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巴斯夫新建正極材料商業(yè)化生產(chǎn)裝置原材料將源自電池回收和生產(chǎn)廢料

時間:2022-06-28 09:18來源:NE時代新能源作者:NE時代

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巴斯夫?qū)⒃诘聡┩叽暮５陆⒁蛔龢O材料商業(yè)化生產(chǎn)裝置，其原材料將源自電池回收和生產(chǎn)廢料。這項投資進一步鞏固了巴斯夫施瓦茨海德基地作為正極活性材料（CAM）生產(chǎn)和回收中心的地位。中歐地區(qū)有許多電動汽車制造商和電池生產(chǎn)商，因此，施瓦茨海德成為建設(shè)電池回收相關(guān)產(chǎn)業(yè)的理想地點。這項投資計劃在2024年初啟動。

作為全球領(lǐng)先的鋰離子電池材料供應(yīng)商，巴斯夫致力于為建設(shè)可持續(xù)的電池材料價值鏈作出貢獻，以期實現(xiàn)電動汽車人人可享。

當電池容量不足以繼續(xù)支撐其既定用途時，電池便進入回收階段。電池包被回收、拆解并進行破碎處理。電池回收工藝的第一步是（對廢舊電池）進行機械處理以獲得一種叫做“黑色粉末”的物質(zhì)。這些黑色粉末含有大量用于生產(chǎn)正極活性材料的重要金屬：鋰、鎳、鈷和錳，它們將被用于巴斯夫計劃在2025年左右新建的商業(yè)化濕法冶煉裝置，以實現(xiàn)廢舊電池回收使用。

巴斯夫表示，通過此次對商業(yè)化電池回收黑色粉末生產(chǎn)裝置的投資，在建立完整的巴斯夫電池回收價值鏈上又邁出了一步。這使巴斯夫能夠優(yōu)化端到端的回收過程，并減少二氧化碳足跡。從報廢電池回收到生產(chǎn)新電池正極活性材料的閉環(huán)，將為巴斯夫在電池全價值鏈上的客戶提供支持，減少對經(jīng)直接開采而得的礦物原材料的依賴，助力循環(huán)經(jīng)濟。

(責(zé)任編輯：子蕊)

文章標簽：正極材料電池回收巴斯夫

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