元到2.3億元，同比增長(zhǎng)350.43%到445.26%；扣非后凈利潤(rùn)1.1億元到1.5億元,同比增長(zhǎng)576.99%到823.17%。 2023-01-31 08:53
特斯拉因夸大續(xù)航被韓國(guó)罰220萬(wàn)美元 1月3日，據(jù)路透社報(bào)道，韓國(guó)反壟斷監(jiān)管機(jī)構(gòu)表示，將對(duì)特斯拉處以28.5億韓元(220萬(wàn)美元)的罰款，因?yàn)樵摴疚锤嬷蛻?hù)其電動(dòng)汽車(chē)在低溫下的續(xù)航里程較短。韓國(guó)公平貿(mào)易委員會(huì)(KFTC)表示，自2019年8月以來(lái)，特斯拉在其當(dāng)?shù)毓俜骄W(wǎng)站上夸大了其汽車(chē)一次充電的續(xù) 2023-01-04 15:27	SES鋰金屬電池韓國(guó)新產(chǎn)線已投入生產(chǎn) 產(chǎn)線已正式開(kāi)始生產(chǎn)50Ah和100Ah鋰金屬電池。 2022-12-19 13:21
現(xiàn)代汽車(chē)和SK On將在美國(guó)投資19億美元建立合資電池工廠據(jù)韓國(guó)經(jīng)濟(jì)報(bào)，韓國(guó)現(xiàn)代汽車(chē)和SK On計(jì)劃投資約2.5萬(wàn)億韓元(18.8億美元)，在美國(guó)建立一家新的合資電池廠。 2022-11-27 12:43	國(guó)軒高科：230Wh/kg磷酸鐵鋰電池將在今年底逐步量產(chǎn) 國(guó)軒高科總裁王啟歲11月16日表示，公司230Wh/kg的磷酸鐵鋰電池將在今年底逐步走向量產(chǎn)。屆時(shí)，磷酸鐵鋰電池將在更大范圍替代三元電池。 2022-11-17 10:58

專(zhuān)題

更多

已確認(rèn)演講單位|2023汽車(chē)用鋁應(yīng)用技術(shù)研討會(huì)（6月14-16日合肥）

電池制造高級(jí)工程師取證

相關(guān)新聞

韓國(guó)電池材料制造商Ecopro或?qū)⒊赓Y2萬(wàn)億韓元擴(kuò)產(chǎn)

據(jù)外媒報(bào)道，知情人士透露，自美國(guó)于3月31日發(fā)布電動(dòng)汽車(chē)稅收抵免細(xì)則，與多家美國(guó)車(chē)企（如福特汽車(chē)）、電池制造商有業(yè)務(wù)往來(lái)的韓國(guó)電池原材料供貨商Ecopro集團(tuán)（Ecopro Group）宣布將斥資近2萬(wàn)億韓元在韓國(guó)擴(kuò)建工廠。

2023-04-07 09:38
欣旺達(dá)官宣三大重磅消息！

3月8日晚間，欣旺達(dá)（300207）連發(fā)23條公告，官宣多個(gè)重磅消息，涉及新一輪融資計(jì)劃及新建項(xiàng)目，合計(jì)金額近112億元。

2023-03-10 09:57
韓國(guó)電池制造商準(zhǔn)備生產(chǎn)磷酸鐵鋰電池

在全球需求增長(zhǎng)的情況下，韓國(guó)企業(yè)正在更多地參與LFP電池的生產(chǎn)。

2023-02-28 09:32
韓國(guó)三大電池廠商今年將新增135GWh產(chǎn)能，可裝配200萬(wàn)輛電動(dòng)汽車(chē)

從外媒的報(bào)道來(lái)看，LG新能源、三星SDI和SK On這三大韓國(guó)電池制造商，就在大力擴(kuò)充產(chǎn)能，計(jì)劃在今年最高投資20萬(wàn)億韓元（當(dāng)前約1076億元人民幣），以提高他們的產(chǎn)能。

2023-02-14 09:21
86億！璞泰來(lái)三大鋰電項(xiàng)目同日開(kāi)工

建設(shè)內(nèi)容涉及隔膜、負(fù)極，以及鋰電設(shè)備，共計(jì)投資金額達(dá)86億元。

2023-02-08 09:07
業(yè)績(jī)預(yù)增逾3倍科力遠(yuǎn)：預(yù)計(jì)今年底實(shí)現(xiàn)3萬(wàn)噸碳酸鋰產(chǎn)能目標(biāo)

1月30日，科力遠(yuǎn)披露2022年年度業(yè)績(jī)預(yù)增公告，預(yù)計(jì)凈利潤(rùn)1.9億元到2.3億元，同比增長(zhǎng)350.43%到445.26%；扣非后凈利潤(rùn)1.1億元到1.5億元,同比增長(zhǎng)576.99%到823.17%。

2023-01-31 08:53
特斯拉因夸大續(xù)航被韓國(guó)罰220萬(wàn)美元

1月3日，據(jù)路透社報(bào)道，韓國(guó)反壟斷監(jiān)管機(jī)構(gòu)表示，將對(duì)特斯拉處以28.5億韓元(220萬(wàn)美元)的罰款，因?yàn)樵摴疚锤嬷蛻?hù)其電動(dòng)汽車(chē)在低溫下的續(xù)航里程較短。韓國(guó)公平貿(mào)易委員會(huì)(KFTC)表示，自2019年8月以來(lái)，特斯拉在其當(dāng)?shù)毓俜骄W(wǎng)站上夸大了其汽車(chē)一次充電的續(xù)

2023-01-04 15:27
SES鋰金屬電池韓國(guó)新產(chǎn)線已投入生產(chǎn)

產(chǎn)線已正式開(kāi)始生產(chǎn)50Ah和100Ah鋰金屬電池。

2022-12-19 13:21

本月熱點(diǎn)

40萬(wàn)噸/年電池負(fù)極材料項(xiàng)目開(kāi)工

近日，內(nèi)蒙古镕鋰電池材料有限公司40萬(wàn)噸/年電池負(fù)極材料項(xiàng)目在蒙蘇經(jīng)濟(jì)開(kāi)發(fā)區(qū)集中開(kāi)工。

2023-04-24 10:47
總投資201億元，桐鄉(xiāng)時(shí)代鋰電材料項(xiàng)目開(kāi)工

該項(xiàng)目計(jì)劃分兩期進(jìn)行。一期計(jì)劃總投資為1.5億元，擬由福建巨電新能源股份有限公司租用區(qū)內(nèi)10000㎡廠房，主要產(chǎn)品為儲(chǔ)能設(shè)備集成系統(tǒng)生產(chǎn)線（PACK線）、逆變器生產(chǎn)、正負(fù)極材料生產(chǎn)等。二期計(jì)劃總投資30億元，擬新摘區(qū)內(nèi)土地約300畝，建設(shè)年產(chǎn)能2GW單體大容量

2023-05-20 14:01
珠海冠宇被判賠償1000萬(wàn)！

珠海冠宇近日收到福州中院出具的《民事判決書(shū)》，判決結(jié)果顯示，珠海冠宇應(yīng)于判決生效之日起立即停止制造、銷(xiāo)售侵害原告寧德新能源“一種卷繞式電芯”（專(zhuān)利號(hào)：ZL201621440703.7）實(shí)用新型專(zhuān)利權(quán)的電芯產(chǎn)品。

2023-05-17 10:24
鈉離子電池不香了？

國(guó)內(nèi)電池級(jí)碳酸鋰價(jià)格一度跌破20萬(wàn)元/噸，市場(chǎng)隨之對(duì)鈉離子電池發(fā)展信心出現(xiàn)動(dòng)搖。

2023-05-19 10:04
固態(tài)電池遭遇全球難產(chǎn)，鋰電「圣杯」恐怕只是一場(chǎng)夢(mèng)

如今固態(tài)電池這個(gè)曾被萬(wàn)眾期待的終極電池技術(shù)，已經(jīng)難再撐得起燃油車(chē)“終結(jié)者”、鋰電“圣杯”的名號(hào)。它看起來(lái)越來(lái)越像一群人在錯(cuò)誤的技術(shù)路線上，共同做了一場(chǎng)夢(mèng)。

2023-05-06 09:13
首次上漲！碳酸鋰止跌企穩(wěn)？業(yè)內(nèi)發(fā)話了

“跌跌不休”的碳酸鋰價(jià)格近期出現(xiàn)難得的企穩(wěn)。

2023-04-28 09:11
電池圈里，沒(méi)有共同富裕

電池產(chǎn)業(yè)鏈上的貧富差異。

2023-05-17 09:20
揭秘“凝聚態(tài)”：不是半固態(tài)電池，也不是過(guò)渡產(chǎn)品

新能源的“凝聚態(tài)時(shí)刻”，意味著什么？

2023-04-24 09:21

歡迎投稿

聯(lián)系人：王女士
Email：cbcu#cbcu.com.cn
發(fā)送郵件時(shí)用@替換#
電話：010-56284224

在線投稿