據(jù)外媒報(bào)道,大眾集團(tuán)首席執(zhí)行官赫伯特·迪斯(Herbert Diess)正尋求外部資金,來(lái)幫助其實(shí)現(xiàn)到2030年在歐洲建設(shè)六家電池廠(chǎng)的計(jì)劃,他還補(bǔ)充稱(chēng),對(duì)上市其中一些活動(dòng)持開(kāi)放態(tài)度。
5月6日,迪斯在公布一季度財(cái)報(bào)數(shù)據(jù)之后向分析師表示,大眾不能自己投資這些工廠(chǎng),“我們正尋找合作伙伴。我希望,未來(lái)數(shù)月內(nèi)我們能夠宣布下一批工廠(chǎng)廠(chǎng)址和下一批合作伙伴,我甚至不排除IPO部分活動(dòng)的可能”。
迪斯補(bǔ)充稱(chēng),與現(xiàn)有電芯供應(yīng)商組建合資企業(yè)是其選擇之一,并表示,其他行業(yè)和當(dāng)?shù)卣袕?qiáng)烈的興趣聯(lián)合投資電池。3月,大眾宣布建設(shè)六家電池廠(chǎng),預(yù)計(jì)平均每家工廠(chǎng)的年產(chǎn)能為40GWh,總計(jì)年產(chǎn)能達(dá)240GWh。
作為計(jì)劃的一部分,大眾已增持在Northvolt的股份,從最初計(jì)劃的20%增至未公開(kāi)水平,并收購(gòu)了這家瑞典公司的德國(guó)薩爾茨吉特電池合資企業(yè)Northvolt Zwei的股份,該企業(yè)將從2025年起成立大眾第二家工廠(chǎng)。隨后,大眾將于2026年在西班牙、法國(guó)或葡萄牙建設(shè)一家工廠(chǎng);2027年在波蘭、斯洛伐克或捷克共和國(guó)建設(shè)另一家;2030年再增加兩家工廠(chǎng)。
今年第一季度,大眾生產(chǎn)了2,318,598輛汽車(chē)(包括中國(guó)合資企業(yè)),同比上漲16.1%,去年受疫情封鎖影響,供應(yīng)鏈中斷,該集團(tuán)隨后停產(chǎn)。現(xiàn)在,供應(yīng)瓶頸(尤其是半導(dǎo)體)和生產(chǎn)限制再次出現(xiàn),前三月,德國(guó)以外地區(qū)的產(chǎn)量同比上漲21%至1,867,850輛,德國(guó)生產(chǎn)的汽車(chē)比例跌至19.4%(去年同期為22.7%)。
同時(shí),大眾電動(dòng)勢(shì)頭持續(xù)加強(qiáng),前三月全球
電動(dòng)車(chē)銷(xiāo)量翻倍至133,300輛,59,900名(同比上漲78%)消費(fèi)者選擇了純
電動(dòng)車(chē),73,400名(同比大漲178%)消費(fèi)者選擇了插電式混動(dòng)車(chē)。
(責(zé)任編輯:子蕊)
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