12月20日,天津力神電池股份有限公司總經(jīng)理張強(qiáng)稱,公司正在將消費(fèi)電池和動力電池業(yè)務(wù)做拆分,消費(fèi)電池業(yè)務(wù)將通過借殼重組的方式,實(shí)現(xiàn)與資本市場的對接。
張強(qiáng)表示,“動力電池業(yè)務(wù)在今年一季度已經(jīng)完成第一輪融資,希望能在明年上半年完成第二輪融資,之后便會啟動IPO。預(yù)計(jì)在2024年、2025年在科創(chuàng)板實(shí)現(xiàn)動力板塊的上市。”
力神動力板塊的融資與發(fā)展
正如張強(qiáng)所言,今年一季度,力神的動力電池業(yè)務(wù)已完成戰(zhàn)略融資。具體看來,力神電池于1月20日完成動力電池融資項(xiàng)目摘牌,1月28日完成增資認(rèn)購協(xié)議簽署,標(biāo)志著力神電池動力板塊首輪融資圓滿完成。
力神電池該輪戰(zhàn)略融資的融資金額與投資機(jī)構(gòu)并未向外界披露,但披露了其整體估值約200億元。
當(dāng)然,經(jīng)過近一年的發(fā)展,目前或者說到了2024年的時候,力神電池的估值將會更高。
與融資相得益彰的是力神動力板塊的快速發(fā)展:
2021年11月16日,力神新能源產(chǎn)業(yè)基地及研發(fā)中心項(xiàng)目簽約江蘇無錫,項(xiàng)目總投資112億元,規(guī)劃建設(shè)24GWh鋰離子動力電池項(xiàng)目。
2021年12月8日,力神電池年產(chǎn)36GWh項(xiàng)目在安徽滁州全椒舉行簽約儀式。項(xiàng)目總投資約152億元,規(guī)劃建設(shè)年產(chǎn)36GWh動力電池和儲能電池項(xiàng)目,已于2022年2月28日開工建設(shè)。
2022年6月26日,力神濱海新能源產(chǎn)業(yè)基地項(xiàng)目在高新區(qū)海洋科技園正式啟動。該項(xiàng)目規(guī)劃建設(shè)年產(chǎn)24GWh動力電池,項(xiàng)目用地870畝,總投資約100億元。
據(jù)不完統(tǒng)計(jì),截至目前,力神已在天津、青島、蘇州、十堰、綿陽、武漢、無錫、滁州等地規(guī)劃建立8大電池生產(chǎn)基地。
而根據(jù)力神的規(guī)劃,到2025年將建成年產(chǎn)能125GWh產(chǎn)線項(xiàng)目。不過,按照力神目前的擴(kuò)產(chǎn)提速態(tài)勢,這一目標(biāo)有望提前實(shí)現(xiàn)。
在新能源汽車客戶方面,力神電池主要客戶已覆蓋戴姆勒、大眾、江淮汽車、現(xiàn)代汽車、日產(chǎn)、長安、上汽、一汽、北汽、吉利、宇通集團(tuán)、金龍汽車、中通客車、五洲龍等國內(nèi)外一線車企。
力神消費(fèi)板塊整合上市中
10月31日,美利云發(fā)布《關(guān)于籌劃重大資產(chǎn)重組事項(xiàng)的停牌公告》稱,公司正在籌劃擬向天津力神發(fā)行股份購買其分別持有的天津聚元和蘇州力神100%股權(quán)。
該交易構(gòu)成關(guān)聯(lián)交易,中國誠通是美利云的實(shí)際控制人,同時,中國誠通全資子公司持有交易方天津力神34.18%股份,為天津力神的第一大股東。
最近,較多的投資者關(guān)心天津聚元和蘇州力神的經(jīng)營是否包括動力電池。對此,美利云多次回復(fù)皆表示:天津聚元和蘇州力神主要聚焦消費(fèi)類電池領(lǐng)域。天津聚元主要銷售聚合物鋰離子電池和消費(fèi)類方型鋰離子電池,客戶主要為消費(fèi)電子領(lǐng)域國內(nèi)外知名的頭部企業(yè)。蘇州力神主要銷售消費(fèi)類圓柱型鋰離子電池,主要客戶為電動工具、智能家居等領(lǐng)域的知名企業(yè)。
值得一提的是,美利云公布該收購項(xiàng)目前的10月28日,其股價為9.19元/股,而公布收購消息并復(fù)牌后,其股價最高到達(dá)18.10元,僅間隔14個交易日,最高漲幅即達(dá)到96.95%。
力神更多消費(fèi)電池業(yè)務(wù),是否會持續(xù)注入到美利云,目前還不得而知。
關(guān)于力神
天津力神成立于1997年,一成立便是國內(nèi)投資規(guī)模最大、自動化程度最高的鋰電池生產(chǎn)企業(yè),市場影響力方面,與當(dāng)時的比亞迪、比克、ATL齊名,并且是唯一一家位于北方的企業(yè),是北派鋰電的代表。
成立之初,力神研發(fā)并生產(chǎn)聚合物電池、方型電池、圓型電池、大功率動力電池等四大類100多個品種的鋰電池。目標(biāo)客戶包括手機(jī)、筆記本電腦、DC、DV、MP3、MP4、便攜式DVD的生產(chǎn)商。其中手機(jī)事業(yè)部對力神的業(yè)績貢獻(xiàn)最大,達(dá)到一半以上。
2004年,力神籌謀上市,但因當(dāng)年國家出臺新政,新股發(fā)行不再分置,要求實(shí)現(xiàn)全流通,力神首次沖擊因此卡殼;2005年力神計(jì)劃在港股主板上市,募集約1億美元資金,由于當(dāng)時股權(quán)不清晰,專利不被認(rèn)同導(dǎo)致方案被否;力神又計(jì)劃在2008年再度沖擊IPO,由于2008年股市急挫加上2009年的經(jīng)濟(jì)危機(jī),上市計(jì)劃再度擱淺。
這就是力神電池的三次IPO未果。
2009年,中海油正式入主力神電池,占股32.87%成為第一大股東。在此之前,力神實(shí)際控制人已經(jīng)由初創(chuàng)期的18所,變?yōu)樘旖虻胤絿Y的津能投資。
2015年,大股東中海油退出,中國電科成為力神的控股股東。
在中國電科成為力神大股東的這幾年,動力電池行業(yè)發(fā)生了翻天覆地的變化。寧德時代一騎絕塵,一眾新銳企業(yè)順勢崛起,力神在動力電池領(lǐng)域逐漸由領(lǐng)導(dǎo)者變?yōu)樽冯S者,在裝機(jī)量上與寧德時代、比亞迪的差距愈來愈大,淪為二線品牌,并且面臨可能隨時掉隊(duì)的情況。
力神起了個大早,趕了個晚集。
在2020年左右,國務(wù)院國資委下發(fā)《關(guān)于天津力神電池股份有限公司國有股權(quán)無償劃轉(zhuǎn)有關(guān)事項(xiàng)的批復(fù)》(國資產(chǎn)權(quán)〔2020〕567號):同意自2020年1月1日起,將中電力神、中電科投資控股有限公司分別持有的力神股份17.80%、16.38%國有股權(quán)無償劃轉(zhuǎn)給誠通科創(chuàng)。
最近的數(shù)據(jù)顯示,今年1-11月,天津力神的動力電池裝車量達(dá)1.35GWh,國內(nèi)市占率0.52%,位列第14;而今年11月單月,天津力神的動力電池裝車量達(dá)0.22GWh,國內(nèi)市占率0.64%,位列第12。
力神電池的目標(biāo)是,將產(chǎn)品良率提升到98%水平,能耗在現(xiàn)有基礎(chǔ)上降低30%,工藝設(shè)備投資降低40%,Lead time縮短30%,努力重回鋰電的第一梯隊(duì)。
(責(zé)任編輯:子蕊)
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